Luftdruck auf G1007 Felgen Autec LM Technik 10x17 255 50 17

[sepple]

du hast die reifengröße schon eingetragen , ok. das hatte ich missverstanden.
dann hast du bestandschutz , logischerweiße. das alte gutachten von damals hat evtl. so keine gültigkeit mehr , was die breitenverhältnisse angeht . und nochmal : für diese kombination wird keiner mehr eine freigabe ausstellen.
die obige felgentabelle kannst vergessen. die enthält falsche infos.
die zulässigen felgenbreiten sind nicht nur von der reifenbreite abhängig , sondern auch vom querschnitt.
ein 255/70 geht von 6,5 bis 8,5 zoll , 255/35 von 8,5 bis 10 zoll
ausführliche tabellen mit allen daten findest du hier :
Goodyear Offroad Reifen- & Technik-Ratgeber
.
https://blobs.continental-tires.com...b020/continental-reifenratgeber-2022-data.pdf

 

[Jeep_Projekt?]

...technisch ist es eher abhängig von der Traglast.
Aber seis drum.

 

[sepple]

jetzt lies dir doch die tabellen von goodyear und conti durch. die sind nach etrto.

 

[Mike63]

...technisch ist es eher abhängig von der Traglast.
Aber seis drum.

Und dem Durchmesser des Rades als Einheit.
Die Zuordnung PKV hallte ich da für deplatziert.

Im Forum gibt es Gutachten auf Serienfelge mit Zulässigen Reifengrößen ...
-- Ferner ist hierbei auch die zu tragende Dynamische Last berücksichtigt.

Da sieht man welche Breiten Und Durchmesser ( Reifenhöhe davon in % ) auf diese Felgen passen.
Das passt nicht zur Liste mit Felgenbreite in Zoll von --- Bis PKW.

Das Verschieben des Verhältnisses resultiert aus dem Verhältnis der Reifen höhe ...
ob 45er oder 75er ....


my 2 cent

Zum Vergle4ichen und schauen ggf. was sich ändert am Wagen ....

REIFENRECHNER | ET Rechner | Abrollumfangrechner | Felgenrechner


Gruß Mike

 

[Jeep_Projekt?]

Hallo zusammen, kurzes Feedback - zwischenzeitlich habe ich eine historische Reifenfreigabe erhalten:

VA: 2,0 bar
HA: 2,1 bar

* Ich empfinde den vom Reifenhersteller vorgegebenen Luftdruck für VA und HA als recht gering und werde mich etwas darüber orientieren.

 

[Mike63]

Hallo zusammen, kurzes Feedback - zwischenzeitlich habe ich eine historische Reifenfreigabe erhalten:

VA: 2,0 bar
HA: 2,1 bar

* Ich empfinde den vom Reifenhersteller vorgegebenen Luftdruck für VA und HA als recht gering und werde mich etwas darüber orientieren.

Da steht aber auch MINDEST Luftdruck = kalte nicht bewegte Räder!!

Laut gedacht .... wenn man ein stück fährt zur Tanke und Kontrolle .... sind sie ggf. etwas erwärmt und denn würde ggf. der vorgegebene min Luftdruck auch Unterschritten werden.

Schau dir einfach mal die anderen Freigaben mit Min Druck an ....
persönlich würde ich 2,3 -- 2,5 bar in dieser Größe Fahren.


Gruß Mike

 

[sepple]

Was bedeutet denn " historische Reifenfreigabe " ? Wie alt ist die denn ?

 

[Jeep_Projekt?]

Historisch ist der Reifen.
Die Freigabe ist von gestern.

 

[sepple]

Na das die historisch sind, ist mir klar. Die Größe gibt's schon lange nicht mehr.

 

[Jeep_Projekt?]

Okay, was heißt "lange nicht mehr"

 

[sepple]

Ein Datum kann ich dir nicht nennen.der toyo war sicher einer der letzten den es in Deutschland noch gab. Die wenigen gebrauchten, wenn man überhaupt findet,sind meist über 10 Jahre alt.

 

[Jeep_Projekt?]

Da hast du nochmal die Kurve gekriegt XD

Also bis 2021 war die Dimension noch erträglich gängig über einige Hersteller hinweg in Europa erhältlich.

Sicherlich nicht so gängig wie ne 195/65/15 oder 225/40/18 o.ä. - aber schon zu bekommen.

Prost.

 

[sepple]

interesant sind die ganzen kleinanzeigen gebraucht-angebote in der größe. 90% davon sind 225er mit tippfehler in der beschreibung.

 

[Mike63]

Da hast du nochmal die Kurve gekriegt XD

Also bis 2021 war die Dimension noch erträglich gängig über einige Hersteller hinweg in Europa erhältlich.

Sicherlich nicht so gängig wie ne 195/65/15 oder 225/40/18 o.ä. - aber schon zu bekommen.

Prost.

Habe ich auf meinen Schlafendem XJ .

@ all
Mit 10 Jahre alten Reifen würde ich nicht mit ruhigem Gewissen fahren.


Gruß Mike

 

[Jeep_Projekt?]

interesant sind die ganzen kleinanzeigen gebraucht-angebote in der größe. 90% davon sind 225er mit tippfehler in der beschreibung.

Das ist wohl wahr und spricht Bände.

Mit 10 Jahre alten Reifen würde ich nicht mit ruhigem Gewissen fahren.

Unabhängig von der Geschichte hier, kann man schon in die Zwangslage geraten.
Aussuchen würde man es sich natürlich nie.
Man muss dann halt alles tun, das die Reifen nicht noch gefördert werden in ihrem Bestreben zu altern.