Leistungsverlust CRD, Pfeifen beim Gasgeben, Motorkontrolleuchte an

[Schober]

Hallo,
 
hatte heute bei einer kleinen Vollgasfahrt von ca. 10 Minuten mit meinem CRD plötzlich Leistungsverlust, Motorkontrolleuchte ging an und beim Gasgeben kam ein Pfeifen aus dem Motorraum, hörte sich innen an, als käme es von der Beifahrerseite.
 
Bin dann langsam die letzten 100 km heimgefahren, nicht schneller als 100.
 
Ich vermute, es hat was mit dem Turbo zu tun, die Schläuche (habe die Edelstahlversion von TomGan drin) sehen aber ok aus, alle Schellen sind fest.
 
Hat jemand eine Idee, was das sein kann?
 
LG und Danke schonmal!
 
Arne
 
 
 

 

[wjrobby]

Ok, ich weiss schon, du fährst nen jk, keinen wj, aber die Probleme könnten ähnlicher Natur sein..

Einfach mal lesen..

http://www.jeepforum.de/topic/105295-turbolader-wj-27-crd-hinuber/?view=getnewpost

Gruß Robert.

Ps: auch n Diesel, deshalbdie Verlinkung..

 

[ChristophX3M]

Hallo Arne,
 
zieh die Schellen nochmal nach. Die müssen wirklich sehr, sehr fest angezogen werden.
Welche genau es ist, kannst Du herausfinden, wenn Du den Wagen warm fährst und dann bei offener Motorhaube von einem anderen Gass geben lässt.
Ich musste meine TomGan´s auch nach ziehen. Nach der Montage waren sie Dicht und nach etwa 3000-4000 km musste ich nochmal ran.
Mit einer Verlängerung mit Gelenk ist das aber schnell erledigt.
Und wie gesagt... FESTKNALLEN...
Kannst Du sogar machen bei laufendem Motor, dann hörst Du das Ergebnis.

 

[Schober]

Danke für  Eure Tipps! Habe mir das Ganze grad nochmal im Hellen angeguckt und siehe da, die Schelle rechts unten am Motor war lose und der Schlauch ab. Hab dann auch die anderen Schellen nochmal ordentlich festgeknallt und jetzt fährt er wieder wie vorher, allerdings ist die Motorkontrolleuchte immer noch an. Muss ich die in der Werkstatt zurücksetzen lassen oder gibt es da einen Trick?

 

[Schober]

Beim Trick mit dem Zündschlüssel kam auch erst "-----" und dann "done", d.h. als kein Fehlercode vorhanden, aber die Leuchte leuchtet immer noch...

 

[Wuchtbrumme]

Die geht nach ein paar Fahrten ohne Fehler auch von allein wieder aus.

 

[Schober]

Ah, danke!
 

 

[Ruffy]

Ansonsten Batterie abklemmen, mit abgeklemmter Batterie Zündung einschalten, und alle Fehler sind gelöscht und man kann wieder neue sammeln.
 
VG Michael

 

[ChristophX3M]

Oder die nächste alternative:
 
Einen BT OBD Adapter für kleines Geld (<10€) kaufen und mit einer App (z.B. Torque/ Torque Pro) auslesen, viele weitere Daten anzeigen, Fehler anzeigen und löschen... Funktioniert mit meinem Android Handy hervorragend.