Kreuzgelenke gewechselt!

[BenzoV8]

HI Volkz,

hab heut mein Traktor aus der Werkstatt geholt (war beim TÜV`en).
Jetzt hab ich nen Monat TÜV und dann muss ich schon wieder ran...aber das ist wieder ne andere Geschichte

Dachte mir um alles wieder fit zu haben wechsel ich noch schnell meine hinteren KG`s...sind schon ne weile am eiern.
Material lag auch schon geraume zeit im Regal.
Also unter die Karre...Welle raus und dann fleeeeeeex!
Alles war zerlegt...gereinigt...gefettet...un dann gings an den Zusammenbau.
Das erste KG sahs un alles passte. Beim zweiten hab ich dann irgendwat verzockt!
Ich denk es hat sich ne Nagel aus dem Lager gelöst. Jetzt ist die Bewegung schwergängig.

Das Lager scheint hinüber zu sein.

So, nun komme ich endlich zu meiner eigentlichen Frage...kann man die Nadellager auch einzeln kaufen??


Danke euch für eure Hilfe

greetz
Maik

 

[4Wheeler]

Hallo Maik

Ich kenne keine Lieferanten der Dir Nadelager verkauft, diese stehen immer in Verbindung der Keuzgelenke. Also kauf Dir ein neues KG

Gruss Matthias

 

[BenzoV8]

Thanks a lot...

...dann muss ich das neue KG eben durch ein noch neueres ersetzen
Ich habs jetzt trotzdem mal eingebaut...damit ich morgen ins Geschäft komm (zu hören ist zum Glück nichts)!

greetz

 

[YJToddi]

Hallo Maik,

das sich da ne Nadel quer gesetzt hat, würde ich ausschließen. Sonst hättest du nicht ohne weiteres die Sicherungsringe montieren können. Ich könnte mir vorstellen, daß das KG unter Spannung in den Augen drin sitzt. Kann schon mal beim Eindrücken passieren. Nimm die Kardanwelle noch mal raus und schlag mit nem Hammer mal an die Stelle, wo die die Augen in die Welle übergehen. Dadurch nimmst du die Spannung raus.
Wenns nicht hilft, muß du wirklich nen neues KG einbauen.


gruß Toddi

 

[BuccYJ]

Mal ne doofe frage....
seit wann brauch ich denn ne flex zum KG wechsel???

 

[Richard86]

Es ist einfacher die alten Trümmer rauszuflexen als sie aus der Kardanwelle auszupressen. Vor allem wenn die alten Klammern festgerostet sind.
Einfach mal Flex ansetzen und dann mit Hammer und Meißel rausklopfen.

Ist eine Sache der Bequemlichkeit. Geht aber meist auch ohne Flex.

lg Richard

 

[BuccYJ]

und dann mit Hammer und Meißel rausklopfen.

genau das is der punkt. durch dieses gehämmere können die augen verbiegen. deswegen lieber gleich mit dem schraubstock rauspressen.

 

[PapiJeep]

Hallo....

...da hatte ich ja richtig Glück gehabt...Mein KG ist wärend der Fahrt mit ca. 80 Km/h raus gekommen....bei diesem Tempo noch mit der Flex unter dem Jeep....unglaublich!


Was habt Ihr für Preise in Deutschland? Ein komplettes KG kann nicht so teuer sein, oder?
(Ich habe seit dem letzten mal etwa 3 Stk. Reserve...)

 

[BenzoV8]

genau das is der punkt. durch dieses gehämmere können die augen verbiegen. deswegen lieber gleich mit dem schraubstock rauspressen.

Also meins sahs auf jeden Fall tierisch fest! Will garnicht wissen wie lange das da schon drin war!
Habs dann eben kurzer Hand zerkleinert!
Ich denke hier gilt..."Der Weg ist nicht wichtig sondern das Ziel"!


@PapiJeep
Wie?Bei 80 rausgekommen? Und was hat es bei dieser Aktion alles zerlegt? Oder stell ich mir das gerade nur so spektakulär vor?