wie du schon sagtest ist die antenne mit der masse des fahrzeugs verbunden, es ist also egal, ob der blitz den überrollkäfig oder die antenne trifft, ist elektrisch gesehen das gleiche.
Und die 5 cm machen den kohl nicht fett.
Zu deiner frage mit dem motorradfahrer (anderer thread)
Richtig, gummi ist ein so genannter Isolator, jedoch Isolatoren leiten den Strom, sie leiten den strom nur sehr sehr schlecht, sie haben einen sehr hohen elektrischen widerstand.
Legt man eine ausreichend hohe spannung an, so schlagen sie durch und werden leitend, daher vertragen Kondensatoren auch nur eine maximale Spannung (gilt für fast jedes elektrische bauteil)
Hinzukommt das bei Regen die oberfläche nass ist, und diese Wasserschicht ebenfalls leitet (das es in dem moment verdammpft ist egal, weil eh schon zu spät.)
Beim Motorrad ist man natürlich nicht geschützt, da kein Käfig den Fahrer umschließt, der den Blitz "ableiten" könnte.
Warum sollten Stoffverdecke nicht schützen? Sie halten dich trocken und in annährend jedem Verdeck eines Modernen Cabrios ist genug Metall drin, damit die Bedingungen des Faradayschen Käfigs erfüllt sind.
An alle die immernoch Angst haben irgendwann mal im Wrangler von nem Blitz getroffen zu werden,
Die warscheinlichkeit vom Blitz getroffen zu werden ist so groß wie die warscheinlichkeit 6 Richtige im lotto zu haben
Damit man sich mal was drunter vorstellen kann.
Ihr laßt auf der strecke Kiel-München, irgendwo nen eimer hinstellen.
danach laßt ihr euch die augen verbinden und euch von München nach Kiel fahren (in einem cabrio)
Irgendwann werft ihr eine münze aus dem Fahrzeug und hofft den eimer getroffen zu haben
(man muss allerdings dazusagen das das nicht bedeutet das man bei gewitter spazieren gehen sollte, die sichersten aufenthaltsort sind und bleiben PKWs und Gebäude
Zum sprichwort
Vor den Eichen sollst du weichen
Und die Weiden sollst du meiden.
Zu den Fichten flieh mitnichten,
Linden sollst du finden,
Doch die Buchen musst du suchen!
Sollte erwähnt werden
Früher wurden niedrige Gewächse (Büsche) im Deutschen als „Bucken“ bezeichnet. Man soll sich also wohl eher ins Gebüsch schlagen, als sich neben eine Buche zu stellen. Die Blitzhäufigkeit und dessen Auswirkung ist jedoch durchaus von Baumart zu Baumart verschieden, so verläuft der Blitzkanal in Eichen z.B. unter der Rinde, ohne den Baum vollständig zu zerstören, wohingegen Birken oft komplett zerlegt werden. Mit Sicherheit haben auch die Form des Wurzelsystems, die Leitfähigkeit von Gewebe und Boden und die Wuchsform und Höhe der Krone und vor allem der Standort des Baumes Auswirkungen auf Blitzhäufigkeit und Folgen.
Geklaut bei wikipedia
wie siehts z.b mit den Pedalen aus die haben doch auch karrossenkontackt .oder aber das lenkrad ,
und schütz son teppisch echt so viel???
