jk crd 2.8 Kühlerlüfter bei kalten Aussentemperaturen

[Bernulf]

Hi,
 
wenn ich den Wagen starte, läuft der Kühlerlüfter.
 
Erst nach mehreren Kilometern schaltet  sich der Lüfter ab. Selbst heute bei -2°C ist das der Fall. Das Lüftergeräusch ändert sich proportional zur Motordrehzahl, d.h. bei höherer Motordrehzahl erhöht sich auch die Drehzahl des Lüfters und er wird lauter, sehr laut.
 
Die Werkstatt meint, das sei ein normales Betriebsverhalten.
 
Ist das bei euren Fahrzeugen ebenso? Oder liegt hier ein Fehler vor.
 
Ich vermute, es handelt sich um bei der Lüfter-Kupplung um eine Viskokupplung. Wenn ja, ist diese elektrisch gesteuert oder rein mechanisch?
 
Ist die folgende Ersatzteilnummer richtig: MOPAR 55056610AC

 

[Gungstol]

Ist bei mir auch so. Somit wohl normal


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[Heisseluft]

...mehrere km...sollten für eine "klassische" Visco nicht "normal" sein...

 

[Bernulf]

Hi,
 
normal : nicht normal
1 : 1
 
Ich finde es zumindest merkwürdig, verstehe den Sinn nicht, wenn bei -2°C und kaltem Motor der Lüfter bläst.

 

[Tessos]

ist bei mir auch so, der Lüfter dreht aber nur im ersten Gang so hoch, sobald die Automatik hoch schaltet geht der Lüfter runter.
Das macht der bei mir aber nicht nur wenn es draußen kalt ist sonder eigentlich immer Morgens

 

[Wuchtbrumme]

Mehrere Km darf nicht sein.
Aber die ersten Meter meiner das auch.
Das ist auch normal so, weil sich das Visco Öl erst mal richtig verteilen muss.

 

[bobo1975]

Das macht meiner auch, wenn die Automatik hochschaltet geht er aus.

 

[Gungstol]

...mehrere km...sollten für eine "klassische" Visco nicht "normal" sein...

„Mehrere Kilometer“ habe ich glatt überlesen. Bei mir sind es nur die ersten Paar hundert Meter. „Paar“ kann dabei wörtlich genommen werden.


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[Lipper]

Moin, hatte selber das Problem mit dem Lüfter.
 
Bei mir lief allerdings immer der Elektrolüfter mit, BJ 07.
 
Starte erstmal das Auto und finde heraus welcher Lüfter läuft. Oder haben die neueren BJ keinen Elektrolüfter mehr?
 
Leider ist es bei mir sehr lange her, ich weis nur noch das es auf Garantie erledigt wurde.
 
Gruß aus Portugal
Wolfgang

 

[Bernulf]

Hi,
 
es ist der Lüfter für die Wasserkühlung. Er hat eine Viskokupplung.
 

 
Gungstol:
Ist bei mir auch so. Somit wohl normal

 

 
Tessos:
ist bei mir auch so, der Lüfter dreht aber nur im ersten Gang so hoch, sobald die Automatik hoch schaltet geht der Lüfter runter.

 
 

 
bobo1975:
Das macht meiner auch, wenn die Automatik hochschaltet geht er aus.

 
also wenn er in den 2. Gang schaltet geht er aus? Dann müsste die Kupplung irgendwie angesteuert werden, z.B. elektrisch.
Scheint aber normal zu sein, obwohl ich den Sinn nicht verstehe.

 

[bobo1975]

Es ergibt nicht alles Sinn, ich nehme es so hin wie es ist, so lebt es sich leichter

 

[Wuchtbrumme]

Der Sinn ist, dass sich einfach das Öl erst in der Kupplung verteilen muss. Solange es unten zusammengelaufen ist, ergibt das einen Kraftschluss.

 

[Bernulf]

Hi,
 
vorgestern -2°C das alte Spiel, Lüfter läuft ab Motorstart im 1. 2. 3. Gang und geht nach ca. 2km aus.
gestern -7°C Lüfter geht gar nicht an.