JK 3.8l Fehlzündung Zylinder 5

[haseaddu]

Ach ja den Luftfilter werde ich morgen noch wechseln,vielleicht liegt es ja daran?

 

[Heisseluft]

Am Lufi liegen Zündaussetzer nicht.

Welchen Kontaktabstand hast du eingestellt?

sending by Caterpillar CAT B15

 

[sebbekk]

Wahrscheinlich sind die Abgaskrümmer gerissen. Das ist beim 3.8L mit der Laufleistung ganz normal. Der mangelhafte Gegendruck auf Abgasseite kann für umrunden Durchzug im niedrigen Drehzahlbereich sorgen.

Neben Wechsel des Luftfilters solltest Du auch die Drosselklappe mal ausbauen und mit Bremsenreiniger säubern. Ich wette, die ist auf der Innenseite pechschwarz. Auch das sorgt gerne für unrunden Lauf.

 

[haseaddu]

Oh mein Gott was kommt da noch auf mich zu. Also morgen Luftfilter wechseln wenn er da ist? Drosselklappe reinigen. Wo sitzt die Drosselklappe? Schauen ob ich am Krümmer einen Riss entdecke?
Welchen Kontaktabstand stellt man bei den Kerzen ein?
Also ihr meint an der Zündspule liegt es nicht?
Danke und LG

 

[sebbekk]

Keine Panik, ich meine, Dein Jeep wird wie neu laufen, wenn Du diesen Tips nachgehst.

Die Drosselklappe findest Du, indem Du vom Luftfilter aus dem Ansaugrohr bis zur Ansaugbrücke auf dem Motor folgst.

Die Drosselklappe ist mit vier Torx-Schrauben befestigt und der Stecker des Kabels zur Klappe muss gelöst werden.

Beim Reinigen die Klappe nur langsam bewegen, um das Getriebe des Servos zu schonen.

 

[Det65]

Na ja ob jemand der sowenig Ahnung von Autos hat das ohne Schaden hinbekommt.... Und ein gerissener Krümmer hat nix mit Gegendruck zu tun, sondern mit Falschluft!


Gesendet vom Siemens C25

 

[haseaddu]

Danke für die Komplimente.
Luftfilter ist gewechselt, die Drosselklappe gereinigt, sogar ohne Schäden. Probefahrt gemacht, noch ein wenig besser aber noch nicht gut.
Risse am Krümmer könnte ich auf die Schnelle nicht feststellen. Ich glaub ich bestell mir noch die Zündspule und wechsel die noch?
Wenns dann nicht gut ist werd ich den Jeep wohl in die Werkstatt bringen müssen.
Hat schon jemand Erfahrungen mit Brunold der Jeep Werkstatt in Heilbronn gemacht?
LG

 

[4Raider]

Also ich würde zu KS in Gundelsheim gehen

 

[haseaddu]

Also ich würde zu KS in Gundelsheim gehen

 

[haseaddu]

Das war meine erste Adresse, da war ich schon bevor ich es selbst versucht habe. Der hat mich wieder weggeschickt? Er wäre ausgebucht.
Ich glaub er verkauft lieber Felgen und Fahrwerke als irgendwelche Fehler am Motor zu suchen

 

[4Raider]

Dann wäre da noch AH Schick in Weinsberg

 

[haseaddu]

Hallo, heute habe ich die Zündspule gewechselt.und siehe da er schnurrt wieder wie ein Kätzchen. Kein ruckeln und zuckeln mehr, absolut genial. Gesamtausgaben waren jetzt ca. 150 für Kerzen,Zündkabel, Luftfilter und der Zündspule.
Danke nochmal an alle Beteiligten!
LG
Daniel

 

[sebbekk]

Freut mich, dass Du die Sache erfolgreich durch eigene Initiative lösen konntest.
 
Würde mich außerdem freuen, wenn Du berichten würdest, wo Du die Ersatzteile in der Kürze der Zeit jeweils beziehen konntest.

 

[haseaddu]

Hi Sebastian, hab alles bei ASP Eberle in Möglingen gekauft. Hab die Ware per Paypal bezahlt und 2 Tage später erhalten.
LG
Daniel

 

[sebbekk]

Alles klar, danke für die Info.

 

[haseaddu]

Hallo, da bin ich wieder. Bin jetzt vielleicht 500 km mit meinem Jeep gefahren, alles gut. Doch seit heute läuft er wieder nicht richtig rund. Zwar nicht wie vorher um unteren Drehzahlbereich sondern beim Beschleunigen fängt er leicht an zu ruckeln. Was kann das schon wieder sein? Zum kotzen! Wieder die Zündspule? Kann aber fast nicht sein oder?
Gruß Danie

 

[martin61]

Schon mal die Kompression gemessen? Hatte sowas mal bei einem mini. Meldete zündaussetzer zyl.1;alles tauschen von zündungsteilen nichts gebracht.Ursache war eine gebrochene Ventilfeder und dadurch mangelnde Kompression.

 

[haseaddu]

Hi, war vorgestern bei meinem KFZler.Der hat sich meinen Jepp kurz angeschaut und meinte die Zündspule ist wieder am Arsch.
Hab dann gleich noch eine neue bestellt und gestern eingebaut.
Seit dem Tausch läuft er wieder wie es sein soll. Kann es sein dass irgendein Bauteil meine Zündspule zerstört? Der Techniker von ASP Eberle meinte es könnte am OT- Geber liegen??? Hatte jemand schon was ähnliches? Oder war es einfach nur eine schadhafte Zündspule?
Bin mal gespannt wie lange mein Jk rund läuft.

 

[manowar]

Ich sags mal so,bei fast allen Teilen verzichte ich auf den Kram vom Eberle.
Lenkungdämpfer(Doppel)nach kurzer Zeit hinünber,ok kann auch mein Fehler gewesen sein,nicht mittig genug eingebaut.
Bremsscheiben unrund,mussten wieder raus.
Kupplungsnehmerzylinder nach kurzer Zeit hinüber,Druckleitung vom selbigen ist die Plastickdichtung zerbrösselt.
Habe alles dann doch wieder mit original Teilen bestückt und keine Probleme mehr.
Soviel teurer ist das Zeug original auch nicht.
Zündspule musste ich auch schon wechseln.
 
Aber jeder wie er meint ,sind meine Erfahrungen.

 

[haseaddu]

Da magst Du recht haben. Es gibt ja das Sprichwort. Wer billig kauft, kauft zweimal. Sollte die Zündspule in kurzer Zeit wieder sterben werde ich eine originale kaufen!