Jeep WH 3.0Crd Getriebeproblem

[DomiMD]

Hallo in die Runde. Ich bin relativ neuer Jeep Fahrer und war bisher stiller mitleser. Ich habe nun Probleme mit meinem Automatikgetriebe. Ich wollte gern mal das Getriebesteuergerät auf Verunreinigung aufgrund Öl kontrollieren. Leider finde ich weder mittels SuFu etwas brauchbares, noch finde ich selber vor Ort das Steuergerät. Kann mir bitte jemand helfen? Wo sitzt das Ding?

 

[tom58]

Welches Problem hast Du denn konkret?? Notlauf?
Was sagt denn der Fehlerspeicher?

 

[Fuessener]

Wenn Du ein paar Details zu Deinem Fahrzeug verrätst, könnte Dir eher geholfen werden.

 

[Det65]

Überschrift lesen... 3.0 CRD 

 

[Fuessener]

Überschrift lesen... 3.0 CRD 

Wie wäre es mit Baujahr, km-Stand, Fahrgewohnheiten und was denn überhaupt anliegt?

 

[DomiMD]

Das Getriebe geht in den Notlauf. Erst war es gelegentlich, speziell bei Fahrten ohne Last (Stadt-Stop and Go etc.) da hat er den Fehler P2784 geschmissen. Daraufhin gab es gestern einen Getriebeölwechsel inkl. Spülung. Nun drin: Fuchs ATF4134, neuer Ölfilter und Dichtung. Seither ist der Notlauf häufiger da, schmeßt mir aber nur manchmal den Fehler, oftmals nicht. Das Getriebe geht in den Notlauf, ohne Fehler. Ölstand ist i.O. Das Dteuergerät wollte ich auf Öl testen aber finde es einfach nicht. Das Auto ist Baujahr 2005, hatte vermutlich vorher schlechte Pflege und hat aktuell ca. 220TKm auf der Uhr. Ich fahre oftmals Kurzstrecke, manchmal Langstrecke.

 

[DomiMD]

Was ich noch sagen wollte: Anfangs war der Fehler wie erwähnt meist wenn man wenig Last abgefragt hat. Wenn ich mit Anhänger oder Autobahn 130Kmh unterwegs war, war nie nen Problem.

 

[tom58]

Du brauchste eine neue Steuerplatine. Die sitzt im Getriebe. Schade um das neue Öl

 

[DomiMD]

Na wenn da so ist, dann ist das so. Da hab ich schon fast mit gerechnet. Ölwechsel war dennoch fällig. Also nix schade ums Öl. Dennoch die Frage: wo sitzt das Steuergerät? Laut Problembericht kann sich aufgrund eines defektes an der Steckerdichtung Getriebeöl bis ins Steuergerzhoch ziehen. Das möchte ich trotzdem mal prüfen. Also wieder zurück zur Ausgangsfrage: wo sitzt das Getriebesteuergerät?

 

[tom58]

Der Geschwindigkeitssensor ist ein bekanntes Problem bei dem NAG1. Du musst die Wanne runternehmen und dann die Kulisse ausbauen. Darunter sitzt die Platine. Den Stecker bei der Gelegenheit gleich mit wechseln. Die Arbeit kostet in der Werkstatt ca 1.000 Euro. Du kannst die Platine im Netz bestellen, kostet ca 150 euro und der Stecker nochmal 10 euro. Dann noch Öl und Filter. Auf youtube findest Du amerikanische Videos dazu. "Nag transmission valve body replacement"

 

[Dreamland]

Die Arbeit ist nicht wirklich kompliziert. Das ganze geht auch gut im carport ohne Bühne. Du brauchst auch noch einen nag1 peilstab von ebay etc

 

[DomiMD]

Der Stecker der Außen am Getriebe sitzt? Den hab ich noch da, ebenso wie ein Kanister Öl. Filter und Dichtung kostet mich nen 10er. Aber dachte immer dass die Platine, die im Getriebe sitzt mit einem Steuergerät verbunden ist? So hab ich das wenigstens verstanden.

 

[guidolenz123]

Der Stecker am Benz-5-Gang-Getriebe ist eine bekannte Sollbruchstelle...auch bei Benzen....ist quasi ein Pfennig-Artikel.

 

[tom58]

Die Fehlermeldung lässt eher einen defekten speed sensor vermuten. Könnte auch am Stecker liegen, aber glaub ich nicht.

 

[DomiMD]

Ok, dann werde ich da mal die Platine mit den Sensoren bestellen... einfache Arbeit ist es in der Tat. Da kommt man ja super gut ran. Danke erstmal.

 

[Fuessener]

Die sog. Platine ist kein Steuergerät sondern eine Schalteinheit auf der die Drehzahlsensoren sind und die den Anschlußstecker mit den Hydraulikventilen verbindet. Elektronik ist da nicht im Spiel.

Ganz so entspannen ist der Austausch nicht, besonders ohne Hebebühne. Aber jeder empfindet das anders.

 

[Det65]

Lag denn irgendwas in der Ölwanne beim Wechsel was da nicht hin gehört??

 

[DomiMD]

Nein, war alles soweit man es beurteilen kann normal. Das Öl war etwas dunkel, was sich dann beim spülen immer mehr rötlich gefärbt hat.

 

[emil77b]

TCM sitzt unter der Mittelkonsole, soweit mir bekannt.
Denk allerdings nicht, dass dort Öl ansteht.
 
Gruss Emil

 

[DomiMD]

Da werde ich dennoch nochmal nachsehen. Möchte sicher sein alles getestet zu haben, bevor ich teile für 150-200 kaufe. Zumal die einzelnen Sensoren nicht ganz einfach zu beschaffen sein könnten