Infodisplay resettet + Leerlauf bei 0

[v8schmidti]

Hoffe Ihr könnt mir helfen...
Habe jetzt schon das 2. mal das Problem gehabt, dass ich den Wagen gestartet habe und er eig. wieder ausgehen wollte...gleichzeitig war das Infodisplay resettet. Radiosender und sonstige Anzeigen waren allerdings noch da und auch die Voltanzeige ist im grünen Bereich. Beim Fahren ist die Drehzahl dann immer richtig abgesackt, wenn ich vom Gas bin und hat sich dann wieder gefangen.

Jetzt war ein paar Tage Ruhe und eben wieder das gleiche Phänomen bzw. noch schlimmer. Er ist im Stand immer wieder ausgegangen, weil die Drehzahl auf 0 ging. Erst als ich es mit etwas Gefühl und Gas geschafft hatte, auszuparken lief er wieder. Aber beim Fahren dann wieder das Absacken der Drehzahl.

- Fehlercodes waren beim letzten Mal keine im Display...außer 40 (irgendwas mit dem Gebläse)
- Check-Engine leuchtet auch nicht
- Leerlaufsteller + Drosselklappe wurden vor ca. 2 Monaten komplett gereinigt

Jemand eine Idee, womit mich der Jeep ärgern will?

 

[johnmillner]

verteilerkappe, finger, zündkabel ..... hatt ich auch, gewechselt und der lief wieder wien neuer

 

[DIRTY-EGG]

batterie am ende?

 

[v8schmidti]

verteilerkappe, finger, zündkabel ..... hatt ich auch, gewechselt und der lief wieder wien neuer

Hab ich im Januar...bis auf die Kabel

batterie am ende?

Volt-Anzeige ist ok, und der Rest hat sich ja nicht resettet

 

[Herbert25]

Die Volt Anzeige sagt nur was über den Ladestrom.

Die Batterie kann denoch im Eimer sein.

 

[bugme]

hatte vor längerer Zeit die gleichen Symptome - genau wie einige andere hier.

Grund ist mit sehr großer Wahrscheinlichkeit die lahme Batterie.

 

[v8schmidti]

Die Volt Anzeige sagt nur was über den Ladestrom.

Die Batterie kann denoch im Eimer sein.

Bei laufendem Motor hast du natürlich völlig Recht...ich muss nachher nochmal schaun, wie es sonst aussieht.

 

[jingo]

Ich bin auch fast 1 Jahr mit einer ziemlich alten Batterie gefahren hatte aber keinerlei Probleme deswegen.

Jetzt ist aber eine neue drin.

Gruß Ingo

 

[AndymitJeep]

Batterie platt...

Das das Infodisplay sich resettet spricht def. dafür das die Batterie beim starten <9V kommt.
Schätze das 1 Platte in der Batt nen Schluss hat.

Gruss
Andy

 

[v8schmidti]

Ja, ich werd mir das morgen nochmal anschauen wenn ich Zeit habe. Mich verwundert nur, dass die Radiosender und Einstellungen noch da sind...

 

[Mike63]

Der Meinung ,von sterbender Batterie und Fehler des Gebläse ist nachzuvollziehen,
ich würde mal ein Meßgerät direkt im Innenraum ans Boardnetz an schließen und
wenn der Wagen ziecken macht auf dem Meßeisen die Aktuelle Spannung ablesen.

Der einfachste Weg in der Bordsteckdose das Meßgerät anschließen.

Gruß Michael

 

[luckygiants]

hatte diese Tage genau das selbe bei meinen ZJ , bei mir wars auch die Batterie , hab jetzt ne neue und er läuft und läuft und....................



lg Andy

 

[XJ-MC]

Da hänge ich mich mal an.
Auch bei mir war es die Batterie.
Das mit dem Infodisplay würde ich auf den Boardcomputer zurückführen,
der wegen zu niedriger Spannung sein Gedächtnis verloren hat.
Das würde auch das Leerlaufverhalten erklären, da er erst wieder
"lernen" muß.

 

[v8schmidti]

So, war grad am Auto:

Spannung war bei 12,xxV laut Volt-Anzeige und auch laut Multi-Meter. Leerlaufverhalten war diesmal genauso, wie nach dem Resetten des Stellreglers....also hohe Drehzahl die sich langsam runter setzt.

Könnte vlt. ein anderes Problem damit zu tun haben?: Seit einiger Zeit ist mein Tacho öfters mal die ersten paar Meter "tot". Also keine Anzeige, kein Lämpchen (außer ABS), gar nix.
So wars auch als die anderen Probleme auftraten.

Jetzt, wo der Jeep ja einigermaßen lief, war der Tacho von Anfang an da.

 

[marlboroman]

irgendwo hab ich mal gehört das 12,irgendwas Volt defenitiv zu wenig ist für den guten

Edith sagt das wird HIER auch bestätigt

 

[v8schmidti]

...versteh ich nicht, aber ok. Das Teil ist gar nicht mal so alt, original Mopar und das grüne Auge ist auch noch grün

 

[v8schmidti]

Hab jetzt nochmal beim Starten gemessen...Spannung war erst bei 12,33V, bei Tür auf + Zündung an schon knapp unter 12V und beim Starten ist sie auf ca. 9V runter.
Werd mir (aufgrund Nutzung der SuFu) die Banner Unibull bestellen

 

[v8schmidti]

Neue Batterie ist drin...aber mehr als 12,4V hatte die im Ruhezustand auch nicht <_<

Mal schaun obs jetzt weg ist...

 

[AristoCat]

Neue Batterie ist drin...aber mehr als 12,4V hatte die im Ruhezustand auch nicht <_<

Mal schaun obs jetzt weg ist...

.....hüstelräusper es ist ja eine 12Volt-Batterie

 

[v8schmidti]

irgendwo hab ich mal gehört das 12,irgendwas Volt defenitiv zu wenig ist für den guten

Edith sagt das wird HIER auch bestätigt

.....hüstelräusper es ist ja eine 12Volt-Batterie

So sehe ich das auch...meine Aussage war auf den Post von marlboroman bezogen <_<