Import Wranger USA nach Europa

[Feehliks]

Hallo

Ich lebe seit knapp einem Jahr in den USA und werde bald zurückkehren, in die Schweiz. Dabei bringe ich meinen 2012 Jeep Wrangler Unlimited mit.

Ich wäre für jede Erfahrung und Hinweise beim Import des Autos sehr dankbar. Insbesondere, wie finde ich eine gute Spedition????

Besten Dank
Felix

 

[jpdio]

Was die nötigen Umrüstungen für Wrangler in der CH angeht, mal den Calonder Anhauen. Ist ein Händler im Raum Zürich, der unter anderem US wrangler (auch Hemi) in der Schweiz anbietet.

Kleiner Tip : hau die Karre mit allem Zubehör voll, das du jemals haben willst. - vor allem das schwere Zeug.

Evtl. Kannst du auch Teile mitbringen und damit deine Kosten senken?

h4 scheinwerfer könnte ich abgeben ;-) und eine Nebelschlussleuchte gibts für kleines Geld...

Sofern die Karre alles erfüllt, ist obligatorische Besuch bei der MFK ein klacks.

Gruss jp

 

[martin61]

umrüsten musst du sicher nicht viel. beleuchtung ist ch-tauglich, nebelschlussleuchte brauchts nicht. nur die nebelscheinwerfer müssen abgeschaltet werden. (wahrscheinlich weil zu nahe beisammen/ zu weit vom rand entfernt.

 

[Bernhardiner]

http://www.stva.zh.ch/internet/sicherheitsdirektion/stva/de/StVAfz/FZimport.html

Vielleicht kann dir hier geholfen werden.

Gruss Ernst

 

[Feehliks]

Hallo. Vielen Dank!

Bei der Umrüstung und MFZ habe ich eigentlich keine so grossen Sorgen. Was mich vor allem interessiert, ist der Transport. Mit welcher Spedition/Reederei oder so ähnlich habt Ihr denn zusammengearbeitet, um das Auto zu transportieren? Habt Ihr das Auto dann in einem Hafen abgeholt?

Ich finde es etwas schwierig, Angebote für den Transport zu finden!

Grüsse, Felix

 

[Feehliks]

Was sind denn "Must-Have" Teile und Zubehör?

Macht es Sinn die Reifen nochmals in den USA zu tauschen?

 

[martin61]

reifen wechseln kann sich lohnen, vor allem wenn du eine andere grösse haben willst wie original. bau dir in usa den jeep wie du ihn haben möchtest. so sind die chancen bei der mfk besser; später in der schweiz nachrüsten ist schwieriger bis unmöglich durch die mfk zu bringen.

gruss, martin

 

[jpdio]

Must have ist meiner Meinung nach folgendes:

Stossstange und Winde (Eintragung bei MFK möglich?)
Felgen und Reifen (plus zweiter Satz Felgen für die Winterreifen) - 35er würde ich mal für einen guten Kompromiss halten. - Ersatzrad nicht vergessen ;-)
Fahrwerk (2-3")
Bushwacker Kotflügel
Stossstange hinten
Rockrails

Glaube dann ist er schonmal ordentlich ausgerüstet.

Kleinigkeiten wie Schnorchel, Lampen und co lassen sich auch nachher noch umrüsten.

 

[AlZ]

Wir haben letztes Jahr unsere Autos von der Ostkueste nach Deutschland von Brauns International transportieren lassen. Dieses Umzugsunternehmen ist sehr zu empfehlen. Harte Preisverhandlungen lohnen sich allerdings.

Gruesse

Al

Ach ja und nimm mit was du an Zubehoer in den Container bringst, das lohnt sich wirklich !

 

[FatCruiser]

Wenn Du den Container nicht voll bekommst, würde ich Dir noch etwas reinlegen. ;-)

 

[stkottmann]

Ich würde mcih auch schonmal anmelden falls noch Platz im Container ist .

 

[jpdio]

Ich auch ;-)

 

[Feehliks]

Danke für die Tipps besonders an AIZ betreffend Brauns! Das werde ich gerne probieren.

Etwas, das ich mitnehmen möchte: die gegenwärtigen Goodyear Wrangler, die ich jetzt rund 20.000 km gefahren habe, würde ich gerne gegen einen neuen Satz Reifen tauschen, der auch wintertauglich ist, bevor ich abreise.

1. Was für einen Typ könnt Ihr empfehlen?
2. Was ist die grösste machbare Grösse ohne Spurverbreiterungen (geht ja in der Schweiz wohl nicht) und Höherlegung? Ich würde gerne etwas breitere/grössere Reifen nehmen, wenn das geht.

Vielen Dank

 

[Feehliks]

Tirerack nennt bspw.:

Goodyear Wrangler Silent Armor
Firestone WinterForce

Welcher Reifen hat denn am ehesten Allround-Talente für das ganze Jahr?

 

[martin61]

Müssen auf die Winterreifen auch Schneeketten passen? (wegen allfälliger Obligatorien)
Bei serienmässigem Fahrwerk geht dann nicht grösser wie 245/75R16 oder entsprechende Grössen.

Gruess, Martin

 

[Feehliks]

Danke - ich glaube ich riskiers ohne Schneeketten, weil ich eh 17 Zoll Felgen habe (255/75 R 17). Was kann man denn auf die 17er noch draufmachen - 285er? Geht das in der Schweiz?

 

[martin61]

Zweifle ob das geht. (MFK) Was geht ist 265/70R17, sind minimal kleiner wie die Originalen.

 

[TenHouse]

Welcher Reifen hat denn am ehesten Allround-Talente für das ganze Jahr?

Ich würde den Nokian WR G2 SUV empfehlen (z.B. 265/70 R17)

Ich habe leider noch keinen anderen ausprobiert, bin aber relativ zufrieden damit (Verbrauch, einigermassen Optik, da etwas breites als Serie, komplett Wintertauglich)

... den gibt's auch in der Größe, kenne ich aber nicht NOKIAN HAKKAPELIITTA R SUV