Ich habs geschafft... Höher breiter fetter

[GrannyGuste]

So, nun hab ich's endlich geschafft ...

Hier sind die Daten:

265/65 R17 auf 7,5 x 17"

Spacer v.u.h. je 2"

SPV's v.u.h. je 60mm

und das alles vom TÜV eingetragen... Aber macht euch selbst ein Bild:

Anhang anzeigen 10649 Anhang anzeigen 10650

Anhang anzeigen 10651 Anhang anzeigen 10652

Anhang anzeigen 10653 Anhang anzeigen 10657

Anhang anzeigen 10654 Anhang anzeigen 10655

Anhang anzeigen 10658 Anhang anzeigen 10659

 

[Sir]

hey servuslä guste,

schaut ja geil aus .... kaum zu vergleichen mit vorher ...

was gehtn mitm treffen ??? hast ja scho gsachdd das däi schwachmaden nix mer machn ....

mo iech haldd widdär mol auf diesch hauä ... oddär ned?

bisdazien sir ;-)

 

[Parilio]

sieht subber aus ......gefällt mir sehr gut...

TOP gemacht vorallem sehr stimmig..

 

[ggie2]

Gaaanz toll, Sabrina!

Genau so könnt' ich mir meinen auch vorstellen...! :heuldoch:

Zwei Dinge würden mich noch interessieren:
1.) Wie, wieviel und wo musstest Du an der Stoßstange bzw. den (Innen-)Kotflügeln was wegnehmen, damit's nicht streift?
2.) Glaubst Du, ginge es auch mit den 54mm SPV's ohne dass die Längslenker beim Einlenken mit den Reifen Kontakt haben?

Ach ja, und wie ist's denn beim Typisieren gelaufen - waren sie lästig dort?

Schönen Abend noch und , Henrik

 

[v8man]

Hi Sabrina,

in a word.... SUPER ..

 

[jingo]

Super, gut gelungen, was sind das für Reifen?

Gruß Ingo

 

[RDiehl]

und der TÜV hat die Spacer eingetragen??? War da eigentlich viel zu schnippeln?

 

[Tordi]

Das sieht so klasse aus, dass ich sofort bei mobile.de nach WJs gestöbert hab (gut, nicht nach Diesels...)

Fein!

 

[Bandit242]

Hi Sabrina,

sieht super aus , Glückwunsch !!!!!

Da haste ja `nen super TÜV`ler an der Hand , meiner hat schon mit dem Finger auf die SPV gezeigt , als ich ihm was von 255 x 60 X 17 erzählt habe .

Was machste jetzt mit dem Reserverad , passt das noch in die Mulde ?

Gruss Gert

 

[dennisz1978]

Hi Bandit24,

dein Granny sieht super aus... einfach Klasse

 

[GrannyGuste]

Super, gut gelungen, was sind das für Reifen?

Gruß Ingo

und der TÜV hat die Spacer eingetragen??? War da eigentlich viel zu schnippeln?

Hi Sabrina,

sieht super aus , Glückwunsch !!!!!

Da haste ja `nen super TÜV`ler an der Hand , meiner hat schon mit dem Finger auf die SPV gezeigt , als ich ihm was von 255 x 60 X 17 erzählt habe .

Was machste jetzt mit dem Reserverad , passt das noch in die Mulde ?

Gruss Gert

Hallo zusammen,

So, ich fasse jetzt noch mal für alle zusammen, was ich alles gemacht habe und was notwändig war.

Zunächst mal die Reifen:
General Tire Grabber AT², 265/65 R17 auf Originalfelge 7,5x17">>> Reifenfreigabe vom Hersteller geholt.
Vorgeschrieben: Auf Freigängigkeit der Reifen achten.

Spacer:
2" Spacer von Eberle mit TÜV-Gutachten. Vorgeschrieben: Neueinstellen der Spur auf "Country Up"-Fahrwerk, sowie die Einstellung der Scheinwerfer. Muss mit Rechnung nachgewiesen werden.

SPV's:
Spurverbreiterung 60mm V.u.H. mit TÜV-Gutachten. Auf Freigängigkeit der Räder achten und etwa 2cm von der Innenstossstange weg nehmen.

Und jetzt kommts: Es kommt auf den Prüfer drauf an, bei mir hat ihm nicht gefallen, dass die Räder der Vorderachse zuweit überstehen. Ich hab mich mit ihm dann darauf geeinigt, dass ich eine 20mm breite Abdeckung an den Kotflügeln vorne anbringe. Das hab ich auch gemacht, provisorisch, nur um die Zulassung zu erlangen. Allerdings hatte ich nur 6cm breite Gummilippen. Sah ziemlich beschissen aus. Als ich dann mit dem TÜV durch war hab ich die Gummilippen auf 20mm eingekürzt (So wie auf den Fotos). Das sah dann doch recht gut aus. Ich hab mir nun noch mal Gummiabdeckungen in 20mm bestellt. Die werde ich dann V.u.H. anbringen. Das wird dann prima aussehen. Foto's folgen...

Reserverad: Passt nicht mehr in die Mulde. Ich hab mir so ein Kompressor-Reparaturset besorgt. Das sollte fürs nähere Umfeld reichen. Ansonsten schmeiss ich den Resevereifen in den Kofferraum... das wars.

Wenn ihr ansonsten noch Fragen habt, oder das eine oder andere Dokument braucht, dann Mailt oder PN.
So, und nun fehlt mir nur noch der Bug-Deflector und ne Sonnenbrille... Dann hätt ich meinen Granny zusammen.

 

[v8man]

Hallo zusammen,

So, ich fasse jetzt noch mal für alle zusammen, was ich alles gemacht habe und was notwändig war.

Zunächst mal die Reifen:
General Tire Grabber AT², 265/65 R17 auf Originalfelge 7,5x17">>> Reifenfreigabe vom Hersteller geholt.
Vorgeschrieben: Auf Freigängigkeit der Reifen achten.

Spacer:
2" Spacer von Eberle mit TÜV-Gutachten. Vorgeschrieben: Neueinstellen der Spur auf "Country Up"-Fahrwerk, sowie die Einstellung der Scheinwerfer. Muss mit Rechnung nachgewiesen werden.

SPV's:
Spurverbreiterung 60mm V.u.H. mit TÜV-Gutachten. Auf Freigängigkeit der Räder achten und etwa 2cm von der Innenstossstange weg nehmen.

Und jetzt kommts: Es kommt auf den Prüfer drauf an, bei mir hat ihm nicht gefallen, dass die Räder der Vorderachse zuweit überstehen. Ich hab mich mit ihm dann darauf geeinigt, dass ich eine 20mm breite Abdeckung an den Kotflügeln vorne anbringe. Das hab ich auch gemacht, provisorisch, nur um die Zulassung zu erlangen. Allerdings hatte ich nur 6cm breite Gummilippen. Sah ziemlich beschissen aus. Als ich dann mit dem TÜV durch war hab ich die Gummilippen auf 20mm eingekürzt (So wie auf den Fotos). Das sah dann doch recht gut aus. Ich hab mir nun noch mal Gummiabdeckungen in 20mm bestellt. Die werde ich dann V.u.H. anbringen. Das wird dann prima aussehen. Foto's folgen...

Reserverad: Passt nicht mehr in die Mulde. Ich hab mir so ein Kompressor-Reparaturset besorgt. Das sollte fürs nähere Umfeld reichen. Ansonsten schmeiss ich den Resevereifen in den Kofferraum... das wars.

Wenn ihr ansonsten noch Fragen habt, oder das eine oder andere Dokument braucht, dann Mailt oder PN.
So, und nun fehlt mir nur noch der Bug-Deflector und ne Sonnenbrille... Dann hätt ich meinen Granny zusammen.

Hello Sabrina,

erstens...hast deiner Kompressor Reparatursatz die schaumstoff dose drin? wegen dieser mit dem schaumstoff sind nicht einsetztbar mit Rad/Reifensatz ausgestattet mit Reifendrücksensoren..

zweitens, ich hat dieser Problem beim Tüv auch das meiner größer Reifen hangt ca. 4 cm ausserhalb die Radkasten wegen die Spürverbreiterung....einfachster weg ist die Rad/reifen sind nicht mehr eintragpflichtig in die KFZSchein, du braucht nur die Papier zu mitfahren von der Tüv aber die SPV muss eingetragen in die KFZ Schein noch.

Du laßt die SPV eintragen, die Rad/reifen nicht und einfach ohne die Kotflügelverbreiterung rundfahren...wenn du eingehalten bist, zeigts du die KFZ Schein und alle die andere Papier und sagt alles ist genehmigt, schaumal hier...
habe mehrer Kontrolle gehabt ohne problem......

 

[GrannyGuste]

@ V8Man:

Das Kompressorset ist ein professionelles vom Stahlgruber. hat 170 Euro gekostet und ist für so grosse Reifen gedacht. Und Reifendrucksensoren hab ich nicht. Die Kartuschen mit der Vulkanisierflüssigkeit kann man nachkaufen. Ist was richtig gutes.

Auf jeden Fall hab ich jetzt alles legal eingetragen, welches auch meine Absicht war. Ist besser so.

 

[v8man]

danke für die Info wegen die Kompressorsatz..

 

[SlidingStop]

Meine 275er stehen auch über, hab ich alledings problemlos eingetragen bekommen... Natürlich mit den SPV

Gruß
Christian

 

[hibernus]

Sieht echt gut aus!

2.) Glaubst Du, ginge es auch mit den 54mm SPV's ohne dass die Längslenker beim Einlenken mit den Reifen Kontakt haben?

Ach ja, und wie ist's denn beim Typisieren gelaufen - waren sie lästig dort?

Hi Henrik!

Also wg der 54mm SPV kann ich Dir nur sagen, dass die in Ö genausowenig eingetragen wird ohne dass man diese Leisten an die Kotflügelkanten dranmacht! Weiss ich leider aus erster Hand! Die sind bei uns extremst pingelig mit der Reifenabdeckung! Da darf nicht das kleinste bisschen drüberstehen! Also kann man auch gleich die 60mm SPV nehmen! Wenns nur wg dem gewesen wär!?

mfg h

 

[GrannyGuste]

Meine 275er stehen auch über, hab ich alledings problemlos eingetragen bekommen... Natürlich mit den SPV



Gruß
Christian

Hm, bei dir sieht das ja noch harmlos aus, so siehts bei mir bei den Hinteren aus... aber mit dem AT² stehts noch weiter über, locker noch mal 2cm mehr. Die sind riesig die AT²... Naja, und der Obertüvler war ein wenig pingelig, es hat ja alles auf Anhieb gepasst. Nur irgendwie hat ihm die vordere Breite nich so richtig gepasst. Aber was solls, mit den cm Gummileisten siehts sogar gut aus....

 

[Parilio]

Diese Gummidinger wirst doch wieder runtermachen..... aufheben und beim nächsten Tüv wieder anschrauben....

 

[GrannyGuste]

Diese Gummidinger wirst doch wieder runtermachen..... aufheben und beim nächsten Tüv wieder anschrauben....

Nö, die bleiben dran. Wenn ich's ganz fertig hab, setz ich noch mal Bilder rein. Des passt schon so...

 

[hibernus]

Hi!

Nurmal auf die Schnelle noch ne Frage:

Welche Länge haben denn die Gummileisten! Kommt man mit 1 m pro Kotflügel aus?

Danke u mfg