Hurra - mein Diesel ist dicht

[xj.michel]

Hallo zusammen,

habe ja kürzlich trouble mit Ölverlust am Kurbelwellensimmering gehabt.
Is jetzt dicht !

Hat mich schlappe 800 Euronen gekostet - die Werkstatt mußte aber 3x nachbessern
weil et nit gefunzt hat. 3x alles raus und wieder rein - das hat sich für den DC auch nich
rentiert.

Vieleicht sollte man Kurtlas Wännchen zum Orginalersatzteil machen

Gruß Michel

 

[TDiesler]

Hast Du gleich die Kupplung mitgewechselt ?
Wäre sinnvoll, da das Getriebe dabei eh raus muss und hätte dich evt. nur 200€ mehr gekostet

 

[xj.michel]

Nö Du,

habe aber das Teil mit dem Meister kritisch beäugt - sollte noch ne ganze
Weile halten

 

[Kurtla]

Vieleicht sollte man Kurtlas Wännchen zum Orginalersatzteil machen

Gruß Michel

Auf alle Fälle

Das lass ich mir patentieren und verkauf´s für ein Haidengeld

Schnell, sauber, umweltfreundlich

 

[eugene56]

Hi Kurt,

mach mal nen Foto von Deinem Wännchen, meiner fängt auch langsam wieder
hinten an zu siffen.

Doch bevor die Kupplung nicht hin ist, wird da nix dran gemacht.

 

[Kurtla]

Mach ich, wenn ich mal "zufällig" wieder drunterlieg

 

[eugene56]

OK, thx

 

[Kurtla]

So, hier der ultimative Ölstopper.

So gibt´s keine Flecken auf´m Parkplatz und während der Fahrt wird das Auto automatisch von unten konserviert. Keine verrosteten Teile mehr. Keine festen Bremsseile. Nie mehr Unterbodenschutz.
Das Ausleeren entfällt durch den eingebauten Fahrtwind-entleerungs-mechanismus, also kein versehendliches Überlaufen des Öl-vom-Simmerring-zwischen-dem Getriebe-Auslaufes.
Und alles ohne Getriebeabbau. In nur 5 Minuten montiert.
Bezugsadresse : Keilriehmenschutz einer alten Waschmaschine.
Materialbeschaffenheit : Verzinktes Stahlblech, 1,5 mm dick.
Voraussichtliche Betriebsdauer : Länger als das Auto.
Kosten : 5 Minuten Angst

Anbauanleitung per PN erhältlich

War grad so nass draußen. Ich mach nochmal bessere Fotos davon

 

[eugene56]

So, hier der ultimative Ölstopper....

So gibt´s keine Flecken auf´m Parkplatz und während der Fahrt wird das Auto automatisch von unten konserviert. ... Keine verrosteten Teile mehr.... Keine festen Bremsseile. ... Nie mehr Unterbodenschutz.
Das Ausleeren entfällt durch den eingebauten Fahrtwind-entleerungs-mechanismus, also kein versehendliches Überlaufen des Öl-vom-Simmerring-zwischen-dem Getriebe-Auslaufes.
Und alles ohne Getriebeabbau. In nur 5 Minuten montiert.
Bezugsadresse : Keilriehmenschutz einer alten Waschmaschine.
Materialbeschaffenheit : Verzinktes Stahlblech, 1,5 mm dick.
Voraussichtliche Betriebsdauer : Länger als das Auto.
Kosten : 5 Minuten Angst

Anbauanleitung per PN erhältlich

War grad so nass draußen. Ich mach nochmal bessere Fotos davon

Jetzt hab ich ein Problem, ich benötige eine Waschmaschine.

Denn wenn ich unsere auseinander baue, bekomme ich bestimmt (ganz bestimmt, sicher)
Ärger

Mal sehen wo ich so ein "Tuppertöpfchen" anderswo herbekomme.

Ärgerlich ist dabei nur, gestern kam vom
http://www.korrosionsschutz-depot.de/index.htm

erst eine Dose Mike Sanders.

Das Geld hätte ich mir sparen können

dennoch,
Danke Kurt

 

[eugene56]

P.S.

Kurt,
sollte ich da im Auspuffrohr zwei Löchlein sehen, oder war etwas "Staub" auf der Linse

Damit bekommst Du keinen V8-Klang hin,

hab ich damals beim R4 auch versucht, das Loch mit dem Nagel im Auspufftopf hat
keine Leistungssteigerung gebracht

 

[Kurtla]

Was Du alles sieh´st auf den Bildern

Ne, sind keine Löchlein. Da platzt wahrscheinlich der Rost ab. Hätt ich garned geseh´n
Das Rohr is an dieser Stelle recht massiv.