hinterachse jault radlager neu

[markusv8]

hallo leute
habe bei dem indianer die hinteren radlager mit simmeringe neu gemacht und öl,
der mulie jault schlimmer wie vorher,
darf die steckachse nach oben und nach unten ein bißchen luft haben,
und die neuen c clipse die mit bei waren waren zu klein und zu schmall die sind nicht drauf geruscht,
habe dan wieder die alten genommen,
weiß einer veilleicht ein rat,
gc bj98 5,2 v8
danke schon mal

 

[Rumpelstilzchen]

Ob's der übliche Verdächtige sein könnte?

Die Trac-loc Sperre in der Hinterachse?
Wieviele Kilometer hast du runter?

Bitte die Signatur ausfüllen, ist einfacher für jeden der mitliest.

 

[Wilfired75]

Wir hatten unseren Offroad-ZG ja mit kaputter Hinterachse gekauft (1000 € Preisnachlass wegen dem Defekt), das Phänomen war gewesen: Hinterachse jault wie Sau! Der Jeep-Achsen-Guru bei uns um die Ecke machte dann ne genaue Diagnose: Übersetzung (Kegel-/Tellerrad und wie das Zeugs heißt) völlig verschlissen, alles voller Metallspäne im Diff.!

Könnte bei dir also das gleiche Problem sein, oder?

 

[markusv8]

der hat 203000 km gelaufen und metall späne waren auch im öl,
ganz leicht

 

[marlboroman]

markus,woher hattest du die gewissheit das die radlager fraze sind ?

jaulen verursacht i.d.R. das diff selber bzw die lager davon,daher die späne

axialspiel(rein-raus)wäre normal nur,hoch runter verstehe ich nicht ganz,heisst das die steckachse wackelt rum?

 

[markusv8]

ja genau ganz leicht und in einer kurven fahrt wird es ein bißchen leiser das jaulen