Hilfe, kein Blinker, Warnblinker und Bremslicht

[CJ-Coyote]

Hallo an alle, seit einem Wassereinbruch über die Scheibe habe ich an meinem '96 XJ keine Blink, Warnblinker bzw Bremslichter.
Die Sicherungen im Motorraum, im Fahrerfussraum sind alle in Ordnung, das 5 Polige Blink/Warnblinkrelais habe ich schon ersetzt. Keine Besserung.
Der Schaltplan den ich habe ist mit einzelnen Blinkrelais und nützt mir somit nichts.
Hat jemand von euch eine Idee oder einen Schaltplan für einen '96 mit dem kombinierten Relais, danke schon mal für eure Hilfe

 

[Bytedieb]

Moin Moin
Ich wage zu behaupten das da eher nen Kabel ab oder beschädigt ist -da es ja mehr als nur die Blinker betrifft.
Korrosion wäre nach Wassereinbruch ooch ne Option

Hab leider keinen schaltplan vom 96'er sonst könt ich dir schon mal sagen wie und wo das Zusammenhängen könnte

Gruß Martin

 

[CJ-Coyote]

Danke schon mal, dass ist auch meine Befürchtung alle Stecker öffnen, reinigen, Kontakt sprayen und weiter suchen, Armaturenbrett ist schon halb zerlegt

 

[Bytedieb]

nen Multimeter hilft aber ohne Schaltplan isses schon Käse ...
denk mal drüber nach dir son Reparaturhandbuch zu besorgen gibt hier im Forum nen Link zu den guten.

Gruß Martin

 

[CJ-Coyote]

Hallo Martin,
Rep. Handbuch habe ich, aber in den mir vorliegenden ist kein Schaltplan von einem '96 drin, wie beschrieben die Besonderheit mit dem kombinierten Blink/Warnblinkrelais.

 

[Bytedieb]

Deswegen gibts für jedes Baujahr eins .
Leider ist auch das nicht die Garantie das im entsprechenden Handbuch auch genau das drin ist was man an seinem Fahrzeug vorfindet.

 

[cherokee xj]

@Mike: hast PN

 

[cherokee xj]

Das Problem mit den nicht funktionierenden Bremslichtern kann auch am Bremslichtschalter liegen

 

[CJ-Coyote]

Mit dem Bremslicht ok, aber mit den Blinkern und Warnblinkern? Deshalb währe ein passender Schaltplan gut, ob und in welchem Verhältnis diese zueinander stehen.

 

[Bytedieb]

moin,

hab mal bei meinem Buch geschaut ... wohlgemerkt Modell 1999.

K.a. obs bei deinem so zutrifft.

Dort ist auch son "Combinations flasher modul" verbaut -

Klemme 1 - Zündungsplus
Klemme 2 - Dauerplus
Klemme 3 - Ausgang Warnblink
Klemme 4 - Ausgang Blinker (welcher wird dann mit dem Blinkerschalter ausgewählt)
Klemme 5 - Masse

Gruß Martin

PS: Möglicherweise gibts ne Sicherung die beide mit Dauerplus versorgt - im PDC wäre die dann und stellt Dauerplus zur Verfügung - jedenfalls isses beim 99er Diesel so.
Zwischen PDC und Combiflasher sitzt auch ne Klemme (bei mir C100) irgendwo in der Nähe der Lenksäule.

Check erstmal ob an den Klemmen am Flasher Dauer- und Zündungsplus ankommen.

 

[CJ-Coyote]

Danke schon mal für eure Antworten, Mittwoch komme ich wieder zum XJ dann werde ich das ganze mal prüfen.
Ich lasse von mir hören.

 

[McDrive]

Hatte mal ähnliche Symptome, bei mir war´s die Verkabelung für die Anhängerkupplung,
geht vom Stromkasten bis nach hinten, hinten war dann auch der Fehler.

 

[CJ-Coyote]

Hier mal ein Zwischenbericht, erster Teilerfolg ist zu verzeichnen, mit eurer Hilfe stand nun ja eine Belegung am Kombiblinkrelais fest, ein mal B+ und ein mal Zündungsplus.
Das B+ fehlte, kurz mal mit einem anderen B+ überbrückt und Hurra, Blinker, Bremslicht und Warnblinker leuchten und schalten.
Soweit so gut, nun muss ich noch den Fehler zwischen der PDC und dem Relais finden dann ist alles wieder gut.
Danke nochmals für eure Hilfe