Hecktür KJ

[Koch]

Guten Tag!
Wie geht es den Liberty`s mit der Hecktür(inkl. Reserverad) hinsichtlich Geräusche! Hatte beim 2oo4er bereits Geräuschprobleme - mit ca. 4oTsd km wurde Anschlagpuffer getauscht!
Bei meinem neuen Renegade(o3/2oo6) traten nach einer Woche Urlaub in Kroatien mit täglichen Ausflug nach Kamenjak (Schotterpisten ehemals Panzerstrassen) und KM-Stand 6 Tsd. massive Geräusche auf. Besonders bei Fahrten mit Verwindungen der Karosserie - schlechte Strassen, holbrige Kurven - wird ziemlich laut. Werkstätte hat vorerst durch div. Einstellungen der Anschlagpuffer eine Entschärfung versucht! Wenig Erfolg - fahre derzeit mit diesem Geräusch! Ist sicher ein Problem, dass durch das doch schwere Reserverad verursacht wird, aber das hängt ja jetzt bereits seit der 3.Generation am Heck und man hätte die Schaniere etc. entsprechend verstärken können.
Nachdem einige von Euch doch schon viele Kilometer mit Ihren KJ`s abgespult haben, möchte ich Euch um Erfahrung hinsichtlich dieses Problems ersuchen!
Gab es diese Probleme und wie wurden Sie von Euch gelöst?
Gruss

 

[Feuerrot]

Ohh, das kenne ich noch nicht

Also von mir dazu Fehlanzeige. Der ganze Kram rostet zwar unter diese komischen, deutschland-/europaspezifischen Plastikabdeckung für das Kennzeichen ruhig vor sich hin, aber Geräusche macht es bei mir keine.

 

[XJAlex]

der Libby kracht doch an jedem Eck (andere Geländewagen auch) wenn er verschränkt,
solang´s ned hängt oder streift würd ich´s zur Kenntnis nehmen

 

[Andres]

Hallo,

also bei mir ist auch alles ruhig an der Hecktür, selbst bei Geländefahrten ist
nichts zu hören, außer das in meinen Ohren normale Geräusche wenn die Karosse
halt ein bischen arbeiten muss.
es grüsst

 

[Roadoff]

Neee, habe auch nix mit Geräuschen.. KmSt. 7800 ist völlig ruhig alles im Auto !!

Grüße diesmal aus London


Carsten

 

[superkalle]

Seid ihr sicher dass die Geräusche von der Hecktür kommen?

Ich habe dieses Knarren auch ab und zu, vor allem nach längerer Trockenheit und je schwerer beladen desto schlimmer.

Ich würde sagen, dass liegt irgendwo an der Aufhängung, Federbeine oder ähnliches. Vermutlich knarren die Federn auf trockenen Gummitellern.

Wollte da schon mal mit Silikonspray ran, aber immer wenn ich mir es vornehme, regnet es und es ist erstmal wieder Ruhe.

Gruß Fundriver

 

[Koch]

Guten Tag!

Nochmals auf die Hecktür kommend, ist es mir jetzt zumindest nach div. Einstellungsversuchen gelungen, das schlagende Geräusch (Eisen auf Eisen) zu eliminieren! Korrekturen am Anschlagpuffer und Gegenstück d.h. es geht jetzt wieder Gummi auf Gummi und nicht Metall auf Metall!
URSACHE: Habe wahrscheinlich den Thule-Kupplungsträger (2Fahrräder) zu eng an das Reserverad fixiert, sodass bei holbrigen Wegen etc. mehr oder weniger Druck auf die Hecktür ausgeübt wurde und diese Bewegungen die Grundeinstellung mit der Zeit verändert/verstellt wurde und sich dadurch Eisen auf Eisen traf.
So weit ich mich erinnere, ist mir dieses Problem auch beim Vorgänger passiert, habe aber damals noch nicht an diese Ursache gedacht! Damals wurde gar keine Einstellungsversuche unternommen, sofort sofort Neuteile montiert!
Im Moment ist jedenfalls Ruhe eingekehrt und wenn`s wieder kommt, weiss ich mir zu helfen.
Gruss

 

[dimitpapgr]

bei meinem libby 2.8 crd bj 2004 ist noch alles sehr ruhig! gruesse aus griechenlang athen

 

[dimitpapgr]

was ist mit dem rost gemeint? kann man was dagegen tun?Also von mir dazu Fehlanzeige.



Der ganze Kram rostet zwar unter diese komischen, deutschland-/europaspezifischen Plastikabdeckung für das Kennzeichen ruhig vor sich hin, aber Geräusche macht es bei mir keine. smileJap.gif