Good Year Wrangler für meine Granny

[WH2007]

Hi Leute,
 
ich hätte da mal eine Frage an die Reifenprofis unter euch. Ich habe auf meinem 2007er Granny 3.0 CRD die Serienbereifung in 245/65/R17.
Könnte jetzt kurzfristig an gebrauchte Goodyear Wrangler in der Größe 245/75/R17 kommen (waren zuvor auf einem Wrangler Rubicon drauf). Leider hab ich keine Ahnung, ob ich die einfach auf die Serienfelge aufziehen lassen kann. Wird da eventuell eine Typisierung fällig oder ist das bei der minimalen Abweichung "egal"?
 
Danke schon mal für eure Hilfe!
 
Gruß
 
Markus

 

[ConcreteCharlie]

Hätte 4 gute gebrauchte Michelin Latitude HP in 245/65-17 rumliegen, falls du zufällig aus Österreich kommst. Abweichende Reifengrößen musst du sonst eintragen lassen.

 

[dieterh]

Hallo Markus,
 
das wird nichts werden.
 
Der wesentliche Grund ist, dass die Tachoanpassung (zumindest beim Commander) lediglich auf einen maximalen Reifendurchmesser des Formats 245/65/17 möglich ist, alle anderen Anpassungsmöglichkeiten beziehen sich auf Reifen mit kleinerem Durchmesser. Zumindest war das die Aussage meiner Werkstatt.
 
Beim Commander ist die Tachoabweichung ggü. GPS Messung kleiner +2%, d.h. bereits mit 245/70/17 (etwa 3% mehr Reifendurchmesser) würde der Tacho nachgehen...  Die von dir genannte Größe vom Wrangler hat bereits 6% mehr Abrollumfang, damit ist es legal -mit Eintragung- wohl eher nicht mehr machbar.
 
Davon mal abgesehen, dass die 245/75/17 ohne Änderungen (Höherlegung, Distanzscheiben) vermutlich ohnehin nicht mehr in die Radhäuser passen, aber das wissen andere hier im Forum sicher genauer.
 
Btw., 245/70/17 ist eine interessante Größe, die ich gern auf meinem Wagen fahren würde, hat die jemand eingetragen bekommen?
 
Gruß,
Dieter

 

[JeeperBerlin]

Btw., 245/70/17 ist eine interessante Größe, die ich gern auf meinem Wagen fahren würde, hat die jemand eingetragen bekommen?
 

Ja da gibts hier einige, das ist auch mein Plan für nächsten Sommer bzw. eventuell sogar 265/70/17

 

 

[WH2007]

Hätte 4 gute gebrauchte Michelin Latitude HP in 245/65-17 rumliegen, falls du zufällig aus Österreich kommst. Abweichende Reifengrößen musst du sonst eintragen lassen.

 
Danke für das Angebot, aber der Good Year Wrangler den ich meine wäre mit All Terrain Profil ausgestattet. Mit normalen Straßenreifen bin ich noch bestens versorgt

 

[WH2007]

Hallo Markus,
 
das wird nichts werden.
 
Der wesentliche Grund ist, dass die Tachoanpassung (zumindest beim Commander) lediglich auf einen maximalen Reifendurchmesser des Formats 245/65/17 möglich ist, alle anderen Anpassungsmöglichkeiten beziehen sich auf Reifen mit kleinerem Durchmesser. Zumindest war das die Aussage meiner Werkstatt.
 
Beim Commander ist die Tachoabweichung ggü. GPS Messung kleiner +2%, d.h. bereits mit 245/70/17 (etwa 3% mehr Reifendurchmesser) würde der Tacho nachgehen...  Die von dir genannte Größe vom Wrangler hat bereits 6% mehr Abrollumfang, damit ist es legal -mit Eintragung- wohl eher nicht mehr machbar.
 
Davon mal abgesehen, dass die 245/75/17 ohne Änderungen (Höherlegung, Distanzscheiben) vermutlich ohnehin nicht mehr in die Radhäuser passen, aber das wissen andere hier im Forum sicher genauer.
 
Btw., 245/70/17 ist eine interessante Größe, die ich gern auf meinem Wagen fahren würde, hat die jemand eingetragen bekommen?
 
Gruß,
Dieter

 
Schade, aber klingt plausibel. Hab sie nur vor mir liegen gesehen und hätte jetzt per Augenmaß vermutet, dass die gar nicht soviel größer sind, wie meine Serienreifen. Hätte grade gut gepasst, da ich die Tage mal in den Offroadpark schauen wollte. 
 
Was ist denn die maximale Reifengröße, die ich (dann mit TÜV-Gutachten) problemlos in den Radkasten reinbringe? Hat da schon jemand Erfahrungen gemacht?
 
Gruß

Markus

 

[MrCommander]

Mach die doch auf dem Offroadpark drauf und nutze die nur da...
Ist doch völlig schnuppe, was da dann aufgezogen ist.
Außerdem kannst Du ja dann auch mal checken, in wieweit dann die Gummis an den Kotflügeln und Radkästen nagen.
Wenn es zurück geht wieder umstecken auf die anderen Räder...
Kostet zwar Zeit und Schweiss, wùrde ich aber machen...

LG, Bruno

 

[Bandit242]

245/75/17 und 265/70/17 sind im Umfang fast identisch.
Da geht ohne Höherlegung und evtl. paar kleine Änderungen am Radkasten nix. Höchstens im reinen Stassenverkehr.
Such mal nach pinch weld mod.
245/70/17 kannste auch ohne Umbau fahren. 
Machbar iss`aber vieles.
 
Gruss Gert

 

[JeeperBerlin]

Was ist denn die maximale Reifengröße, die ich (dann mit TÜV-Gutachten) problemlos in den Radkasten reinbringe?

 

Das ist Prüferabhängig.

 

[Bandit242]

Hi Markus
 
Ruf doch mal bei einem Jeeptuner an, z.B. ORZ in München, ob die Dir das eintragen können. Da muss man zwar vorfahren, anders geht`s halt nicht.  
Die haben auch fähige Prüfer an der Hand, die wissen um was es geht.
Hab ich auch so gemacht, war kein Problem, hat etwa 150,- € gekostet. ( war aber bei `nem anderen Tuner )
 
Gruss Gert