Getriebeölverlust und kein Kraftschluss / ZJ 5.9

[mikesch1960]

reperatur ist ja von den Kosten kaum lohnenswert . . .

 
Das hängt vom Gesamtzustand deines Wagens ab . . . wenn dazu dein im Sommer beschriebenes Hinterachs-Problem noch nicht gelöst ist, haste wohl recht!

 

[blini]

den drehmomentverstärker musst schon vom 44re nehmen, der vom 46re passt da nicht drauf.

 

[GrandCherokee93]

Vllt ist das eine Option: http://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/automatikgetriebe-re46-a518-jeep-grand-cherokee-5-2-5-9-magnum-lx/397510199-223-4589

 

[Petja]

Guten morgen allerseits @mikesch das Hinterachse Problem war bei meinem anderen 5.9er das wurde behoben komplette Achse überholt jedoch war danach alles wie vorher Kreuzgelenk neu und Ruhe war @blini gibt es denn eine gute Adresse für Getriebe Überholung ? Bei einer Firma in meiner Nähe soll das mit Wandler etwa 1900 kosten das ist mir dann doch zu viel.

 

[blini]

1900 ist ein spitzenpreis.

 

[Petja]

Ok aber in Anbetracht das so ein faz. Nur noch 2-3000 wert ist dann schon ne Überlegung. Na gut denke mal ich Probier es nochmal mit dem 44er und nem Riesen ölkühler mal gucken was passiert

 

[ninja]

.......und das Teil aus ebay ?

 

[Baetzbrother]

Is ja echt n Schnäppchen. Schade das es bei mir nicht passt.

 

[GrandCherokee93]

Der schlachtet sehr viele ZJ. Der hat für jeden was dabei, einfach anschreiben. Gibt noch mehr die Getriebe für die ZJ's haben. Man muss nur mal suchen

 

[holo]

david hat mit sicherheit ein getriebe fürn 59er rumliegen. telefon kann ich dir gerne per pn geben.
gruß john

 

[catmanjag]

Mit Sicherheit wär ich aber vorsichtig. Rumliegen könnte eng werden, und rausreissen wird er jetzt wohl grad keins. Aber fragen kost' nix.....
 
@Petja: 2-3k fürn LX?

 

[Heisseluft]

Kann ja nur ein runtergerittener sein...willst du nicht haben....

 

[Petja]

Genau gesagt 1200 für nen lx alles funktioniert Ausstattung noch sehr gut einzig das VG und nun seit dem we das atg machen Probleme was allerdings mehr oder weniger bei fast jedem ja der Fall ist. Habe noch einen zweiten 5.9er der mich knapp 6k gekostet hat jedoch der Unterschied unwesentlich ist. War wohl ein Schnäppchen. Nun haben wir ja zum Glück Winter und ich mehr Zeit mich um die Wehwehchen zu kümmern. Eventuell trenne ich mich auch ganz da die Fahrzeuge einfach nicht meinen Erwartungen entsprechen. Seit ich Jeep fahre habe ich mich dann doch für den adac plus entscheiden

 

[Tim]

Kann ich alles so nicht bestätigen.
Klar ist hin und wieder was zu tun, aber für ein 18-jähriges Auto schlagen sich die ganz gut im Vergleich zu anderen. Stehengelassen hat mich noch keiner, obwohl ich dafür versichert wäre...
Aber Deine Erwartungen sind mir nicht bekannt. Meine erfüllen sie sehr gut => ein zuverlässiges und alltagstaugliches Fahrzeug.
 
Nach dem Kauf muss halt erstmal bisschen was durchrepariert werden, keiner verkauft so nen Wagen, weil er top dasteht. Und wenn doch, dann reichen im Normalfall auch 6k nicht. Blöd nur, dass es in Deinem Fall gleich das ATG trifft.
Ich würd mir die Zeit nehmen, denn wenn ein Jeep mal auf Vordermann gebracht wurde, ist er ein treuer und zuverlässiger Begleiter.

 

[mikesch1960]

Genau gesagt 1200 für nen lx alles funktioniert Ausstattung noch sehr gut einzig das VG und nun seit dem we das atg machen Probleme was allerdings mehr oder weniger bei fast jedem ja der Fall ist. Habe noch einen zweiten 5.9er der mich knapp 6k gekostet hat jedoch der Unterschied unwesentlich ist. War wohl ein Schnäppchen. Nun haben wir ja zum Glück Winter und ich mehr Zeit mich um die Wehwehchen zu kümmern. Eventuell trenne ich mich auch ganz da die Fahrzeuge einfach nicht meinen Erwartungen entsprechen. Seit ich Jeep fahre habe ich mich dann doch für den adac plus entscheiden

 
Du meinst also 1200 für nen Totalschaden, oder? Hab mich schon gewundert, wieso du nen 5,9er-Wert bei 2000 ansiedelst. Jetzt ist mir das klar.

 

[Heisseluft]

Jetzt wirst neidisch, nicht war, Wolfgang?
 
 
Naja, vieleicht....

 

[catmanjag]

Bei 1.2k Kaufpreis würde ich auch noch das ATG reparieren.....

 

[mikesch1960]

Nein, nein Jungs, kein Funken Neid dabei. Eher Bewunderung fürs Schnäppchen.
Als ich nach 5,9ern Ausschau hielt, wurde solch Kernschrott teils für 4-5 Mille angeboten. Da war auch alles fritte dran und völlig runtergeritten - und die Aussagen wie: „er braucht etwas Liebe, Pflege und Zuneigung“ waren kostenlos mit dabei.
 
Aber Petja, mal im Ernst, man muss ja damit leben, was man hat. Analysier das Auto mal richtig, was da noch so dran ist an größeren Reparaturen. Falls das ATG und das VTG das einzige kostspielige ist - und er rundum eigentlich noch gut da steht - keine 350000 km hat - dann würd ich auch noch investieren. Nur bedenke halt: Das System: kauf mir billig was gebrauchtes, altes raus, altes neues rein - geht oft schief.
 
Ansonsten schlachte ihn, verkauf ihn als defekt und fertig.