GC 2005 Hemi Dichtung Ölwanne Automatikgetriebe

[Hurrikan]

Hallo Zusammen,
 
für die anstehende Inspektion an meinem Hemi habe ich mir alle benötigten Teile besorgt. Jedoch nun hätte ich eine Frage.
 
In einem Video habe ich gesehen, dass der "Mechaniker" dort die Ölwanne zusätzlich zumindest teilweise mit Dichtmittel abgedichtet hat.
 
Ist das sinnvoll?
 
Wenn ich irgendwo keine Dichtungsmittelreste haben möchte, dann im Ventilkreislauf des Automatikgetriebes. Auch wenn dort Filter verbaut sind.
 
Wie haltet ihr das? Mit oder ohne Zusatzmittel?
 
LG Stefan

 

[Det65]

Es kommt darauf an was für eine Dichtung du dabei hast, Gummi oder Kork?? Ich habe Gummidichtung montiert und trocken eingesetzt, keine Probleme! Wichtig ist die Schrauben nur leicht anzudrehen da du sonst die Dichtung platt drückst! Also Handfest!


Gesendet vom Siemens C25

 

[Hurrikan]

Ich habe eine Gummidichtung somit entfällt die Dichtungsmasse
 
Danke für die schnelle Antwort

 

[Davey]

@Hurrikan:
Das Video habe ich letztens auch gesehen (Part 1 -3)
Möchte im Frühjahr auch das AT Öl wechseln. Ist eigentlich kein großer Akt.
Das mit der Gummidichtung ist schon was feines. (ohne diese Dichtungsmasse)
 
Was kosten die beiden Filter und die Dichtung?
 
Gruß,
Davey

 

[Det65]

In der Bucht 39.-

 

[Hurrikan]

Heißer Tipp,
 
es macht Sinn das Öl aus dem Automatikgetriebe vor Demontage der Ölwanne abzusaugen. (Ölpumpe über Ölpeilstabrohr)
 
Ist sonst ‚ne ziemliche Sauerei, auch dann wann man mit einer Grube relativ bequem unter das Auto kommt.
Nur aufgebockt und drunter kriechen, stelle ich mir nicht so prickelnd vor.
 
Ich habe dann doch länger für die Aktion gebraucht als ursprünglich gedacht. Ist aber nicht schlimm, beim zweiten Mal gehts immer schneller
 
Ich habe alle Teile bei der Renegade Station gekauft. Die sind bei mir um die Ecke.
 
Die Öle gibt es bei Amazon durchaus billiger, das Problem kann dann nur mit dem Altöl bestehen.
Für mich ist das jedoch keines, ich kann das problemlos bei einem Ölverwerter abgeben.
 
 
LG Stefan