Frequente Unruhe

[JEEPSander]

Hallo zusammen,
 
Seit ich meine neuen BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 drauf habe, hab ich  ab 98 km/h eine Vibration im Jeep . Wird etwas weniger bei höheren Geschwindigkeiten 120 km/h.
Ein Lenkradflattern wie bei einer Unwucht habe ich eigentlich nicht. Ein Höhenschlag müsste man ja schon ab 40 km/h merken.
Die Idee noch, dass die Handbremse leicht anliegt.
Wobei die Felge nicht sonderlich Warm wird!
O.K. Die Stoßdämpfer lahmen etwas. Sind aber noch Funktionell.
 
Nächste Maßnahme ist: die Hinteren Reifen nach Vorne.
Merkt man das beim Drehen der Achse, wenn die Handbremse minimal anliegt?
Wie rum muss ich das Rädchen drehen um zu lockern (Handbremse) von oben nach unten oder umgekert
 
Habt ihr noch Ideen???
TÜV hab ich vor kurzen gehabt. Das Fahrwerk sieht anscheinend noch sehr gut aus! 

 

[Zauberfee]

Hallo, ich habe in verschiedenen Foren über die gleichen Probleme mit den Reifen gelesen so wie du es berichtest.
Somit wird dies eine negative Seite des Reifens sein.
Lenkrad flattern muss bei einer unwucht nicht unbedingt sein. Da es sich erst bei knapp 100 bemerkbar macht und auch weniger wird liegt es an den hinteren Rädern

Fahr mal zu deinem Reifen Händler, der soll die Flanken abdrücken und die Reifen mal auf der felge 45 Grad drehen und dann neu wuchten.

 

[Grefenius]

Abhängig von der Laufleistung (und der inividuellen Fahrweise) kann es auch eine beginnende oder schon ausgeprägte Sägezahhnbildung im Profil sein. 

 

[Hamilkar]

Alex schreibt, dass die Vibrationen auftreten seitdem die neuen BfG AT drauf sind.
Demzufolge waren sie vorher nicht da und ich würde mit den Reifen anfangen.
 
Nochmal zum Reifendealer, dass der die richtig wuchten kann, alle 4 Reifen.
Als ich meine neu hatte, musste ich auch nochmal hin zum nachwuchten, seitdem laufen sie top.
 
Gruß

 

[JEEPSander]

Also gut, danke für eure Antworten.
Jetzt wechsle ich sie erst mal von vorn nach hinten und schau was sich verändert.
Leider ist der freundliche 25 km entfernt
Wenn es nicht besser wird, dann muss ich doch!

 

[JEEPSander]

Gewechselt, morgen wird getestet

 

[MoabUnlimited]

Auch wenn Du es jetzt nicht mehr so merkst, Unwucht bleibt Unwucht. Das wird nicht mehr besser und geht aufs Material.
Bei diesen Reifen ist das nach der Einfahr-Phase normal.
Ich war heute auch bei (Nach-) Wuchten. Nach knapp 1Km war die Unwucht auf der Maschine auch ersichtlich.
Und 25km Entfernung, da packen ich den Wagenheber für so ein Experiment gar nicht erst aus.

Nix für ungut
Rainer

 

[MoabUnlimited]

Knapp 1000km... Der Mobile-Client verschluckte da die Formatierung und nachbessern ging auch nicht. Sorry

 

[JEEPSander]

Hab jetzt ein Wuchttermin