Freigabe Reifengrösse Original Felge

[jeep11]

Hallo zusammen,
ich habe die Original Felge 7,5 J 17 auf meinem Rubicon noch mit Original Bereifung 255/75 R17. Das Angebot ist ja übersichtlich in dieser Grösse und ich habe vor 265/70R17 zu montieren. Dazu braucht man wohl eine Freigabe des Herstellers um die Abnahme beim TÜV zu bekommen. Hat jemand damit Erfahrung oder weiss wie man diese Freigabe bekommt ?

 

[Joachim]

Hallo Achim,

welche Reifen für die Originalfelgen seitens DC freigegeben sind ist beim TÜV hinterlegt, die können anhand deiner Fahrzeug-Schlüsselnummer ein Dokument ziehen, wo alle freigegebenen Reifengrößen aufgelistet sind, habe mir das auch mal vor längerer Zeit ausdrucken lassen. Sollte deine Größe nicht dabei sein, dann wirst du auch keine Freigabe seitens DC bekommen, never ever
Das Problem ist dann, dass der "normale" TÜVmann dann keine Eintragung machen will und auf diese Herstellerfreigabe verweist, so war's zu Anfang bei mir. Such dir einen freien Prüfer oder mach eine Einzelabnahme, das gibt in der Regel keine Probleme. Aber seitens DC wirst du, außer die vorgesehenen Größen, keine Freigabe bekommen.

Gruß
Joachim

 

[chef]

Hi,

bei mir wurde problemlos 265/70/17 und 285/70/17 auf der original Felge eingetragen ...

Grüße

Grammatis

 

[jeep11]

Hi, hast du keine Hersteller-Freigabe ( Felgenhersteller Mopar bzw. Chrysler ) für die Reifengrösse gebraucht ? Das sagen mir mehr oder weniger alle die ich Frage. Die Info die ich habe ist das eine Vollabnahme ca. 150 Euro kosten soll und die Wahrscheinlichkeit das der TÜV Mann das macht ( ohne Herstellerfreigabe ) ist dann gleich 0. Mit dieser Freigabe waere das überhaupt kein Thema.

 

[chef]

Hi, hast du keine Hersteller-Freigabe ( Felgenhersteller Mopar bzw. Chrysler ) für die Reifengrösse gebraucht ? ....

Nö ... - alles null Problemo - hingefahren zum TÜV - angeguckt - für gut befunden - eingetragen - Geld bezahlt - nach Hause gefahren ...

Grüße

Grammatis

 

[Joachim]

Nö ... - alles null Problemo - hingefahren zum TÜV - angeguckt - für gut befunden - eingetragen - Geld bezahlt - nach Hause gefahren ...

Grüße

Grammatis

Hallo Grammatis,

tja, das ist immer wieder die gleiche Scheiße in Deutschland, der eine trägt es ein und ein anderer nicht. Es ist immer eine Ermessenssache des Prüfers.

Die Haupt-TÜV-Stelle in Essen hat den Eintrag bei mir ohne Herstellerfreigabe verweigert und hat mich nach Hause geschickt. Die Wollten mir nix eintragen, was nicht durch den Hersteller freigegeben war.
Hab's dann eben bei einem TÜVler eines Tuners eintragen lassen, allerdings habe ich ProComp Felgen. Die Vorgehensweise ist aber die selbe.

@Achim
Eine Einzelabnahme kann u.U. auch mehr kosten. Mir persönlich war es aber egal, Hauptsache ich habe meine Größen eingetragen bekommen.
Wenn deine TÜV-Dienststelle es nicht will, dann such dir doch einfach einen freien Prüfer und spreche mit dem, der wird dir schon sagen was geht oder auch nicht. Oder versuche es bei anderen Prüf-Dienstleistern wie GTÜ etc.
Aber einen 265er sollte aber allemal drin sein.

P.S.
Die offiziellen TÜV-Dienststellen bei mir in der Nähe kann man bei so was in die Tonne hauen

Gruß
Joachim

 

[dieterw]

hallo,
es geht auch bei einer TÜV-Stelle......
ich hab es nach vorheriger telefonischer absprache gemacht.
vorab per fax bescheinigung des reifenherstellers ( in meinem Fall BF Goodrich) sowie kopie eines gutachtens einer CW Felge 8 x 17 , die auch die grösse 265/70 17 enthält.Dem TÜV- Mitarbeiter einige Tage "Bedenkzeit" gegeben und dann Termin vor Ort gemacht.

Er prüfte die ordnungsgemässe Situation am Fahrzeug und erstellte dann ein Gutachten für die besagte Grösse. Kosten mit weiterer Abnahme eines Unterfahrschutzes zusammen 76,90 Eu.

Alles im vernünftigen "Ton" , wobei keine weitereren Veränderungen an meinem JK sind, die ev. zu Diskussionen hätten führen können.

Gruss Dieter

 

[Joachim]

Eine Freigabe von BF Goodrich hatte ich auch, hat den TÜVler nicht sonderlich beeindruckt, und ich war auch superfreundlich

Letztendlich ist es wohl eine Ermessens- bzw. Wollen-Sache eines Prüfers. Wenn die keinen Bock auf solche Kisten haben, dann geht fast nix und wenn die wohlgesonnen sind, dann geht fast alles.
Ich persönlich finde so ein Verhalten von Prüfern unmöglich und arm.

 

[4x4schrottie]

Ich hatte nichtmal ne Freigabe vom Reifenhersteller die hat sich mein TÜVler selbst aus dem Net gezogen.
Ist halt so die einen machens die anderen nicht, dafür bekommt man woanders nen Front Bumper eingetragen und auf unserem TÜV ist da no Way.

Andreas