Fotos XJ mit 2" lift gesucht

[frontier_2006]

Hallo zusammen,

möchte jetzt moderat liften - ca. 2" vorne & hinten - bin halt doch (leider) meistens auf der Straße unterwegs. Hat jemand Fotos von solch einem Lift, idealerweise mit Serienbereifung? Jede andere Besohlung wird aber auch gerne genommen

Überlege noch, ob ich hinten vielleicht stattdessen 3" oder 3,5" erhöhe... hat jemand vielleicht fotodokumentarischen Input zu so einem "Keil"?

Herzlichen Danke im voraus!!!


Stefan

 

[Master V8]

Hier mal meiner

2,5 Zoll und 30er Reifen

Gruß
Matthias

 

[DERpeter]

Hier mal meiner

2,5 Zoll und 30er Reifen

Gruß
Matthias

hast du auch ein bild von der seite?

Grüßend,
DERpeter

 

[markk]

2" Lift mit 31ern

Markus

 

[Master V8]

Na klar doch

 

[frontier_2006]

Na, das bringt doch schon 'ne Menge Licht in mein "Lift-Dunkel".

Tausend Dank, ich denke das wird's dann werden - halt ein Kompromiss um auf der Straße noch flott und sicher unterwegs zu sein...

Oder was ist die herrschende Meinung dazu, wieviel man bei (realistisch leider) 95% Straße max. liften sollte???



Stefan

 

[markk]

Ich denke 3" dürfte auch auf der Straße noch gut fahrbar sein, nur sieht halt Lift und Serienreifen richtig sch...e aus. Bedeutet: Je höher der Lift je größer die Bereifung. Und dadurch wird die Übersetzung länger und das führt meist eben zu deutlich schlechteren Fahrleistungen und erhöhtem Verbrauch!

Markus

 

[zwan]

 

[piercing]

jeep cherokee 6,5 cm höhergelegt mit 31x10,50x15 zoll bereifung der marke colway mt
[/img]

 

[firediver]

Hallo Stefano,

hier 2" OME mit 245/70 R16 (=30"):

Leider fahre ich auch zu 95% Strasse, aber das OME Fahrwerk verbessert meiner Meinung nach sogar das Fahrverhalten auf der Strasse, da es straffer ist. Mit den 30" AT von Bridgestone merkt man noch keine grosse Änderung der Fahrleistung und zum Tanken gehe ich, wenn der Tank leer ist. Das war mit der Serienbereifung aber auch so

Viel Spass bei der Entscheidungsfindung !

Grüsse

Jochen

 

[frontier_2006]

Hallo zusammen,

was hat Euch denn der Spaß jeweils gekostet und was wurde insgesamt verbaut? Also Fahrwerkskomponenten, Dämpfer, evtl. Panhardstäbe, Keile, etc.

Ich denke 2" vorne und 3,5" hinten gefällt mir am besten (klar - größere Reifen natürlich dazu).

Da meine Blattfedern ohnehin fast gerade sind, denke ich an ein neues 3,5" Federpaket. Brauche ich dazu schon irgendwelche Keile? Oder 'n neuen Panhardstab? .. oder noch was?

Vorne 2" Spacer...

Welche Dämpfer empfehlt Ihr dann? Wie gesagt, für 95% Straße ...



Stefan