Flowmaster od. Glasspack

[wrangi]

Moin moin,
auf die Gefahr hin, dass dieses Thema schon etliche male diskutiert wurde, und ich wahrscheinlich gleich von euch gesteinigt werde, frage ich dennoch mal vorsichtig nach, welchen ihr von den beiden empfehlen würdet? Das Fahrzeug ist ein Grand Cherokee 5.2l V8 Bj. 97, welcher in Zukunft richtig schön blubbern soll Wichtig ist, das er innen nicht zu sehr oder gar nicht dröhnt. In Frage kommt der standard Glasspack für 30€, oder eben der Flowmaster 40 (40 = am lautesten?). Angehört habe ich mir schon etliche Videos bei Youtube, aber die helfen mir nicht wirklich bei der Entscheidung. Ich weiß, dass einige auf den Flowmaster schwören, und andere den Glasspack nur des Preises wegen kaufen, ist der wirklich so grottig, und wird nur des Preises wegen gekauft? Vielen Dank schonmal für eure Antworten.
Grüße

 

[BenTheMan]

auf http://flowmastermufflers.com/ gibt es eine sound site, wo auch beschrieben ist, welche töpfe welchen effekt haben (alo innen und außen effekt zB) vielleicht hörst du dir da mal ein paar soundfiles an. klingen natürlich abhängig vom auto immer nochmal anders.

 

[Denislahr]

http://www.myvideo.de/watch/6591625/5_9_LX_in_the_forest

Ist auf der Autobahn innen wie Originaltopf. Glasspack dröhnt auch innen, zumindest im 5.2 von meinem Kollegen, der findet s schöner als die lala aus m Radio... jeder ist zum Glück halt anders

 

[cherokee xj]

Jungens, nicht schon wieder einen Trötenthread - die Suche ist voll damit.

 

[XJ-MC]

Moin moin!
Wie in einem der hundert anderen Threads zum Thema Dröhnrohr schon geschrieben,
wollte ich den Glasspack wieder demontieren. Nicht wegen dem Geräusch.
Der Sound ist einfach genial. Nein, weil das Teil nach einem Jahr aussieht wie ein
Stück Fundmunition aus WK2.

Nun kommt der FM 40 Delta zum Einsatz.
Naaajaaa ...
In gewissen Drehzahlbereichen ist der Ton etwas anders, das war es.
Unten rum, bringt das Glasspackdröhnrohr einen runderen und satteren Sound.

Glasspack dröhnt drinnen mehr ist blödsinn. Anlage ohne Verspannungen montieren und gut ist.
Es sei denn ich finde den Sound so geil das ich es nicht mehr höre.
Letzten Sommer 2 x 500Km mit Wohnanhänger kein Thema.
Als ich den Wohnwagen gestern ein paar Kilometer bewegt habe kam mir das Geräusch vom
FM im Gegensatz zum Glasspack eher unangenehm vor. Irgendwie mehr blechern als brummig.

Von mir nach dieser Erfahrung ein klares Votum pro Glasspack.
Für die eher lustigen 29 Euronen kann man sich jedes Jahr einen drunterfummeln.

 

[wrangi]

Vielen Dank für eure Erfahrungen, habe heute mal unter mein Jeep geguckt, und musste festestellen, dass aus meinem Schalldämpfer 2 Rohre rauskommen -.- Ich wusste zwar vorher dass ich zwei Endrohre habe, aber ich dachte die teilen sich irgendwo am Ende, und nicht am Schalldämpfer. Was mache ich nun?

 

[marlboroman]

Was mache ich nun?

flowmaster nehmen mit zwei ausgängen

ein Y stück besorgen für den glaspack

oder verabschiede dich von der doppelanlage (die macht eh den sound kaputt)

 

[wrangi]

Vielen Dank, hatte schon fast gedacht, es gäbe nichts pasendes für mich. Gibt es nur den Flowmaster 80 Crossflow mit doppeltem Ausgang? Hat den hier schonmal jemand verbaut oder gehört, wie klingt der?
edit: Ok habe gerade gesehen dass es auch den 40er mit doppeltem Ausgang gibt, klingt soeiner denn genauso, oder in etwa gleich wie der normale?

 

[marlboroman]

Ok habe gerade gesehen dass es auch den 40er mit doppeltem Ausgang gibt, klingt soeiner denn genauso, oder in etwa gleich wie der normale?

nö,weil doppelrohr

 

[wrangi]

Aber wird doch trotzdem blubbern oder nicht?

 

[XJ-MC]

Bin jetzt ca 1 Woche mit dem FM 40 Delta unterwegs.

Man kann ja ewig viele Beiträge lesen und trotzdem zum falschen Schluß kommen.

Herausgelesen habe ich, der FM
- ist nicht so prollig
- klingt auch schön satt und dumpf blubbernd
- dröhnt nicht so im Innenraum
- sieht einem Standardtopf ähnlich

Ich finde der FM klingt im Vergleich zum Glasspack wie eine heisere Blechbüchse.
Im unteren Drehzahlbereich etwas heller und leiser.
Bei Last und geringer Drehzahl halbwegs verträglich.
Bei Last und höherer Drehzahl als ob ein Esel durchs Abflußrohr pfurzt.

Vom Glasspack bin ich es anders gewöhnt.
Im unteren Drehzahlbereich dumpfes Blubbern.
Bei Last und geringer Drehzahl dumpfes Grollen.
Bei Last und höherer Drehzahl wie ein Hirsch röhrend.

Ich werde erst mal versuchen mich an den "Sound" zu gewöhnen.

Die Anschlüsse an Kat und Endrohr werden mit jedem ab und dran ja auch nicht besser.