Fehlercode P1130 & P1601

[vielfrass]

Moin zusammen, ich habe da mal eine Frage: Ich habe versucht mal mit der Schlüsselmethode auszulesen, hat auch funktioniert. Hatte dann die  Fehler P1130, und P1601 über die ich im Netz nicht wirklich was gefunden habe. Er läuft eigendlich ganz normal und bis auf einen verstopften Dieselfilter noch keine Probleme bei nunmehr 5000 KM seit Kauf vor zwei Monaten. Kennt jemand die Bedeutung der Fehler?
 
 
                       Gruß Gerd

 

[cherokee xj]

P1130 HO2S Circuit Low Variance Bank 1 Sensor 1
 
P1601 Serial Comm. Problem With Device 1

 

[vielfrass]

Danke, muss mir das wohl mal Übersetzen lassen.
 
                                                 Gruß Gerd

 

[Stutz]

Hi Gerd,
 
der Code P 1130 zeigt eine Druckstörung im Kraftstoffverteilerrohr an - es ist undicht.
 
Der Code P 1601 hängt mit der Kondensatorenspannung zusammen - die Spannung ist zu niedrig, die Kodensatorenspannung liegt außerhalb der Toleranz.
 
Grüße von Otto

 

[vielfrass]

Hallo Otto,
 
 
Wenn wir dich nicht hätten, der 1130 kommt denke ich vom dichten Kraftstofffilter und dem wechsel, weil ich gestartet habe ohne zu Entlüften. Aber der 1601?? Wo habe ich denn einen Kondensator, oder wer ist der Verursacher? Steh wohl gerade auf dem Schlauch
 
 
                                           Gruß  Gerd

 

[vielfrass]

Ich glaube ich habe es,die Klima geht nicht mehr, wede sie mal auffüllen lassen-
 
 
         Gruß Gerd

 

[Stutz]

Hi Gerd,
 
der Kondensator gehört zur Klimaanlage. Es ist der kleine Kühler vor dem Motorkühler und  ein Wärmetauscher, das heißt, er gibt die Wärme, die mit hohem Druck vom Kompressor kommt, an die Luft ab.
 
Insofern paßt alles, wie Du es geschrieben hast. Leider kann man bei einem Defekt des Kondensators nichts mehr reparieren - da braucht es ein Neuteil.
 
Grüße von Otto