Einbau 2" Trailmaster in GC Probleme

[BMWLampi]

Hallo,
 
ich bin gerade dabei mir das Trailmaster 2" Fahrwerk in meinen Grand Cherokee Bj 95 einzubauen. An der Vorderachse sollen die Achsanschläge montiert werden. Dazu soll ein 10,5mm Loch in die unteren Federteller gebohrt werden. Soweit so gut, aber wie soll ich den Achsanschlag auf der rechten Seite festschrauben? Da kommt man von unten nicht ran, da ist alles zu gebaut. Wie hat sich der Hersteller das gedacht?
 
MfG Björn

 

[ninja]

Na dann frag doch mal den Hersteller.
Ohne Bilder wird sich das wohl keiner vorstellen können wie die zu verbauenden Teile aussehen.

 

[BMWLampi]

Ich werde heut Nachmittag mal ein Bild machen. Ich habe gehofft das jemand das Problem schonmal hatte und gleich weiß was ich meine.

 

[catmanjag]

Zu den Achsanschlägen gehören normalerweise selbstschneidende Schrauben; nicht unbedingt eine professionelle Lösung im Fahrzeugbereich, geht aber.

 

[BMWLampi]

Bei mir waren keine selbstschneiden Schrauben dabei, nur Schrauben mit Scheiben und Muttern. Auf der rechten Seite ist der Panhardstab montiert. Die einzige Möglichkeit an die untere Mutter für den Achsanschlag zu kommen ist durch die Öffnung wo sonst die Mutter vom Panhard sitzt. Da passt aber keine Nuss durch und ich kann mir nicht vorstellen das das so gedacht ist.
 

 

[Mike63]

Wenn du noch nicht auf das Endmaß gebohrt hast den
kleiner Bohren und Gewinde schneiden.....
 
 
Gruß Michael

 

[BMWLampi]

Das Loch habe ich schon gebohrt, ich habe jetzt eine Email an den Laden geschrieben wo ich das Fahrwerk gekauft habe. Da muss es ja eine Lösung für geben.

 

[z1100st]

Hallo,
ich habe auch das Trailmaster 2" Fahrwerk vor ca. 3 Jahren verbaut.
Da waren keine Achsanschläge dabei.
Was für Felgen und Reifen willst du montieren? Mit der allseits beliebten
Konfiguration: original Felge, 265/70 16 Reifen und 30mm SPV gibt
es auch ohne Achsanschläge keine Probleme.
Du wirst wahrscheinlich 15" Felgen haben und 31x10,5 15" Reifen (oder ähnlich) verwenden.
Auch das funzt ohne Achsanschläge.
Falls die im Gutachten nicht ausdrücklich aufgeführt sind, würde ich die weglassen.
 
Gruß Thorsten

 

[BMWLampi]

Ich habe 15" Felgen mit 31 er Reifen, wie du schon vermutet hast. Dann verbaue ich die Achsanschläge erstmal nicht. Ich finde sollche Sachen nur komisch. Das kann ja nicht sein das bei dem Fahrwerk Teile dabei sind die sich nicht verbauen lassen. Sowas läßt mir immer keine Ruhe, vielleicht liegt der Fehler auch bei mir oder in der Beschreibung.
 

 

[emil77b]

ruf den mal an und frag nach:
 
Michael Peters

Vertriebsmitarbeiter / Sales Representative

E-Mail: michael-peters@maas-group.de
Web: www.maas-group.de
Tel.: +49 (0)2842 8271
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maas group GmbH & Co. KG
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Germany

 

[Mike63]

Bei dem Trailschein den ich hier liegen habe steht nichts von den Bumpstops...
 
ausser das die Orginalen ok sein sollten bzw .sonst erneuert werden müßten.
 
 
Ferner von Trail.... gibt es eine Einbauanleitung allerdings mit Spacern da werden
noch zusätzlich ...
 
--allerdings oben Distanzteile bei den Bumpstops dazwischen gebaut ---
 
aber unten wo du geschrieben hast habe ich nichts zu gefunden ...
vieleicht hast du einen Link zu deiner Anleitung.
 
 
Gruß Michael

 

[Grizzly79]

Ich hab die Schraube mit einem magneten von unten rein bekommen und das schon mehrmals, ist zwar eng, aber machbar.

 

[BMWLampi]

So, es hat sich alles aufgeklärt. Bei manchen Baujahren geht es nicht so, wie es in der Beschreibung von Trailmaster steht. Dort soll mann ein M10 Gewinde in den Federteller (Pilzkopf) auf der Beifahrerseite schneiden. Da ich das Loch schon mit 10,5 gebohrt hatte und für eine Einnietmutter das Material zu stark ist, habe ich ein M12 Gewinde rein geschnitten und von oben verschraubt.
 
 
 
Danke für eure Hilfe
 
MfG Björn

 

[emil77b]

eigenartiger bumpstop
 
gruss emil

 

[catmanjag]

Bei manchen Baujahren geht es nicht?
 
Möchte mal wissen bei welchen es denn geht; alle Achsen von XJ und ZJ die ich kenne sehen so aus.....

 

[Bodo XJ]

 

[BMWLampi]

Die Aussage habe ich von der Werkstatt der Firma, wo ich das Fahrwerk bestellt habe. Als ich angerufen habe wußte der auch sofort welches Problem ich meine. Er sagte noch, das Trailmaster die Beschreibung diesbezüglich mal abändern sollte.
 
MfG Björn