Druckluftsperre ohne Kompressor ?

[YJ40]

Hallo,

benutzt jemand von Euch für die Druckluftsperre z.B. ARB oder OX ausschliesslich einen Lufttank ohne Kompressor? Wie habt Ihr das gelöst, gerne auch als Eigenbaulösung ?
Gruss Marcel

 

[V8Jeeper]

Hi,
hab das mal als "Redneckmethode" in einem SJ gehabt, einfach Pressluftflasche bei Offroad Einsatz in den Kofferraum (mit Schnellkuplungen aus dem Gasbereich nicht Druckluftbereich verwendet da die sicher dicht sind)
War ABR Sperre, bei OX gibt es Seilzüge, da kannst den Luft oder Elektro (anfälligen) Aufwand weg lassen, zusätzlich gibts da einen Schraubbolzen den man einfach auf lock unlock einschrauben kann (direkt am Diff, bei OX)

Gruß Ramon

PS: Luftflasche hätte ich noch über...........ca. 5-6 Liter denk ich (da kannst auch noch nebenbei einen platten Reifen aufpumpen)

 

[YJ40]

Seilzug oder elektrisch betätigt scheidet aus. Wie lange kamst Du mit so einer Flasche ? Und mit welchem Druck war die befüllt ?

 

[V8Jeeper]

Damit kannst du Wochen lang die Sperre schalten, ca. bis 200 Bar und ca. 5-6 Liter, müsste mal nachschauen (bei Interesse)

 

[YJ40]

200 bar ist reichlich. Wer befüllt sowas? Tauchsport ?

 

[LB56]

Ja, muss aber geprüft sein die Flasche

 

[V8Jeeper]

Ja aber normal reicht es wenn du jemand von der Feuerwehr kennst oder einen Sportschützen bzw. Verein die einen Kompressor haben................füllen ist eigentlich kein Problem, notfalls einfach mit normalen 12-16 Bar Kompressor, das reicht für die Sperre sicher auch einige male.
Schau dir mal die orginalen Werte (Druck, Verbrauch) bei ABR Kompressor an und rechen es dir aus

 

[V8Jeeper]

Ja, muss aber geprüft sein die Flasche

ja schon klar, in D wirst nicht mal ne ungeprüfte Wurst + Bier kaufen können

 

[LB56]

Genau das ist das Problem

 

[V8Jeeper]

Genau das ist das Problem

nicht wirklich wenn du einen Feuerwehr oder Schützen oder Taucher Kumpel hast der den abgelaufenen TÜV Stempel an der Flasche nicht anschaut.
Alternativ einfach mit Adapter nehmen und andere Flasche anzapfen

 

[LB56]

Kann ich alles drei bedienen
Rein Rechtlich darfs du in Deutschland keine befüllte, ungeprüfte, Flasche transportieren.
Abgesehen davon ist der kompressor kleiner wie eine 6l Flasche

 

[V8Jeeper]

Abgesehen davon ist der kompressor kleiner wie eine 6l Flasche

natürlich, aber die Flasche pack ich ins Auto wenn ich die mal brauch (mehr als 3-4 mal fährt keiner extrem Offroad im Jahr) und kostet einen Bruchteil

egal, wir hören jetzt auf damit da das OT ist und nix mehr mit seiner Frage zu tun hat

 

[LB56]

Ja das gibt sonst mecker

 

[Gurti]

natürlich, aber die Flasche pack ich ins Auto wenn ich die mal brauch (mehr als 3-4 mal fährt keiner extrem Offroad im Jahr) und kostet einen Bruchteil

Den Kompressor kannst Du ja dann auch nur bei Bedarf einpacken. Und nach der Geländefahrt ist Dein Druckvorrat zum Reifenfüllen auch nicht alle.
Wenn es aber unbedingt eine Flasche mit richtig viel Druck sein soll: Der Sperre is es egal, wenn die "Luft" aus CO2 besteht.. Solche Flaschen bekommt man über den Getränkehandel bzw. für diesen Bedarf als Tauschflaschen.

 

[YJ40]

Sowas in der Art hab ich mir vorgestellt,wäre natürlich am besten wenn ich nicht auf andere angewiesen wäre. ARB arbeitet wohl mit 8bar,wenn alles dicht ist dsnn ist das ja je Betätigung nur ein relativ kleines Volumen. Hab letztes dummerweise meine kleine CO2 Flasche entsorgt...

 

[V8Jeeper]

Hab letztes dummerweise meine kleine CO2 Flasche entsorgt

Na dann hohl dir eine für Wassermax bzw. Sodastream, wie lange die reicht musste halt ausprobieren

(hätte ich auch noch neu befüllt)

 

[V8Jeeper]

Den Kompressor kannst Du ja dann auch nur bei Bedarf einpacken

Stimmt schon, aber warum für 3-4 mal im Jahr für so was ca. 400,- Eu ausgeben? es geht auch für länger und ca. 50,- Eu

 

[Leatherface3]

Wie wäre es mit CO2 pullen aus dem Aquaristikbedarf ?
Haben ca. 60 bar und man kann im zoohandel immer auffüllen lassen, bzw alt gegen neu tauschen .

https://www.ebay.de/itm/324243291956?hash=item4b7e67ff34:g:vb4AAOSwjT5dNwLe

 

[Gurti]

Stimmt schon, aber warum für 3-4 mal im Jahr für so was ca. 400,- Eu ausgeben? es geht auch für länger und ca. 50,- Eu

Warum dann für 3 - 4 x im Jahr überhaupt in Sperren investieren? Das ist noch mal deutlich teurer (pro Achse), und sie sind nicht unbedingt erforderlich, um im Gelände Spaß zu haben. Stabi entkoppeln kostet nichts, damit kommt man auch schon mal deutlich weiter als Stock. Kompressor kostet übrigens nur dann 400 €, wenn man mit Gewalt den teuersten im Netz sucht, für um die 100 gibt es schon brauchbares. Und die Druckgasflasche braucht auch noch einen zuverlässigen (!) Druckminderer und Anschlüsse, das wird nix mit 50 €.

 

[YJ40]

Die 3-4 mal stammen nicht von mir. Ich pumpe mit Klimakpmpressor Luft und habe auch noch einen grosszügig dimensionierten mobilen. Mich nervt das Kompressorgeräusch und würde deshalb lieber mit Lufttank arbeiten. Icj fahre 2 Sperren seit 2 Jahrzehnten und möchte nicht missen wie weit ich damit komme. Es steht eben nur ein Systemwrchsel der Sperren an...