Benziner vs. Diesel Unterhaltskosten Vergleich

[Rolf]

Kann man denn verhindern das der Motor bei leichtem gasgeben "aufheult".
Gruß
Frank

Hallo Frank,

Dir das in dürren Worten zu erklären fehlen mir einfach die Worte...............

Aber schau die mal das folgende Video über die Funtionsweise einer Variomatik bzw. eines CVT Getriebes an.

Wenn Du der Geräuschentwicklung zuhörst und genau die Riemen und den Variator sowie die Steigscheiben anschaust, kannst Du in etwa das Prinzip des CVT-Getriebes erkennen.

Das Prinzip der Vario ist gleich wie beim Fahrrad. Vorne klein, hinten gross = bessere Beschleunigung.
Wirste vorne grösser und hinten kleiner wirds immer schneller.
Das waren die dürresten Worte derer in fähig war.

Hier das VIDEO

Gruß
Rolf

 

[Raptor64]

Hallo Rolf,

wie immer ist das auch wieder eine Geschmacksfrage. Solch ein Getriebe kenne ich von meinem Roller ja auch. Eine Drehzahl und er beschleunigt.

Also mir persöhnlich wäre das etwas zuviel an Automatik und obwohl ich auch gerne cruise und schaltfaul fahre.

Trotzdem irre genial wenn es halt so ein Forum gibt und alle Möglichkeiten bzw. Fragen beantwortet bekommt.

Übrigends an Bildern von deiner bestellten Wurzelholzinnenausstattung wäre ich auch interessiert.

Gruß

Frank

 

[boxster]

huch...hoffentlich habe ich das Zitat richtig eingefügt ?

Sorry Jörg, da denke ich mir ich komme mit meinem Eco Benzin / Gas einen kleinen Tick weiter. Und was die Umwelt anbelangt, dann ist die Hälfte der Strecke mit meinem Eco sicherlich Umweltschonender gefahren worden.

Und wo wir schon mal dabei sind....(auch wenn ich jetzt für alle Dieselfahrer ein wenig unbequem werde) der ausgestoßene Feinstaub, der beim Dieselmotor so fein ist, das ihn der Katalysator ja gar nicht rausfiltern kann, ja was sagt man dazu.Somit sind die Abgasuntersuchungen und die aktuellen Euro 4 Einstufungen für moderne Diesel eigentlich ein großer WITZ.

SKANDAL - !!! Meine Meinung, sorry an alle Dieselfahrer. Bin ja auch wegen dem hohen Drehmoment schon
ein wenig neidich.

Gruss Reiner

Ein Raucher verursacht in einer Woche mehr Feinstaub, als ein moderner Diesel in einem Jahr und deshalb verbrenne ich lieber 12 Liter Diesel als 20 Liter Benzin.

 

[Rolf]

Hallo Rolf,

.......... an Bildern von deiner bestellten Wurzelholzinnenausstattung wäre ich auch interessiert.

Gruß

Frank

......das allerdings muss ein anderer gewesen sein, Frank. Da bin ich unschuldig.
Eine Wurzelholzinnenausstattung möchte ich mir nicht unbedingt antun. Zu teuer und wirkt doch nur imitiert. Wenngleich es auf den Fotos von Startech ganz ansprechend aussieht.

Gruß
Rolf

 

[Raptor64]

......das allerdings muss ein anderer gewesen sein, Frank. Da bin ich unschuldig.
Eine Wurzelholzinnenausstattung möchte ich mir nicht unbedingt antun. Zu teuer und wirkt doch nur imitiert. Wenngleich es auf den Fotos von Startech ganz ansprechend aussieht.

Gruß
Rolf

...............stimmt das war bunnyhunter

Gruß

Frank

 

[CVTler]

Danke Rolf für den link zu den interessanten Videos - auch wenn mich die Diskussion über die/das CVT in diesem Beitrag hier etwas verwundert...

Aber ich denke, wir beide wissen ja eh, wie mit dem Gasfuß bei unseren Jeep(s) geschaltet wird.

Wer hierbei Beschleunigung mit Bleifuchs verwechselt hat beim Überholvorgang sicherlich schlechte Karten. Denn bei über 6.000rpm macht man zwar auf sich aufmerksam, veweilt dafür aber auch länger "an der Stelle" als einem lieb ist. Doch ein wenig Bereitschaft, sich auf's Neue (ALTE) einzulassen sowie ein sensibler rechter Fuß und man schwimmt nicht nur gut mit, sondern hat auch beim Überholvorgang auf der Landstraße genügend Potenzial nach oben.
Außerdem: Wer will kann die virtuellen Gänge durch Schaltvorgänge direkt beeinflußen. Ist in seltenen Fällen hilfreich, ansonsten ein netter Zeitvertreib, da es auch voll automatisch sehr gut funktioniert.

Und man hat die rechte Hand endlich frei für...

...zumindest nicht am winterlich-kalten Schaltknauf!


Grüße
Christian

 

[miphitise]

in der nächsten Ausgabe von Off Road ( Ausgabe 2/09, erscheint am 13.01) wird der Pat ECO+ mit dem Pat Diesel verglichen, welcher wohl der bessere Sparmeister ist.
Wird interessant werden

 

[Rolf]

.............das wird es bestimmt.

Obwohl ich glaube, dass sich beide nicht viel tun. Rends hatte im Eingangspost schon mal eine ziemlich genaue Rechnung aufgemacht, wobei allerdings der Kaufpreis des ECO+ nicht zugrunde lag.

Und mal sehen, welche Parameter "OffRoad" zum Vergleich bringt. Bin auch mal gespannt................


Gruß
Rolf