Batterie Erhaltungsladung aus Innenraum per Solarzelle 30W

[bruchpilot2002]

Hallo zusammen,
 
habe mich gestern noch ein wenig mit Solarkoffern beschäftigt, das könnte eigentlich eine feine Lösung sein um die Batterie auch bei wenig Benutzung des Fahrzeugs fit zu halten.
 
Ich stelle mir das so vor: Solarkoffer 30-45W aufs Amaturenbrett und vom Innenraum laden. --> Keine Sicherung mehr ziehen bzw. nicht immer Batterie an und abklemmen.
Strom für das Ctek habe ich am Stellplatz nicht - Sonne schon.
 
Hat das schon mal jemand probiert?
Gibt es im Innenraum eine Möglichkeit das Ladekabel anzuschliessen?  
Z.B. über den Zigarettenanzünder oder so...
Verlegung einer Leitung in den Motorraum möchte ich vermeiden - wenns auch anders geht.
 
Gruß
 
tom
 

 

[Happyleo]

Also der Zigarettenanzünder vorne geht nicht, denn der Ist über die Elektronik gesteuert und wird abgeschaltet. Die Dauerstromdose im Kofferraum sollte hierzu funktionieren!
 
Gruß Detlef

 

[simplydynamic]

Mittelkonsole ist , meine ich, auch Dauerstrom.
Interessant, gerade wo ich auf Tagestouren auch immer hunderte von Verbrauchern angeschlossen habe.....

 

[Gismo]

Ich stelle mir das so vor: Solarkoffer 30-45W aufs Amaturenbrett und vom Innenraum laden. --> Keine Sicherung mehr ziehen bzw. nicht immer Batterie an und abklemmen.
Strom für das Ctek habe ich am Stellplatz nicht - Sonne schon.
 
Hat das schon mal jemand probiert?
Gibt es im Innenraum eine Möglichkeit das Ladekabel anzuschliessen?  
Z.B. über den Zigarettenanzünder oder so...
Verlegung einer Leitung in den Motorraum möchte ich vermeiden - wenns auch anders geht.
 
Gruß
 
tom

 
Keine Lust ein Kabel zu verlegen ?.....das ist eher schlecht....ob du das über ne Ladebuchse einspeisen kannst weis ich nicht.
Wenn die Buchse nur Zündungsplus hat...(keine Ahnung)
Vom Solarpanel ein Kabel zur Batterie ist jetzt nicht so das wilde......bei nem Panel von 12V 40 watt ergäbe sich ein Ladestrom von ca 3 Ampere bei voller Einstrahlung usw.......und das muss (egal wie hoch geladen wird) geregelt werden...eine Laderegelung muss in jedem Fall dazwischen.
Da eine gewisse Verlustleistung in Abhängigkeit von Paneltemp. Sonneneinstrahlung (winkel usw) zu erwarten ist kann man im Mittel aber von diesem "Ladestrom" ausgehen....also.....einfach panel aufs Dashbord und einspeisen ist nicht.....Die batterie braucht in Abhängigkeit zu ihrem Ladezustand einen (wenn fast voll) einen geringeren Ladestrom.....sonst gast sie sich tot......
ich denke aber bei diesen wattzahlen wirst du ein Panel nicht mehr auf dein Amaturenbrett schlossern. es sei denn du verzichtest auf den Beifahreresitz......die Dinger sind doch schon recht gross.....
 

 
 

 

 

[bruchpilot2002]

Hi Gismo,
 
wie du ganz richtig sagst benötigt man natürlich einen Regler (der ist in den Koffern vorhanden). Ausgeklappt geht der schon auf das Dashboard.
Klar kann ich zur Not auch ein Kabel legen, wenns sein muss....
 
Ich stelle mir das so vor, Koffer zusammenklappen auf Rücksitze legen und los geht die Fahrt! Das wird keine feste Installation auf dem Dash - das geht, wie du richtigerweise anmerkst, echt nicht.
 
Wo würdet Ihr denn ein Kabel von der Bat. in den Innenraum ziehen? Das Kabel hätte ja wohl so ca. 2x 2,5mm². Wo komme ich da am besten durch?
 
sonniger Gruß
 
tom

 

[ChristophX3M]

Hallo,
 
bei mir ist die rechte Steckdose immer mit Strom versorgt. Die linke nur über die Zündung.
Über die Rechte müsste es also eigentlich gehen.
 
Gruß
 
Christoph

 

[bruchpilot2002]

HI Christoph, 
ich glaube ich stehe auf dem Schlauch.
Was meinst du denn mit "rechter" Steckdose? Wo ist die denn??
 
Hab ich da was übersehen? Ich hab nur in der Mitte + Mittelablage einen Zig. Anzünder.
2011er Sport unltd.
 
gruß
tom

 

[meiose]

Es gibt doch fertige solarpanele zb bei pearl. Würde sowas nicht taugen???
Da kann nan dann wählen laden über zigarettenanzünder oder mit klemmen direkt an fie batterie...

 

[bruchpilot2002]

Hi Meiose,
 
genau um so ein Ding geht es. bei Pearl heißt das Ding halt nicht Koffer.
Die Frage ist, an welchem Zig. Anzünder oder anderem Kabel ist bei ausgeschalteter Zündung permanent Strom, damit man auch laden kann.
 
Gruß
tom

 

[meiose]

Sorry da ich nen grand cherokee fahre und der in der mittelkonsole einen zigarettenanzünder hat der mit der zündung geschaltet ist und einer ladedose welche immer strom hat kann ich dir nicht weiterhelfen da ich den jk nicht kenne. Wirst wohl an eine kabelverlegung nicht drum herrum kommen

 

[ChristophX3M]

HI Christoph, 
ich glaube ich stehe auf dem Schlauch.
Was meinst du denn mit "rechter" Steckdose? Wo ist die denn??
 
Hab ich da was übersehen? Ich hab nur in der Mitte + Mittelablage einen Zig. Anzünder.
2011er Sport unltd.
 
gruß
tom

 
Ups, dann wird eine eingespart worden sein. Ich habe in meinem 2007er JKU Sport eine, die über die Zündung geschaltet ist, und eine die direkt Strom von der Batterie bekommt.
 
Gruß
 
Christoph

 

[Happyleo]

So ist das beim 2011er auch, eine Steckdose im Armaturenbrett mit Zündungsstrom und eine hinten rechts mit Dauerstrom!

 

[bruchpilot2002]

Ah, hinten rechts!
Die hat der Sport nicht, da muss ich wohl ein Kabel zur Batterie legen.

Danke
Tom

 

[topu]

Die Steckdosen im Fach unter der Armlehne hat auch dauerhaft Spannung - heute getestet.

 

[bruchpilot2002]

Super, dann kann ich den JK ja mal aus dem Winterschlaf holen!

Danke topu