Achsübersetzung

Diskutiere Achsübersetzung im Cherokee XJ, MJ Forum Forum im Bereich Cherokee Forum; Hi all, wie bekomme ich die Achsübersetzung an meinem XJ heraus? Welche Übersetzung ist ideal bei 245/75R16 Puschen? Beim Bemühen der Suchfunktion...
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majacol

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Hi all,
wie bekomme ich die Achsübersetzung an meinem XJ heraus?
Welche Übersetzung ist ideal bei 245/75R16 Puschen?
Beim Bemühen der Suchfunktion und Durchstöbern des Manuals habe ich leider nichts gefunden. :wave:
 

hape

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dein DC händler kann mit deiner VIN ein datenblatt ausdrucken, da steht dann auch die übersetzung drin.
 

XJoachim

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Der Heizöl-Maserati sollte 3,73:1 serienmässig haben.
 
majacol

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Besten Dank, frag das Forum-Orakel ... da werden Sie geholfen!!! :wave:

Alles andere perlt einfach nur ab! :blink:
 
majacol

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Heute war ich wieder mal beim TÜF um meine 245/75R16 Puschen endlich eingetragen zu bekommen. Nach 1 1/5 Stunden Wartezeit hat mich der TÜV dann wieder abblitzen lassen.
Es fehlt ein Nachweis für die Tachoangleichung und die Achsübersetzung müsse geändert werden. :wave:
Lt. Tabelle Achsübersetzung liegt doch noch alles im grünen Bereich. :wave:
Welche Achsübersetzung fahrt Ihr denn mit 30ern oder 31ern?
Und wo bekommt man so einen Nachweis für die Tachoangleichung her? Navi und Tacho zeigen zwar keine Differenz an aber das akzeptiert der T(otal) Ü(berflüssige) V(Verein) nicht. :frust:
 
jakyj

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Tachoprüfung macht fast jeder Boschdienst, kostet normalerweise ca 25€
Was für ein größe sind die serienreifen beim XJ? 225/75R15?
Falls ja, dann haben die originalreifen einen durchmesser von 28,28" und deine jetzigen 30,45", das sind ca 7,7% unterschied, änderung der achsübersetzung ist eigentlich erst ab 8% notwendig (wenn ich das richtig in erinnerung habe)
An deiner Stelle würde ich mir das von ihm vorrechnen lassen.
dann kommt er vielleicht selbst zu dem schluss das ne änderung der achsübersetzung nicht notwendig ist.
Den Tacho mußt du aber Prüfen lassen.
sollte der xj ne andere reifengröße serienmäßig haben, müssen wir nochmal rechnen
:wave:
Achja, ne 4,10:1 (nächste mögliche übersetzung) würde die gesammtübersetzung im vergleich zur serie verkürzen
:frust:
 

TaunusRider

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Außerdem würde er durch die 4.10er Übersetzung auch ein wenig "spritziger" werden, oder?
 
majacol

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@Jakyj
Originalbereifung war 225/70R16.
Das sind also :
Differenz der Abrollumfänge**: 7,3%
Macht eine Geschwindigkeitsabweichung bei 100km/h von -7,3km/h.

Sag ich ja, liegt doch alles noch im grünen Bereich. :wave:
 

XJoachim

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Fahr zum Boschdienst oder ADAC und lass den Tacho prüfen, dann fährst mit dem Prüfprotokoll zum TÜV, verlangst den Prüfer und haust ihm das Ding um die Ohren. Schlag ihm dann noch vor einen Abendkurs Mathe zu belegen, vielleicht rafft er es dann eine Abweichung auszurechnen. :wave:
 
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