AAL Einbau, gewusst wie?

[weiss&schön]

Hallo zusammen!

Würde gerne nächstens ein AAL einbauen (hab ich schon) und möchte nun verhindern, dass ich plötzlich mit auseinandergeschraubter Karre dastehe und etwas nicht klappt oder mir ein Werkzeug fehlt und ich nicht mehr weiter weiss. Werde auch nicht ganz schlau aus der englischen Anleitung und bin nicht gerade der Obermechaniker. Kann mir jemand von euch ev. einen kleinen Kurzabriss geben wie ich am besten vorgehe und was ich beachten muss? Das wär super!

Vielen Dank und schönes Weekend

Pini

 

[BlackCrow]

Hi Pini

nichts leichter als das,

kllick mal hier

gruß und gutes gelingen

andy

 

[vinzenz]

Anleitung ist ok, aber vorher überprüfen ob eventuell längere Briden und längerer Herzbolzen (wenn schon nicht beim AAL bei ist) nötig sind.

vinzenz

 

[BlackCrow]

längere Briden und längerer Herzbolzen (wenn schon nicht beim AAL bei ist) nötig sind.

vinzenz

???

 

[weiss&schön]

OK,

da wird ja schon einiges gut erklärt. Längere Briden wären wohl die U-Bolts, oder und Herzbolzen dürfte der Center-Pin sein, korrekt?

Muss ich wegen den Bremsleitungen was beachten? Habe schon längere Schäkel drin (1.5"), aber dadurch sind die Blattfedern ja wieder recht gerade geworden. Somit macht der Höhengewinn wohl nicht viel aus oder?

Will einfach das er wieder gerade steht und bei Zuladung nicht so enorm in die Knie geht. Hoffe mal das hilft.

Ok, Danke für Tips, falls noch etwas vergessen wurde nur zu mit Erwähnen

Grüssle

Pini

 

[BlackCrow]

OK,

da wird ja schon einiges gut erklärt. Längere Briden wären wohl die U-Bolts, oder und Herzbolzen dürfte der Center-Pin sein, korrekt?

Grüssle

Pini

Die U-bolts reichen auch noch für das aal, den centerpin mußte sowiso erneuern der überlebt das wahrscheinlich gar nich.

Aufpassen beim wieder montieren der blattfedern, die sind von der zentrierung/mitte aus unterschiedlich lang, bis auf die kurze feder.


Aber ich weiss ned, wenn dein baby mit längeren schäkel gerade so wieder gerade steht, macht doch der einbau eines aal´s gar keinen sinn mehr, ich würd mich da lieber nach nem gebrauchten ganzen federpaket umsehen.

edit: achso neue federnklammern brauchste auch

gruß

andy