Wrangler 4,0 by 2000 kein standgas

[Liberty]

Wrangler 4,0 by 2000 Motorspringt bei kalter Witterung an geht aber wieder aus solange bis ca 60 grad Motortemeratur erreicht sind dann läuft er

 

[Heisseluft]

Hallo neuer Unbekannter!

Was ist deine Frage?

Stell dich doch bitte wenigstens leidlich vor, wenn du Wissen saugen möchtest...

 

[guidolenz123]

Leerlaufsteller defekt !!!?

 

[Det65]

Normalerweise lösche ich solche Posts, aber ich gewähre eine zweite Chance.... nett ist anders.


Die Lösung ist relativ einfach!

 

[cherokee xj]

...Nett ist bekanntlich die kleine Schwester von... - na, du weisst schon, Detlef....

@Liberty : Neuvorstellung mit ein paar wenigen, aber durchaus empathischen Worten, ist hier immer sehr gerne gesehen :

https://www.jeep-forum.de/forums/neuvorstellungen.44/
Gruß Micha

 

[Liberty]

Hallo guten Morgen
Alle miteinander.
SORRY , ich bin neu hier ,war zu beschäftigt den Motor wieder an laufen zu bringen das ich vergessen habe mich vorzustellen.
Mein Name ist Carl komme aus Limburg.
Ich hoffe man verzeiht mir .
Liebe Grüße aus Limburg.

 

[Liberty]

Hallo ich fange am besten nochmal von vorne an .
Ich bin Carl komme aus Limburg. Habe ein Problem mit meinem Wrangler TJ 4,0 aus dem Baujahr 2000 . In letzter Zeit wenn die Außentemperaturen niedriger sind springt der Motor gut an geht aber sofort wieder aus das geht so lange bis der Motor ca . 50 grad erreicht hat. Dann läuft der Motor normal im Standgas. Wenn es wärmer draußen ist spingt er an und läuft er normal im Standgas.
Deshalb habe ich an den Wassertemperaturfühler und an den Lufttemperaturfühler gedacht. Beide habe ich erneuert. Aber das Problem ist immer noch da. Der Leerlaufsteller wurde genannt ?
Müsste dann das Problem nicht auch in warmen Zustand da sein.
Oder weiß jemand was das der Leerlaufsteller Probleme macht Wenn's kälter draußen ist.
Für Antworten wäre ich sehr dankbar.
Grüße aus Limburg

 

[Heisseluft]

Hallo Carl,

Mache mal den Schnuffi von der Drosselklappe runter, öffne die DK per Hand und schaue hinein.
Viele Ablagerungen?
Dann heisst es demontieren und akribisch putzen. Das gilt auch für den Leerlaufsteller.
Aber bitte nicht dran fummeln, nur vorsichtig putzen. Helfen tut Bremsenreiniger sehr gut.
Vor der Aktion der Demontage Batterie ab, so haben wir gleich einen Generalreset gemacht.
Dann, wenn alles wieder zusammen ist, eine Probefahrt von mindestens 30 min .
Danach bitte berichten, ob wir mit der Fehlersuche beginnen müssen.

 

[CarstenM]

+1 .. Leerlaufsteller haben das Problem das sie bei warmen Motor normalerweise mit der Zeit "Dreck" ansetzen. Wenn der kalt dann dichtet er besser oder schlechter mal ab (der Dreck). Dann hast entweder Motor aus, oder zu hohe Drehzahl. Also könnte passen. Ist kein Akt den zu reinigen.

 

[wjrobby]

Aber - und das sei noch mal DEUTLICH gesagt - NICHT am Pilzkopf drehen oder ziehen...!!!

Wenn doch - kaputt.

Gruß Robert.