Welches Werkzeug für Thermostatwechsel nötig.

[robby69]

Hallo Leute

Ich will demnächst das Thermostat an meinem 2.7er Heizölbrenner wechseln.

Welches Werkzeug werde ich dafür benötigen.
So wie ich es gesehen hab, sind Aussentorx dafür notwendig. Was für Schlüsselgrößen sind das?

Wieviel Liter Kühlflüssigkeit gehen verloren?

Hat schon einer hier das Thermostat gewechselt und hat noch ein paar Tipps parat?

Danke schon mal.

 

[bietemarc]

Die Torxgröße weiss ich leider nicht mehr. Ist aber ein gängiges Maß.
Ich glaube ca. 1 Liter Kühlflüssigkeit kommt raus.

Du musst nur einige Rücklaufleitungen ( Schläuche) für den Dieselkraftstoff auf die Seite räumen. Mit den Leitungen müsst du
vorsichtig sein. Die können leicht undicht werden. Wenn du nach dem Wechsel den Wagen startest, kann es sein das er nicht sofort anspringt
oder auch ein Tag später noch schlecht anspringt. Das dauert was bis die Luft wieder aus dem System ist.

Gruß Marc

 

[robby69]

Sind aber zwei unterschiedliche Torx-Schrauben die ich abschrauben muss, so wie ich es grob angesehen hab?

 

[farmer1]

Ein Torx Kasten sollte heute zur Grundausstattung gehören, neuere Fzg. haben zum Großteil Torx Schrauben, an Mercedes Motoren findet man fast nichts anderes mehr. Fürs Thermostat brauchts eine E10 Nuss wenn ich nicht irre. Behelfsmäßig findet sich fast immer eine 6 Kant Nuss die auf den Torx passt, bei der E10 ist dass die 8er, ist aber nicht optimal, wenn die Schraube sehr fest besteht die Gefahr des rund drehens.

 

[robby69]

Also mit so "Behelfswerkzeug" geh ich eh nicht ran. Wenn ich ne E10 benötige, dann kauf ich mir die auch.
Aber sind hier nicht zwei unterschiedlich große Schrauben verbaut?

Also E10 und noch eine kleinere oder größere.