Warnleuchte "Wasser in Tank" (oder Filter voll ...) CDR 2.8

[uwelinnemann]

Hallo zusammen,
vor ein paar Tagen war ich mal wieder in der Waschanlage und kurz danach leuchtete die Warnlampe mit den Wassertropfen im Benzinlogo. Kurz gestoppt, gewartet und nach "Neustart" war es nach ein paar Meter OK. KM Stand ~5000 km.
Begründeter Verdacht: Waschstraßenbenutzung. Aber nun meine Fragen:
Ich dachte, die Anzeige leuchtet, wenn der Wasserabscheider im Dieselfilter voll ist. Dazu müsste ein Sensor "im" Filter verbaut sein. Eine Dusche in der Waschstraße sollte doch nichts ausmachen, oder? Wie sieht es dann bei "feuchten" Wasserdurchfahrten aus?? Auch die Kabellage und Stecker sollten doch "Offroad- und Wassertauglich" sein... Na, ja; Fehler ist weg, aber trotzdem merkwürdig....
Kann mir jemand den Dieselfilter >>erklären<<? Mein Ersatzfilter sieht aus, wie ein normaler Ölfilter + einen unteren Anschluß für einen Schlauch. Kann man zur Not, wenn nötig (weit weg von jedem Service), das Wasser aus dem Filter entfernen und so weiter fahren?? Ich wollte auch meiner Tour zur Sicherheit zwei Ersatzfilter mitnehmen. Ist der Wechsel schnell zu erledigen (da ich noch nicht herausgefunden habe, wo der Filter sitzt)?

Vielen Dank für die Hilfe und Gruß,
Uwe

 

[b4zillus]

Hatte auch mal "Wasser im Tank" laut der Leuchte, hatte mir beim Fahren durch das Dickicht die Käbelchen zum Dieselfilter mal eben abgerissen...

Überprüf mal alle Kabel zum Filter, sonst einfach mal das Wasser ablaufen lassen. Müsste unten einen Ablauf haben.
Falls du nicht weißt, wo der Filter liegt oder wie er aussieht hier eine kleine Hilfestellung:

Das Ding in der Bildmitte. Liegt meiner Meinung nach viel zu tief und nicht wirklich gut geschützt, aber was will man machen...

 

[schwarz22]

...hatte immer das selbe Problem nach "etwas feuchteren" Geländepassagen...
Bin dann zum Händler gefahren, Der Techniker hat sich der Sache sofort angenommen...

...es gibt da anscheinend verschiedene Versionen, auf jeden Fall wurde bei mir nicht nur der Filter, sondern die ganze "Baugruppe" getauscht.
Jetzt mit Wasserabscheider hatte ich diesbezüglich keine Fehlermeldung mehr.
Und das kostenlos auf Garantie...

Tip: fahr einfach in deine Werkstatt, die sollten das regeln können.

 

[chef]

...Tip: fahr einfach in deine Werkstatt, die sollten das regeln können.

Welche Werkstatt meinst Du - doch nicht etwa eine "autorisierte" Chrysler/Jeep-Werkstatt, oder ???

Grüße

Grammatis

 

[schwarz22]

Welche Werkstatt meinst Du - doch nicht etwa eine "autorisierte" Chrysler/Jeep-Werkstatt, oder ???

Grüße

Grammatis

Was denn sonst ! ...wo gibt´s denn sonst noch "Austausch" auf Kulanz zum Nulltarif auf Garanie ??

 

[chef]

Was denn sonst ! ...wo gibt´s denn sonst noch "Austausch" auf Kulanz zum Nulltarif auf Garanie ??

Mein "Kommentar" war auch eher ironisch gemeint und bezog sich auf die "Leistungsfähigkeit" vieler autorisierter Fachwerkstätten von Chrysler/Jeep ...

Grüße

Grammatis

 

[JEEPSander]

Hey Robert,
wie ich sehe sieht dein Auspuff gleich lediert (rostig) aus wie meiner. Es ist also völlig egal ob Diesel oder Benziner. Mal sehen wie lange das gutes Stück hebt?


Gruß Alex

 

[b4zillus]

Hey Robert,
wie ich sehe sieht dein Auspuff gleich lediert (rostig) aus wie meiner. Es ist also völlig egal ob Diesel oder Benziner. Mal sehen wie lange das gutes Stück hebt?


Gruß Alex

Wenn er durch ist, gibt es sehr viele nette und gutklingende Alternativen
Letzteres wird beim Diesel schwierig, aber mal sehen...