V-Max 5.7 Hemi wh

[Ivo76]

Hallo zusammen ‍. Nach dem ich am Wochenende bei euch in D-Land war kam ich in den Genuss mal ein bisschen mehr als 120km/h zu fahren. Die Bahn war frei und ich staunte wie mühelos sich der dicke bei höheren Geschwindigkeiten verhalten hat. Bei Tacho 180 drehte er gerade mal 3200 Umdrehungen bei halbgas. Nun frage ich mich ob die Höchstgeschwindigkeit elektronisch abgeriegelt ist ? Ich kann mir nur schwer vorstellen das bei 210km/h Schluss sein soll weil das Limit des Fahrzeugs da erreicht ist ? P.s: Danach wird einem erst bewusst dass bei uns in der die Fahrzeuge Pause haben das ganze Jahr . Bei mir sowieso, Cruise eigentlich immer Jeep-artgerecht mit 110-120. ‍Gruss Ivo.

 

[Det65]

Meiner läuft laut Tacho 225. Drehzahl hab ich nicht drauf geachtet!


Gesendet von Apollo 16

 

[highway62]

Abgeregelt bei 210 KM/H macht laut Tacho 225 KM/H. :thefinger_red:
 
Ciao

 

[Ivo76]

Ich kenne die exakte v-Max nicht. Mache Quellen schreiben 207...manche 210. Mir geht es in erster Linie darum ob die v-Max abgeriegelt ist oder ob das Fahrzeug schlicht an seine Grenzen stösst?

 

[Ivo76]

@Jodada: Natürlich Im freien Fall möglicherweise ‍. Nochmal...ich wollte eigentlich nur wissen ob er abgeriegelt ist oder ob in die Gesetze der Phisik einbremsen...jrgendwann ? ‍

 

[Det65]

Ich würde sagen er kommt Kraftmäßig an seine Grenzen.
 
 
 
Gruß D

 

[highway62]

Ich hatte nicht das Gefühl dass er an seiner Grenze bei 210 angekommen ist, denn er zieht da oben noch" gut durch" und das Abregeln kommt plötzlich.
 
Gruß
Martin

 

[susiq]

Ich würde sagen er ist für den Export abgeregelt. In USA regelt er schon bei 180 km/h ab. Im Zweifelsfall mal bei Kraftwerk nachfragen. Die wissen bestimmt Bescheid

 

[Ivo76]

@ Martin: wann hat er den bei dir abgeriegelt ? @ Detlef: Deine Aussage ist in Anbetracht des cw-Wertes und des Gewichts des dicken auch plausibel. @ Susi: Mal schauen was hier noch berichtet wird, möglicherweise gehe ich deinen Ratschlag nach ‍. Habe bis anhin gar nie soweit überlegt weil ich selten bis nie in Versuchung komme den Jeep so zu bewegen. Aber beeindruckt war ich schon was alles gehen würde wenn man den möchte ...

 

[Maggo]

Mein 3.0  CRD ist mit Vmax 200 angegeben. Da wird der Hemi doch wohl mehr als 210 schaffen

 

[Zerberus]

Mein Ex 5.7 war abgeregelt.
Im Schein stand 208 kmh.....und nach Tacho waren das knapp 220 kmh im Begrenzer
offen und +30 PS lief er Tacho 235.....wohlgemekt mit 275 und 315 Reifen 

 

[highway62]

@ Ivo, war letztes Jahr auf der A81 da ist eine 3km lange Gerade auf der ich vollgas fuhr. Laut Tacho 225km/h und da regelte er ab. Tachodifferenz runter gerechnet waren das ca.205km/h. Aber da oben zieht er noch.
 
Ciao
Martin

 

[kkk26]

Mein 3.0  CRD ist mit Vmax 200 angegeben. Da wird der Hemi doch wohl mehr als 210 schaffen

 

Der CRD Hat bei 200 KMH exakt 4500 Umdrehungen. Da regelt er dann sowieso ab

 

[Maggo]

 
Der CRD Hat bei 200 KMH exakt 4500 Umdrehungen. Da regelt er dann sowieso ab

 
Das heisst, wenn der CRD bei 200 "abgeregelt" ist, dann sollte doch ein 5.7 Hemi mehr als 210 schaffen. Außer er ist ebenfalls abgeregelt.

 

[Hurrikan]

 
Das heisst, wenn der CRD bei 200 "abgeregelt" ist, dann sollte doch ein 5.7 Hemi mehr als 210 schaffen. Außer er ist ebenfalls abgeregelt.

Der Hemi WH ist bei 208 abgeregelt der WK bei 180
AFAIK

Gesendet von meinem FRD-L19 mit Tapatalk

 

[kkk26]

 
Das heisst, wenn der CRD bei 200 "abgeregelt" ist, dann sollte doch ein 5.7 Hemi mehr als 210 schaffen. Außer er ist ebenfalls abgeregelt.

 
 
Ich meinte damit, dass er da im Begrenzer ist

 

[Maggo]

 
 
Ich meinte damit, dass er da im Begrenzer ist

 
Ich weiß. Der WH ist im 5. Gang recht kurz übersetzt.
Und ich meinte, dass wenn der WH 3.0 CRD bei 200 in den Begrenzer läuft weil er so übersetzt ist, würde er von der Motorleistung her noch schneller fahren können. Geht halt nicht wegen Übersetzung. Klar.
Dann wird der Hemi, der ja einige PS mehr am Start hat, theoretisch auch deutlich mehr als 210 schaffen können. Außer er ist abgeregelt. Oder blöd übersetzt.

 

[TonyJeep]

 
Dann wird der Hemi, der ja einige PS mehr am Start hat, theoretisch auch deutlich mehr als 210 schaffen können. Außer er ist abgeregelt. Oder blöd übersetzt.

 

kannst du bitte erklären warum ein Geländewagen welcher mit drei Differenzialsperren ausgestattet ist evtl. "blöd" übersetzt ist nur weil er nicht deutlich schneller als 210km/h fahren kann?

 

[Maggo]

 
kannst du bitte erklären warum ein Geländewagen welcher mit drei Differenzialsperren ausgestattet ist evtl. "blöd" übersetzt ist nur weil er nicht deutlich schneller als 210km/h fahren kann?

 
Ich hätte auch schreiben können "nicht auf höhere Vmax übersetzt" oder "ungünstig für die Autobahn übersetzt". Man kann es auch übertreiben und jedes Wort auf die Goldwaage legen.

 

[kkk26]

 
kannst du bitte erklären warum ein Geländewagen welcher mit drei Differenzialsperren ausgestattet ist evtl. "blöd" übersetzt ist nur weil er nicht deutlich schneller als 210km/h fahren kann?

 

Weil das Drehzahlband bei einem Benziner größer ist, und er dann zu kurz übersetzt wäre. Wenn der Hemi bei 200KMH 6000 Umdrehungen hat, ist das dann der Fall!