Track Lock Dana 44

[Chevy454]

Hallo zusammen .
Wenn bei aufgebockter Hinterachse und auf " N " beide Hinterräder in verschiedene Richtungen drehen ist die TL um .Richtig ? Räder von Hand gedreht.
Gruß Andy

 

[larrylump]

nicht unbedingt.
drehen die räder in verschiedene richtungen, kannst auch einen offenen korb (ohne tracklock) haben.

 

[Chevy454]

Und woran erkenne ich das ? Aufmachen muß ich mein Diff eh meine Radlager sind Asche

 

[larrylump]

Und woran erkenne ich das ? Aufmachen muß ich mein Diff eh meine Radlager sind Asche

 

 

[Chevy454]

Super besten Dank.Das werde ich erkennen wenn der Deckel runter ist.Ist eine defekte TL die nicht mehr schließt das gleiche wie ein offener Korb ?
Ich frage deshalb weil wenn ich ne defekte TL habe kann ich 90 er Öl verwenden.Und brauche kein 140 er mit Zusatz.Reparieren kann das hier niemand.Dann fahre ich eben ohne Sperre
Gruß Andy

 

[Chevy454]

Sollte ich nun einen offenen Korb vorfinden dann brauch ich 90 er Öl für die Achse.
Richtig ?
Gruß Andy

 

[Tim]

kannst auch 140er nehmen, das spielt keine Rolle, ob 90er oder 140er, das 140er ist einfach temperaturbeständiger nach oben (frag mich nicht nach den genauen Specs...).
Aber den FM braucht's ohne die Traclock nicht.

P.S.: Das 140er geht auch vorne, wenn kein 90er da ist...

P.P.S.: Ich nehm immer das 140er, eben wegen der Temperaturbeständigkeit - und bei mir isses ja nicht ganz so warm wie bei Dir

 

[VolvoUmteiger]

Korb ohne TL fahren geht nicht! Habs mal versucht. Die großen Planeten sind dann nicht auf der Steckachse "fixiert". Die schleifen dann am Korb und zerstören sich und den Korb.

 

[Tim]

ich habe verstanden, dass er einen offenen Korb (ohne Sperre), also ein offenes Diff verbauen will...?

 

[Chevy454]

NE. Ich hab die Achse hinten angehoben um die Track Lock zu testen.Nun drehten die Räder aber entgegengesetzt.Das heißt TL im Eimer oder offener Korb.Deswegen die Frage fahre ich eine defekte TL dann mit 90 er Öl.Ich werde dann aber bei 140 er bleiben wenns besser bei Hitze ist.Ich bau da nix aus oder um.Ich muß mit dem weiterfahren was ich vorfinde.Letztes Jahr hatte ich den Deckel mal runter da sah alles Tip Top aus.Wenn die TL seinerzeit nur gegen Aufpreis zu bekommen war ist keine drin.Der Wagen kommt aus Holland.
Gruss Andy

 

[larrylump]

die canada-zj haben zu 99% einen offenen korb (keine tracklock)
außer der 5.9er, der hatte immer eine tracklock verbaut.
ich meine, dass alle europamodelle mit einer tracklock ausgestattet waren.

 

[Chevy454]

Ich geh da morgen oder Die bei.Ich werde berichten

 

[Chevy454]

Jo ist mit TL .Die ist dann aber im Eimer.Aber keine Broken drin Ol ist sauber.Jetzt bekomme ich den Herzbolzen nicht raus.Da frag ich aber nochmal extra

 

[Schwatten]

So weit ich weis drehen die Räder über ein Diff immer entgegengesetzt, wenn du es so gemacht hast wie beschrieben!

 

[GrandCherokee93]

Bei funktionierender TL drehen sie in die gleiche Richtung. Bei defekter entgegengesetzt

 

[Chevy454]

Ginau sooo sieht das aus.Und meine ist im Eimer.Aber alles sauber drinne .Fahr ich eben ohne.Aber für ne defekte TL und ne durchrutschende Kette im VtG geht der aber erstaunlich gut durch die Pampa.Da geben so manche möchtegern Geländewagen schon lange vorher auf

 

[Schwatten]

Ja, sorry falsch verstanden/gelesen!!

Wenn TL ( Sperre ) aktiv dann sollten sie natürlich in die gleiche Richtung drehen!

Is schon spät