Tom1935
Neu hier
Threadstarter
- Mitglied seit
- 17.10.2017
- Beiträge
- 2
- Danke
- 0
Hallo,
Hätte mal ne frage mein 97 Wrangler mit 4 I Motor hat ein Problem mit dem Differenzial hinten, ich habe Trac Lock Verbaut fahre aber nur Straße und manchmal Alpenpässe, muss ein neues Dif. Einbauen jetzt frag ich mich brauch ich das Trac Lock und kann ich ein normales Dif einbauen ohne Track Lock was ja besser ist für die Straße?
Gruß Tom
Hätte mal ne frage mein 97 Wrangler mit 4 I Motor hat ein Problem mit dem Differenzial hinten, ich habe Trac Lock Verbaut fahre aber nur Straße und manchmal Alpenpässe, muss ein neues Dif. Einbauen jetzt frag ich mich brauch ich das Trac Lock und kann ich ein normales Dif einbauen ohne Track Lock was ja besser ist für die Straße?
Gruß Tom