Stoßdämpfer - Entscheidungshilfe

[Austriajeeper]

Hallo Leute!

Ich möchte bitte Eure Meinung zu folgenden 2 Dämpfern hören:

1: Explorer Pro Comp Gasdruckstoßdämpfer ES 9000
2: Rancho Stoßdämpfer RS 5000

Welcher ist besser bzw. welchen würdet Ihr mir empfehlen?

greets,

Werner

 

[Tom13]

Hi Werner,

Rancho kenne ich nicht, aber die ES 9000 würde ich nicht nochmal kaufen. Dämpfer sind etwas härter als original. Soweit ganz ok, wenn auch die Gummilager halten würden. Bei mir fing nach ca. 10tkm das große Klappern an. Völlig ausgenudelt. Schutzmanschetten halten solala auf den dafür vorgesehenen Führungen. Je nach Wetter läuft da schon mal länger Wasser aus den Dämpfern (und ja, ich habe sie richtig rum montiert; steht ja zum Glück "Top" auf einer Seite drauf). Keine großen Mängel insgesamt, aber für "neue" Dämpfer auch nicht toll. Nächstes Mal: Bielstein und gut is

Gruß
Tom

 

[cherokee xj]

Nimm lieber Bilstein B6 für den WJ - das paßt einfach besser zum Fahrzeug

Kostet zwar etwas mehr als die beiden genannten, aber du wirst sicher nicht enttäuscht werden:

http://de.4x4-garage.com/index.php/cPath/54_290_301

Die ProComp ES9000 sind recht kernig und knackig ( habe ich im XJ - und mir gefällt es, aber das ist eher subjektiv )

Rancho 5000: hatte ich auch mal, hat mir nicht wirklich gefallen vom Fahrverhalten her.

Und das Problem mit den Buchsen bei den ES9000 kenne ich auch - habe auch schon neue verbaut oben und unten, weil sie beide fratze waren.
Allerdings nach etwas mehr als 10TKM...

 

[kofra]

Nimm lieber Bilstein B6 für den WJ - das paßt einfach besser zum Fahrzeug

Kostet zwar etwas mehr als die beiden genannten, aber du wirst sicher nicht enttäuscht werden:

http://de.4x4-garage...Path/54_290_301

Die ProComp ES9000 sind recht kernig und knackig ( habe ich im XJ - und mir gefällt es, aber das ist eher subjektiv )

Rancho 5000: hatte ich auch mal, hat mir nicht wirklich gefallen vom Fahrverhalten her.

Und das Problem mit den Buchsen bei den ES9000 kenne ich auch - habe auch schon neue verbaut oben und unten, weil sie beide fratze waren.
Allerdings nach etwas mehr als 10TKM...

Was ist denn so von den Sachs Dämpfern zu halten. Die gibt es so um die 80 euro das Stück. Ich überlege momentan auch, wobei die Bilstein mir zu teuer sind.

Gruß

Frank

 

[ninja]

.............gib nur ein mal Geld aus, Bilstein !!

 

[Franky1B19]

Ich kann dir zum W diese hier wärmstens empfehlen !

 

[Franky1B19]

die kenne ich etz nicht
.....................

Ist ein Monotube-Dämpfer mit Öl- und Gasdruck.

Der Seriendämpfer wirkte dagegen wie Lego-Spielzeug.

 

[kofra]

Ich kann dir zum W diese hier wärmstens empfehlen !

@Franky

was hast du gezahlt, und wo bestellt. Ich meine ich habe die schon auf ibäh gesehen, und die waren recht preiswert. Sind die vom Verhalten mit den original zu vergleichen? Oder sind die härter?

Frank

 

[Franky1B19]

Über RockAuto.com bestellt.

Sind mit den Originalen vergleichbar, aber deutlich besser im Ansprechverhalten, haben aber viel mehr Reserven.
Auto fährt deutlich genauer als mit den alten DC-Dämpfern.
Das liegt wohl am Monotube-System, die arbeiten anders als die Seriendämpfer.

Ich hatte auch erst versucht die hier in Doofland zu kaufen,
waren aber dann tatsächlich doch nicht verfügbar, oder mir wurden dann andere (Monroe :thefinger_red: ) als Ersatz angeboten.

Also lieber gleich die echten aus den USA beziehen.

 

[Ozymandias]

KYB ist eine Billigmarke, ich habe die sowohl im Panda meiner Freundin als auch in meinem Lanci Y10 verbaut.
Waren einfach das absolt billigste was zu bekommen war.

Gruss Ozy

 

[Franky1B19]

KYB ist eine Billigmarke, ich habe die sowohl im Panda meiner Freundin als auch in meinem Lanci Y10 verbaut.
Waren einfach das absolt billigste was zu bekommen war.

Gruss Ozy

Genau wie Panda und Y10.

Es gibt übrigens verschiedene Produktlinien bei KYB.
Ich glaube kaum, dass du Monotubes in dieser Größe in die Kleinen geprügelt hast.

Ich bin jedenfalls begeistert von den Dämpfern, und darauf kommt es (für mich) nur an !

PS. Es gibt deutlich preiswertere Dämpfer (über RockAuto.com),
aber mir ging es nicht um den niedrigsten Preis, sondern um das Gesamtpaket.
Ich habe mich reichlich lange bzgl. der Dämpferfrage in US-Foren umgeschaut.

 

[GeneralLee]

Ich hatte die Pro Comp drin und hab die Dinger bis zum Verkauf 3 Jahre mit ges. 50.000.km gefahren, keine Probleme und nix ausgeschlagen. Klar sind die Bilstein besser, kosten aber 3 mal so viel. Wenn Du deine Karre für lange behalten willst rate ich auch zu den Bilstein, aber vom Preis - Leistungsverhältnis geht an den Procopms kein Weg vorbei, war echt zufrieden mit den Dingern.

Gruß Lee

 

[Ozymandias]

@ Frank,
Ich sagte nicht dass sie schlecht seien, nur dass sie billig sind.
Sie machen was sie sollen.

Gruss Ozy

 

[schieber]

hi,
die Procomp sind m.M nach in Ordnung.
Ich würde sie jetzt aber nicht härter als die Orgnialen einstufen, eher softer! Empfindet wahrscheinlich jeder anders.
Wenn die Buchsen ausgenudelt sind mach ich neue rein. Die kosten nicht die Welt und sind ratzfatz getauscht.

gruss
stefan

 

[Franky1B19]

@ Frank,
Ich sagte nicht dass sie schlecht seien, nur dass sie billig sind.
Sie machen was sie sollen.

Gruss Ozy

Billig ist für mich Monroe, Acdelco, oder Omix-Ada.

KYB ist preiswert !

Das ist (für mich) ein feiner Unterschied, Ozy

 

[V8fanHH]

Die Bilstein B6 sollen ja wirklich das Nonplusultra sein. Ich wollte die beizeiten auch gern in meinen Daily haben.
Jetzt hab ich bei 4x4 gesehen, die gibt es für den ZJ mit 0" Lift. Ich habe aber v+h 2" Lift.
Kommen die damit klar oder gehen die in die Anschläge? Ist nur für Straßenbetrieb.
Oder gibt es die auch länger (hab ich noch nicht gesehen bis dato).

 

[cobracmd]

Für 2" sollten alle Seriendämpfer reichen.

 

[annatom]

Was ist denn so von den Sachs Dämpfern zu halten. Die gibt es so um die 80 euro das Stück. Ich überlege momentan auch, wobei die Bilstein mir zu teuer sind.

Gruß

Frank

..die Sachs Gasdruck habe ich beim I6 d´rin..seit ca. sechs Jahren und bin voll zufrieden..

..klar..im LX sind die Bilstein d´rin..nicht zu vergleichen, jedoch meiner Frau sind diese zu hart..

gruß
tom

 

[ninja]

Die Bilstein B6 sollen ja wirklich das Nonplusultra sein. Ich wollte die beizeiten auch gern in meinen Daily haben.
Jetzt hab ich bei 4x4 gesehen, die gibt es für den ZJ mit 0" Lift. Ich habe aber v+h 2" Lift.
Kommen die damit klar oder gehen die in die Anschläge? Ist nur für Straßenbetrieb.
Oder gibt es die auch länger (hab ich noch nicht gesehen bis dato).

4x4 Garage hat auch Bilstein für 2 Zoll Lift !!

 

[GeneralLee]

Die Pro Copmp sind wesentlich härter als die Originale !!!! Mit dem originalkram fäht das Ding wie eine Dschunke.
Vor allem im Hängerbetrieb mach das einen Unterschied wie Tag und Nacht.