"richtige" MTs in 16 oder 17"

[veah1122]

Hallo,

leider ist ja gegenwärtig die Auswahl an großen MTs ab 16" Felgen eher dünn.
Mein bevprzugter Kandidat ist der KM2 von BF Goodrich entweder in 315/75 R16 (oder direkt in 35"x12,5) oder größengleich ion 17" also 315/70.

Wird es die Reifen so überhaupt geben? Welche Alternativen mit stabilder Seitenflanke gibt es aus Eurer Sicht? Der Cooper STT fällt aus...

Danke!

 

[TJeepPir]

Hallo,
Ich verkaufe eben richtige MT in 16'', falls Interesse.
Link meine Reifen im Forum.
Gruss,
Pir

 

[Rebel]

Er will doch keine guten Cooper STT

 

[dopero]

Wird es die Reifen so überhaupt geben?

So wie die momentane Politik der Reifenimporteure in Europa aussieht, würde ich nicht davon ausgehen das weitere Größen in absehbarer Zeit lieferbar sind.
Unsere Fahrzeuge werden von den als Exoten angesehen, bei denen im Reifenverkauf keine Kostendeckung zu erreichen ist.

 

[TJeepPir]

Er will doch keine guten Cooper STT

Hab ich nachher auch gesehen...

 

[moretti]

Hallo !

Schau mal hier !

Fahre die selbst und bin mit den Reifen sehr zufrieden. Flankenstabilität ist auch reichlich vorhanden.

Gruß Ralf

 

[TobiTJ]

Hallo Ralf,

funktioniert das mit den Steinen wie in der Beschreibung? Bei mir steht auch bald ein neuer Satz an und ich weiß noch nicht was ich nehmen soll. Hab jetzt den Bfgoodrich MT der alten Generation drauf und der sammelt schon immer schön Steinchen.

Gruß Tobi

 

[moretti]

Hallo Tobi!

Ja, diese Reifen "sammeln" nicht.

Steinchen und anderer Dreck fliegen bereits bei geringer Geschwindigkeit wieder raus.
Ich hatte vorher Yokohamas drauf. Die haben die Steinchen bis zu 100km/h festgehalten. Wenn sie dann rausgeflogen sind, haben sie mir schon ein paarmal kleine Lackschäden von unten in den Kotflügel gedengelt.

Ralf

 

[veah1122]

Interessant. Ich hatte ja ursprünglich den neuen Goodyear http://www.reifentiefpreis.de/Offroadreife...trac_565516.php
im Focus. Nur wie ein MT sieht der ja so gar nciht mehr aus. Sprich im Schlamm???? Dafür könnte er natürlich im Sand besser als der STT gehen.

Schon schwierig. Auf der Mayerosch-Seite steht, das es den KM2 auch bald in 42" geben soll. Mehr allerdings nicht dazu.

 

[XJoachim]

Irgendwann in ferner Zukunft werden sie alle Reifengrössen die es in den USA gibt auch hier anbieten. Ist nur eine Frage wann .....

 

[veah1122]

O.k. das ist doch schon mal was.

Bei einem Rundblick sehe ich zur Zeit eigentlich nur folgende Modelle in den möglichen Größen (um die 35" )
Cooper STT, Maxxis MT762, Maxxis MA 8060/8080 (bei beiden glaube ich nicht an S-Kennung), Goodyear Wrangler Duratec.

Mit 18" Felge gibt es jetzt wohl den Kumho Road Venture MT KL71 als 35". Das ist gar nicht so uninteressant.

Den Hankook gibt es in großen Größen offensichtlich auch noch nicht mit S-Kennung.

Tja allen neuen Reifen ist eines gemein: es gibt keine Erfahrungen und rein optisch sehen sich ziemlich "weichgespült" aus.

 

[dopero]

Interessant. Ich hatte ja ursprünglich den neuen Goodyear http://www.reifentiefpreis.de/Offroadreife...trac_565516.php
im Focus. Nur wie ein MT sieht der ja so gar nciht mehr aus. Sprich im Schlamm???? Dafür könnte er natürlich im Sand besser als der STT gehen.

Der neue MT heißt nach wie vor MT/R.

 

[veah1122]

Tja in Europa?

 

[spyderjeep]

Hast schon mal den Toyo angeschaut?

Toyo

Vom Gripp im Schlamm auch nicht schlecht

 

[veah1122]

Nee noch nicht - ist aber ein guter Hinweis! Danke.

 

[XJoachim]

Hast schon mal den Toyo angeschaut?

Toyo

Vom Gripp im Schlamm auch nicht schlecht

Nur vom Profil her ist es aber nicht möglich auf das Verhalten im Schlamm zu schliessen, hast du den schon mal gefahren?

 

[PaddiYJ]

Warum willst du keinen Cooper STT? Bei der Größe geh ich mal von aus, das sie auf den Wrangler sollen!?

 

[veah1122]

3 oder 2,5 Gründe:

1. Sie graben im Sand arg heftig (da spielt natürlich auch die dafür ungünstige Kombination von Diesel und extrem kurzer Geländeuntersetzung eine Rolle).
2. Geräuschentwicklung auf längeren AB-Strecken (die S-Kennung könnte ja auch Vorteile haben )
3. Der Reifenschaden von Rumänien (Ast in die seitliche Flanke). Das ist der halbe Grund, denn das kann sicher immer passieren.

Natürlich ist mir klar, dass ich nicht alles haben kann: tolle Schlammperformance, tolle Sandperformance, tolle Straßenperformance, wenig Gejaule und extreme Haltbarkeit.
Daher ist der Favorit ja auch der KM2 (viele meine ja, der "alte" BFGKM wäre der beste MT).

Außerdem bin ich mir nicht sicher, ob der STT überhaupt noch legal erhältlich ist.

 

[veah1122]

Endlich ein paar aktuellere Tests gefunden: http://www.4wheeloffroad.com/4x4_tech/01/t...eels/index.html

 

[spyderjeep]

Nur vom Profil her ist es aber nicht möglich auf das Verhalten im Schlamm zu schliessen

Würd ich auch nicht arty:

Gefahren hab ich nicht selber, werd ihn aber mal auf meinen Inder drauf machen arty: arty:

Ein Freund von mir hab ich in Rumänien vor mir her getrieben. Ok, man kann das nicht so vergleichen, war ein Defender. Rauswinchen musst ich ihn nur einmal

Beklagt hat er sich aber nicht