Reserverad hinten raus !

[torti19711]

Ist nur bis in die Schweiz, sind knappe 1100km, das schaffst locker in 9h wenn Du unter der Woche und nachts fährst, auch mit dem 4.0-Jeep...
Vorher noch fertig durchreparieren dann klappt das.

9h mit dem granny höchstens berg runter

 

[Tim]

Glaub mir, das geht schon. Kenne die Strecke beinahe im Schlaf  

 

[torti19711]

Schweiz, ich nix deutsch.

Ok ich hab's ! Du bringst mir den Rahmen und Sprit übernehme ich selbstverständlich und ,wenn du dann schonmal hier bist machen wir direkt Heizung und verdampfer. Somit haben wir zwei fliegen mit einer klappe geschlagen.

 

[Denislahr]

Wenn das Auto nur für den Strand nimmst und zum Weiber aufreisen, was mit dem Rad auf der Haube nicht leichter wird wobei dann sieht man den Fahrer nicht mehr brauchst ja nicht wirklich eines.
Ansonsten Korb aufs Dach und drauf damit oder Reifenkit mit Kompressor in den Kofferraum, reicht für Kontrolle, wenn ihr sowas tatsächlich habt.

 

[comdiving]

Hi so oft wie du die haube aufmachen must bei deinem dicken würd ich,s lassen   mit dem rad.

 

[torti19711]

Wenn das Auto nur für den Strand nimmst und zum Weiber aufreisen, was mit dem Rad auf der Haube nicht leichter wird wobei dann sieht man den Fahrer nicht mehr brauchst ja nicht wirklich eines.
Ansonsten Korb aufs Dach und drauf damit oder Reifenkit mit Kompressor in den Kofferraum, reicht für Kontrolle, wenn ihr sowas tatsächlich habt.

Also auf dem Dach kommt das Boot und im Kofferraum finden die Partys mit den Mäusen statt. Also bleibt nur die Haube .

 

[Denislahr]

Da würde ich dann aber eher die M     auf die Haube legen und das Rad im Kofferraum lassen. Schaut bestimmt besser aus.
 

 

[torti19711]

Da würde ich dann aber eher die M     auf die Haube legen und das Rad im Kofferraum lassen. Schaut bestimmt besser aus.
 

Also dafür ist mein Pkw besser geeignet! Jeep klar zu hoch !

 

[torti19711]

Habe mir mal den Spass gemacht einen 245er vorsichtig auf die Haube zu legen.                     Umsetzung wäre sicher eine Kleinigkeit und mit extra guten Haubenliftern wäre die Haube auch noch
leicht zu öffnen.
Dann habe ich mich mal rein gesetzt und siehe da: Man sieht nichts.

Die Idee ist Interresant klar aber die Ausführung nicht machbar. Bin
danach mit der grösse runter gegangen. Als ich dann bei den 145er
angekommen bin ,sah das dann schon besser aus. Überlege mir nun gerade
wie ich dann am besten Polo Achsen unter mien Jeep bekomme.

 

 
Nur wer sich hohe Ziele setzt, kann auch großes erreichen.
 

 

[Thunderbird1987]

Lass das Rad wo es ist, das schaut furchtbar aus.
Wenn ich einen Z hätte würd ich mir das Teil von Ozzy holen, richtig montiert, schaut das bestimmt gut aus.

 

[Gurti]

Mach doch einen so hohen Halter auf die Haube das du unter dem Reserverad hindurch sehen kannst

 

[Bodo XJ]

... ans Heck damit!

 

[multigerd]

Ich schmeisse meins einfach aufs Dach, zwei Spanngurte rum und gut gewesen. Ich nehme es aber auch nur mit, wenns mit dem ADAC etwas länger dauern könnte. Das Bild stammt irgendwo aus Mittelschweden, da kamen den ganzen Tag 3 Autos vorbei und null Handyempfang.