Raybestos Bremsbeläge sitzen zu locker/knacken beim Bremsen

[nomercy346]

Die Bremsbeläge von Raybestos die ich eingebaut habe sitzen anscheinend sehr locker und knacken sehr laut bei jedem Bremsvorgang, was sich als sehr nervend herausstellt
Ist das ein Fall von you get what you pay for, oder lohnt es da auf eine Reklamation zu drängen?
Welche Beläge habt ihr drin?

 

[OlDirty]

Bist du auch sicher, dass du keinen Fehler gemacht hast?
Ich habe rundherum alle Scheiben und Beläge von Raybestos und absolut null Probleme.

Gerade gesehen...der andere Bremsenthread ist ja auch von dir. Beheb doch erstmal das Problem, villt hängt es damit zusammen.

Aber davon abgesehen...wie sollen die Beläge locker sitzen? Du hast hinten dran die klemmen, damit werden die auf der einen Seite fest am Sattel fixiert. Auf der anderen Seite kommen Sie in den Kolben (da villt die Klemme etwas auseinander biegen, damit er richtig fest drin sitzt). Im Normalfall kann da nichts locker sitzen.

 

[cherokee xj]

Ich fahre seit vielen Jahren Raybestos ( XJ & ZJ ) - ganz ohne Probleme.
 
Das Problem wird zu 99,9% an dieser Stelle liegen ( und ja, das kann auch deiner zu Geräuschkulisse und damit zu lockerem Sitz der Beläge führen ) :
 
http://www.jeepforum.de/topic/61574-vorderbremse-abgeraucht/?p=623590
 
Ist beim ZJ das gleiche wie beim XJ
 
Aufschweissen, glatt Flexen und Ruhe im Karton !

 

[VolvoUmteiger]

In normalfall gehöhren zu den Steinen kleine Klammern unterschiedlicher Stärke mit denen Du zu großes Spiel ausgleichen kannst. Hilft allerdings nur wenn die Kerben wie oben zitiert beseitigt wurden.

 

[nomercy346]

Ich fahre seit vielen Jahren Raybestos ( XJ & ZJ ) - ganz ohne Probleme.
 
Das Problem wird zu 99,9% an dieser Stelle liegen ( und ja, das kann auch deiner zu Geräuschkulisse und damit zu lockerem Sitz der Beläge führen ) :
 
http://www.jeepforum.de/topic/61574-vorderbremse-abgeraucht/?p=623590
 
Ist beim ZJ das gleiche wie beim XJ
 
Aufschweissen, glatt Flexen und Ruhe im Karton !

Kerben sind aufgeschweißt und das hat nichts verändert :/
Wenn die Toleranzen bei der Form der Platten Beläge zu groß sind liegen die oben nicht richtig an der Führung am achsschenkel an und der ganze Sattel kippt jedes mal mitsamt den Belägen und schlägt an

 

[VolvoUmteiger]

Um das auszugleich gibt es die kleinen Klammern / Distanzstùcke. Die sind nur Raybestos inclusive. Ich hatte das gleiche Problem mit den Klammern ist es Geschichte.

 

[ninja]

Die Klammern sind auch bei den Bendix Bremsbelägen beigelegt.

 

[nomercy346]

http://youtu.be/AFrLdRSoHk4
Nach dem Prinzip sozusagen

 

[nomercy346]

Um das auszugleich gibt es die kleinen Klammern / Distanzstùcke. Die sind nur Raybestos inclusive. Ich hatte das gleiche Problem mit den Klammern ist es Geschichte.

Die Klammern kommen dann an die Führungsnasen ran? Waren bei meinen Belägen nicht dabei :/

 

[VolvoUmteiger]

Genau! Die gibt es auch einzeln. Suche mal in Forum die Quelle wurde hier genannt.

 

[Gurti]

Die Klammern könnte ich auch gebrauchen... Habe schon überlegt die Führungen auf ganzer Länge um 2 mm aufzuschweißen

 

[VolvoUmteiger]

So sieht das aus.

 

[Gurti]

Gute Idee! (Wenn man sich erst mal auf dem Bild zurechtgefunden hat....) :top: