OFF-ROAD PATRIOT

[Rumpelstilzchen]

Naja, muss ja nicht die selbe Farbe sein, aber ansonsten, alle Achtung, Hut ab!

 

[Rends]

Das ist doch die 2006er SEMA Konzeptstudie. Sieht gut aus aber war damals nichtmal fahrbereit.

 

[Rumpelstilzchen]

Stimmt. Am schlimmsten finde ich die "Nase" beim EU Modell. Die US Version hat einen viel besseren Böschungswinkel. Dasselbe gilt ja auch für den JK. Die fussgängerfreundliche Stosstange ist einfach fürchterlich.

 

[Rends]

Ja die EU Schürze ist und bleibt das unschönste Teil and dem Pat.
Ich frage mich nur wieso der Tiguan mit 2 verschiedenen Frontschürzen ausgeliefert werden kann und trotzdem Fußgängerfreundlich ist und beim Patriot ist das nicht möglich...

 

[Rumpelstilzchen]

Jep, und ich frag mich, wieso wir nicht auch die US Schürze bekommen können. Soll mir niemand weismachen wollen, dass unsere Schürze fussgängerfreundlicher sein soll als das US Modell.

Am liebsten hätte ich den US Patriot mit dem Off-Road paket. Der ist höhergelegt, ein bisschen grössere Reifen, besserer Böschungswinkel und Freedom Drive II Antrieb.

Aber eben...... es darf ja nicht sein

 

[Rolf]

Jep, und ich frag mich, wieso wir nicht auch die US Schürze bekommen können. Soll mir niemand weismachen wollen, dass unsere Schürze fussgängerfreundlicher sein soll als das US Modell.

Genau das ist für mich die grosse Überlegung, nicht nur wg. des günstigen Dollarkurses, ein Modell aus den USA durch UScars zu importieren, bzw lassen.

Am liebsten hätte ich den US Patriot mit dem Off-Road paket. Der ist höhergelegt, ein bisschen grössere Reifen, besserer Böschungswinkel und Freedom Drive II Antrieb.

Aber eben...... es darf ja nicht sein :top:

Wenn er direkt importiert wird, darf er die "Schnauze" behalten. :top: Der FreedomDrive II hat allerdings den Nachteil, dass die Höchstgeschwindigkeit begrenzt ist. In den USA spielt das bei den Speed Limits keine so grosse Rolle, auf deutschen Autobahnen allerdings kann es lästig werden.
Aber gibt es in der Schweiz nicht auch ein generelles Tempolimit??? Dann allerdings dürfte dieser Punkt wiederum nicht so gravierend sein.

Grüße
Rolf

 

[Rumpelstilzchen]

Hallo Rolf,

Genau so ist es. Tempolimit 120 was meist in der Praxis bedeutet, dass die meisten so mit 140 dahin gleiten, vorausgesetzt die Bahn ist frei. Ein hohes Tempo wäre also nicht nötig.

Gibt es denn für den US Patriot bereits eine EU Betriebsgenehmigung?

Danke für den Link zu UScars