Mal eine frage zum Schriftzug

[CG-ITS]

Hi,

Wollte einfach mal fragen ob jemand weiß, wofür das "MPI" im Schriftzug vom 5.2L steht.

MultiPointInjection?


Danke
Chris

 

[justyli]

mutlipoint injection / Saugrohreinspritzung

 

[CG-ITS]

Danke.

Jetzt kann ich endlich mit sicherheit antworten und muss nichtmehr rumrätseln.

Danke.
bier

 

[thoreuV8]

Danke.

Jetzt kann ich endlich mit sicherheit antworten und muss nichtmehr rumrätseln.

Danke.

Ich auch

 

[winzer]

Das überrascht mich, da die Saugrohreinspritzung eigentlich an einem Punkt wäre. Unsere V8 haben jedoch an jedem Zylinder eine Einspritzdüse (daher der Name Multipoint= Mehrfach)
Sehe ich da ein paar Details nicht?
Gruss, Rolf

 

[vollernter]

mahlzeit,

so wärs eigentlich logisch, so sehe ich das auch, is ja keine zentraleinspritzung


gruss,

volli

 

[justyli]

So arbeitet die Saugrohreinspritzung

Bei der Saugrohreinspritzung entsteht das Luft-Kraftstoff-Gemisch außerhalb des Brennraums im Saugrohr. Das Einspritzventil spritzt den Kraftstoff vor das Einlassventil. Im Ansaugtakt strömt das Gemisch durch das geöffnete Einlassventil in den Verbrennungsraum.
Die Einspritzventile sind so ausgewählt, dass der Kraftstoffbedarf des Motors jederzeit - auch bei Volllast und hohen Drehzahlen - gedeckt ist.


Im Unterschied dazu die Direkteinspritzung

Bei der Benzin-Direkteinspritzung wird der Hochdruckkreis über die Hochdruckpumpe gespeist, die den Kraftstoffdruck im Kraftstoffzuteiler auf das erforderliche hohe Niveau bringt. Die am Kraftstoffzuteiler angebauten Hochdruckeinspritzventile dosieren und zerstäuben in sehr kurzer Zeit mit hohem Druck den Kraftstoff für eine bestmögliche Gemischaufbereitung direkt im Brennraum.


Quellen
1.Saugrohreinspritzung
2.Direkteinspritzung

 

[CG-ITS]

Aha, sowas dachte ich mir, DAs Gemisch wird dann immernoch in jeden Zylinder einzeln eingelassen allerdings schon als solches angesaugt und nicht erst im Brennraum erstellt.

Ist doch eigentlich ne coole Sache, oder? *g*

 

[vollernter]

ahhhhhh, so is des


scheiss technik

volli