crosscountry
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Threadstarter
Ich habe den einen Thread dazu schon gelesen; anscheinend (und wie im Handbuch beschieben) laeuft der Klimakompressor in den Stellungen
1. Defrost / Fussraum
2. zwischen Defrost / Fussraum und Defrost
3. Defrost.
Eigentlich braucht man den Klimakompressor ja nur in echten Extremsituationen, d.h. wenn echt dicke Luft in der Karre ist. Von daher reinste Spritvergeudung, wenn der Klimakompressor bei jeder Defrost Stellung anspringt. Hat jemand eine Idee, wie man das automatische Anschalten des Klimakompressors zumindest fuer die o.g Stellung 1. abschalten kann?
1. Defrost / Fussraum
2. zwischen Defrost / Fussraum und Defrost
3. Defrost.
Eigentlich braucht man den Klimakompressor ja nur in echten Extremsituationen, d.h. wenn echt dicke Luft in der Karre ist. Von daher reinste Spritvergeudung, wenn der Klimakompressor bei jeder Defrost Stellung anspringt. Hat jemand eine Idee, wie man das automatische Anschalten des Klimakompressors zumindest fuer die o.g Stellung 1. abschalten kann?