Kilometerzähler läuft zu langsam Tachogeschwindigkeit nicht

[flyingdoctor]

Hallo,
 
habe folgendes Phänomen beim 95 ZJ:
 
Tacho im Kombiinstrument zeigt richtig an (ca. 5km/h mehr als GPS), Geschwindigkeit im Temperaturdisplay beim Auslesen auch richtig (1 km/h mehr als GPS) Kilometerzähler im Dachhimmel am Digitaldisplay stimmt auch mit Kilometermessung mit GPS überein.
 
ABER: Kilometerzähler im Kombiinstrument (Tages- und Gesamtkilometer) läuft 35% zu langsam. Ist die mechanische Anzeige. Kann es mir nicht erklären, da das Tachosignal fürs Kombiinstrument ja stimmt und der Kilometerzähler ja am Tacho hängt.
 
Irgend eine Idee?
 
Kann man eigentlich das Kombiinstrument vom Facelift in den 95er ZJ einbauen?
 
Vielen Dank für Eure Tipps

 

[Mike63]

100 km sind 62,xx Meilen ... evt. liegt es daran.
 
https://www.google.com/search?q=mielen+in+km&rlz=1C1CHBF_deDE814DE817&oq=mielen+in+km&aqs=chrome..69i57j0.9576j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8
 
 
 
Gruß Michael

 

[flyingdoctor]

Hab ich auch dran gedacht. Aber im Display oben steht alles in C° und km/h. Die Geschwindigkeitsanzeige im Klimadisplay mit Code 23 zeigt auch die Geschwindigkeit in km/h an. Wäre auch sehr komisch, da der mechanische Kilometerzähler ja fix ist und sich nicht umschalten läßt.

 

[Clonecommandercody]

Das Tachosignal für die Geschwindigkeitsanzeige kommt vom Tachogeber im Verteilergetriebe, oder
bei Ausfall hilfsweise vom Speedsensor im Overdrive und geht zum PCM, da ist es egal , ob du dir das im Klimadisplay
oder im Tacho selbst ansiehst. Die Werte sind ja korrekt, also ist auch das richtige Ritzel (37 Zähne) drin.
Der Unterschied zu deinem mechanischen Kilometerzähler läßt sich nur dadurch erklären, daß die (mechanischen)
Innereien desselben von einem Meilentacho stammen.
 

 

[flyingdoctor]

Das Tachosignal für die Geschwindigkeitsanzeige kommt vom Tachogeber im Verteilergetriebe, oder
bei Ausfall hilfsweise vom Speedsensor im Overdrive und geht zum PCM, da ist es egal , ob du dir das im Klimadisplay
oder im Tacho selbst ansiehst. Die Werte sind ja korrekt, also ist auch das richtige Ritzel (37 Zähne) drin.
Der Unterschied zu deinem mechanischen Kilometerzähler läßt sich nur dadurch erklären, daß die (mechanischen)
Innereien desselben von einem Meilentacho stammen.
 

 
Kann nicht sein. Der Kilometerzähler lief jetzt 245.000 km in meinem Auto normal und seit ca. 1000km plötzlich zu langsam. 

 

[TGSA]

Ich würde mal schauen, ob eventuell ein Lötpunkt auf der Platine vom Kombiinstrument eine Macke hat.