"Sebi:
Hallo, man ich wollte den Jeep unbedingt, bin bis 4850 €uro hoch aber war nichts zu mache.
das dachte ich auch nicht das der soooooo hoch geht.
hat keiner für mich ein nettes angebot mit Gas????"
Das Problem ist nicht das Angebot,
sondern meiner Meinung nach der Preis.
ich habe ein gutes Angebot sowohl auf einen WJ/WG - Granny als auch auf einen Top 5,9er und habe
überlegt meinen zu verkaufen.
Aber mit Gas, breiten , fast neuen Puschen und allem, was ich bei David habe machen lassen,
würde ich ihn mit neuem Tüv und AU nicht für unter 6000.- weggeben.
Also musst Du weiter nach "leichten" Getriebeschäden suchen und hoffen das Dich die anfallenden
Reparaturen und der Gasumbau dann nicht mehr kosten als das, was Du gespart hast.
Meiner Meinung nach wird das schwierig.
Deshalb basteln hier so viele . . . die Endkosten für einen Jeep kann man erst nach einem Jahr zudammenrechnen.
Da werden aus vielen "Schnäppchen" plötzlich Groschengräber.
Meiner war auch nicht schlecht und hatte keine gr. Mängel, trotzdem habe ich mit neuen Bremdsen/Bremsscheiben, Bilstein Dämpfern, Koppelstangen, kompl, Wechsel aller Öle, neuen Felgen und Reifen und dem Austreiben von kl. Fehlerteufeln (Spiegelverstellung etc.) über 2500 Euro in nur 4 Monaten im Jeep versenkt.
Plus Kühlbox, Lichtleiste, Schönheitsarbeiten am Lack (Pickel an der Haubenkante) , Sportauspuffanlage, 5,9er Lederausstattung, schw. Scheibenfolie (vom Profi) und und und ...nochmal über 2000.- Euro versenkt ...... war meiner dann noch ein Schnäppchen ?? Ansichtssache - ich sage ja, weil ich die Umbauten auch an einem Neuwagen hätte machen lassen. Ein Auto muss exact meinen Wünschen entsprechen und nicht nur so ungefähr.
Und Werkstattreparaturen hatte ich zum Glück nur die Koppelstangen und die vorsorglichen kompl. erneuerte Bremsen mit Scheiben - also Verschleissteile.
Zum Glück wurde ich von teuren Schäden/Reparaturen verschont - Dank auch an DAVID dafür !!!!!
Fazit: Meiner Erfahrung nach solltest Du länger sparen und dann mit einem "Fachmann" das Auto angucken - Finger weg (als Neuling) von leichten Getriebeschäden. Es gibt nur "heil" oder "kaputt" beim Getriebe - nur weil es sich noch quält bzw. fahrbar ist , ist es nicht "leichter".
Außerdem lohnt sich Warten immer, da die Preise weiter fallen werden und Jan/Feb. die Fahrzeuge, wenn die Leute kein Geld haben, weil Steuern, Kredite etc. fällig sind sowieso etwas günstiger sind.
Viel Erfolg!
Gruss Kippi