Hilfe - 93er ZJ 4.0er geht beim Einparken aus!!

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Hallo Miteinander,

ich habe meinen 93er ZJ (4 Liter) erst seit relativ kurzer Zeit....

Nach längerer Fahrt (Motor ist warm), speziell beim Einparken, tritt neuerdings folgendes Phänomen auf:

Die Leerlaufdrehzahl (beim Einparken - also ohne Gas) geht runter auf ca. 100 Umin und dann geht der Motor ganz aus. Wieder anlassen, dann z.B. R rein, einschlagen - und wieder geht er aus. Das Ganze kann sich gerne auch 3-4 mal wiederholen - natürlich extrem nervig und vor allem im Parkhaus ärgerlich .

Woran kanns liegen? Getauscht habe ich schon : Zündkerzen, Verteilerkappe, Zündkabel, LuFi...

Hat jemand ne Idee??

Danke und viele Grüße! Daniel

 

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....Dank Suchfunktion Lösungsvorschläge gefunden (Leerlaufsteller, Batterie)...werd ich mal ausprobieren...

Wieder mal erst gefragt und dann erst gesucht...sorry

 

[Howy]

Hi,

wiei st dein Standgas z.B. an ner Ampel oder so?

Gruß Howy

 

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Leerlauf ist sonst ok - ca. 600-700 umin. Nur wenn ich Einparke - also bei Lenkeinschlägen und hin - und her Schalterei macht er manchmal (nicht immer) die Zicken.

 

[hsedv]

Ich hatte das gleiche Problem wie du, nur nicht ganz so extrem... mir ist es nur mal auf der Tankstelle passiert und beim Fahren auf einen Parkplatz.
Dazu kam dann noch Drehzahlsägen im Stand.

Es wird bei dir vermutlich nicht reichen nur den Leerlaufsteller sauber zu machen. War bei mir genauso.
Nachdem der Leerlaufsteller sauber war, lief die Kiste garnicht mehr, also musste noch die Drosselklappe runter und sauber gemacht werden.
Dafür läuft er jetzt aber wieder.

Gruß Heinz

 

[Howy]

Hi,

hab mich schlau gemacht.... Fahr mal zu einem C-Händler und laß den Fehlerspeicher von deinem Getriebe auslesen, es besteht die möglichkeit, daß einer von den zwei Sensoren nicht mehr so tut wie er soll.

Gruß Howy

 

[alpengranny]

hi,

hab das gleiche auch bei mir gehabt und hab dann in der suche die geschichte mit der kaputten batterie gefunden habe.
wollte ich natürlich nicht glauben und bekam dann prompt die quittung dafür am samstagnachmittag
karre nicht mehr angesprungen. war dann autofreies wochenende bis ich ne neue batterie hatte.

grüsse rolf

 

[Sledge Hammer]

Hi Leute,

wenn es die Batterie ist, stirbt der Motor auch vor einer Ampel, oder beim abbiegen an einer Kreuzung!

Bin 30km im 2. mit 70 gefahren um sie wieder voll zukriegen. Erste Ampel -> aus! Ging auch nur mit Starthilfe wieder an.

Ich glaube eher, daß es sich um den Leerlaufsteller handelt, denn wenn Du bremst und lenkst, dann braucht der Motor mehr Sprit für die Servogeschichten. Ist das Teil zu langsam, geht der Motor aus. Ist mir mit einem Omega mal passiert! Wär fast ein LKW draufgerauscht! Das hat Opel in 3 Anläufen mit dem Diagnosegerät nicht herausgefunden - Mußte die Exerten erst aufklären!

Grüße

Markus