raik
Rostphobiker
Sorry, das ist einfach nur Pfusch. Die Buchse ist entweder nicht weit genug eingepresst, oder eine falsche Buchse wurde eingebaut, oder es ist einfach ein nicht maßhaltiges Billigteil. Mal davon abgesehen, ist das Gummi um die Scheißpunkte tot. Je mehr davon, umso toter. Da hätte man auch gleich die Alte drin lassen können.
So schaut das mit einer original Mopar-Buchse aus. Da muss weder geschweißt noch sonstwas gebastelt werden.
So schaut das mit einer original Mopar-Buchse aus. Da muss weder geschweißt noch sonstwas gebastelt werden.