
efb
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Threadstarter
Hallo,
habe heute bei meinem "neuen" ZJ den Automatikgetriebe Ölwechsel gemacht, neuer Filter neue Dichtung. Das abgelassene Öl war hellbraun. Deutet das darauf hin, dass der Vorbesitzer kein ATF 4+ eingefüllt hatte?
Ich habe gelesen, das es mit anderen Ölen große Probleme geben kann, obwohl mein Getriebe meines Erachtens problemlos schaltet .
Ins Getriebe passen beim V8 10,1 Liter rein, ich konnte heute 4,5 l ATF 4+ einfüllen.
Was meint Ihr, muss ich den Wechsel gleich noch ein (zwei...) mal wiederholen, oder reicht der nächste turnusmäßige Wechsel, weil das Getriebe eigentlich gut läuft?
Vielen Dank!
Ernst
habe heute bei meinem "neuen" ZJ den Automatikgetriebe Ölwechsel gemacht, neuer Filter neue Dichtung. Das abgelassene Öl war hellbraun. Deutet das darauf hin, dass der Vorbesitzer kein ATF 4+ eingefüllt hatte?
Ich habe gelesen, das es mit anderen Ölen große Probleme geben kann, obwohl mein Getriebe meines Erachtens problemlos schaltet .
Ins Getriebe passen beim V8 10,1 Liter rein, ich konnte heute 4,5 l ATF 4+ einfüllen.
Was meint Ihr, muss ich den Wechsel gleich noch ein (zwei...) mal wiederholen, oder reicht der nächste turnusmäßige Wechsel, weil das Getriebe eigentlich gut läuft?
Vielen Dank!
Ernst