Halter für Gurtschloss hinten

[GigaGaba]

Moin,

die beiden Halter für die Gurtschlösser der hinteren Sitze sind mit einer TX 50 Schraube befestigt. Ist da am Bodenblech ne Mutter angeschweißt?
Ist wahrscheinlich eingeklebt oder sonstwie gesichert?
Komme leider gerade nicht unters Auto zum Nachschauen, ggf. sind sowieso einige Sachen im Weg um das zu sehen/fühlen.

 

[CarstenM]

Schlagschrauber und raus damit… so hab ich das gemacht…

die Mutter ist eingeschweißt.

 

[VolvoUmteiger]

X2

 

[Dave1989]

Schlagschrauber hat sich letztens erst bei mir eine fest gefressen. War kein lustiges Spiel die auszubohren. Also Vorsicht!

 

[GigaGaba]

Das war hart an der Grenze.
Wegen @Dave1989 Hinweis habe ich es erst mit der Ratsche probiert. Puh. Dann die große Ratsche. Nix is. Also doch rohe Gewalt, Augen zu und durch. Der Bosch Schlagschrauber mit 1600 Nm Lösemoment bekommt mal was zu tun.

Warum, war dann klar: die letzten 12 mm Gewinde der Schraube total gammlig.
Eigentlich ganz clever von den Amis: Die rostigen Gewindegänge sind quasi eine selbst aufbauende Verliersicherung.

Man hätte das auch einfach abflexen können, aber da die Drehe eh gerade lief und das mehr Bock macht




Wenn man irgendwie rankommt, erst das freie Schraubenende unterm Auto abtrennen. Schlimmstenfalls versaut ihr euch sonst das Innengewinde. Auch dafür gibt's dann Lösungen, aber muss ja alles nicht sein.

 

[CarstenM]

Das man bei klemmenden Gewinden auch mit dem Schlagschrauber die los/fest/los Methode beherzigen sollte, ist hoffentlich klar....

Nicht mit Wumms drauf und dann mit vollgas die dann glühende Schraube raus jagen.. auch bei Gewalteinwirkung sollte Fingerspitzengefühl dabei sein

 

[FLSTF]

GRINZ....

womit ich gute Erfahrungen gemacht babe, ist Super Crack Ultra von Normfest.
Darf man nicht sparsam sein.... aber die Schrauben vom Überrollbügel hab ich damit auf gekriegt.
Und die haben sich wirklich gewehrt!

 

[hein48]

Das man bei klemmenden Gewinden auch mit dem Schlagschrauber die los/fest/los Methode beherzigen sollte, ist hoffentlich klar....

Nicht mit Wumms drauf und dann mit vollgas die dann glühende Schraube raus jagen.. auch bei Gewalteinwirkung sollte Fingerspitzengefühl dabei sein

Diese Methode bereits gelöste Schrauben auszudrehen scheint mir, wenn ich hier so mitlese, nicht bei allen präsent zu sein.
Mit Ratsche oder Schraubenschlüssel eine etwas mühselige Arbeit.

Mit einem Schrauber (bei kleineren Gewinden tut es sogar eine Bohrmaschine mit Rechts- Linkslauf) ist es eine Spielerei.

Ich gehe da mit eher geringem Drehmoment dran, notfalls halt 100 mal vorwärts rückwärts. Man kann dann gut beobachten wie immer mehr Gewindegänge frei werden.

Auf jeden Fall zwischendurch noch mal mit Rostlöser sprühen.

 

[GigaGaba]

die los/fest/los Methode beherzigen sollte, ist hoffentlich klar....

Diese Methode bereits gelöste Schrauben auszudrehen scheint mir, wenn ich hier so mitlese, nicht bei allen präsent zu sein.

Dann liest du etwas, was nicht geschrieben steht
Klar wird zurückgedreht, wenn's in den Gewindegängen merkbar knarzt und klemmt... Bei mir jedenfalls.

 

[hein48]

Ich hatte in diesem Fall nicht speziell an dich gedacht sondern wollte das von mir bevorzugte Verfahren erklären.

Halt auch für die Leute die da nicht ständig mit umgehen.