Getriebestörung ?

[tucobenedikto]

Hallo liebe Jeeper`s,

ab und zu schaltet mein GC WJ mal richtig hart aber nur wenn ich richtig doll Gas gebe (Betriebswarmer Zustand), wenn er kalt ist also kurz nach dem Starten mag er überhaupt keine große beschleunigung (zäh wie Pudding) er knallt die Gänge richtig rein (bei Gaspedal streicheln ist er OK), nach ca. 3 Min. ist die Sache dann aber einigermasen Normal.

Was mach ich Falsch , oder ist mein Dicker Krank ??.

PS: Getriebeöl = ATF+4 Neu (inkl. Filter) die Probleme waren aber schon vor dem Wechsel.

 

[tucobenedikto]

Hallo an alle ,

ich war heute nochmal bei DC und habe erneut den Fehlerspeicher auslesen lassen, diesmal wurde folgender Fehler gefunden: P1781 "OD Pressure Switch Sense Circuit" .

Was bedeutet das ??, da ich immer noch die Vermutung habe das es mit meinem Gasumbau zusammen hängt habe ich erstmal nichts machen lassen.

Kann es denn mit dem Gasumbau zusammen hängen ??, oder eher nicht , kann ja Zufall sein das ich es erst nach dem Umbau gemerkt habe.

Nachtrag zum 1sten Posting: es hat sich herauskristalisiert das beim extremen beschleunigen (Kickdown) z. b. auf einer Autobahn -Auffahrt dieser Fehler auftritt, es geht dann auch immer die Check-Engine Lampe an.

Beim beschleunigen bis kurz vor dem Kickdown passiert nichts, das Getriebe schaltet Butterweich, also nur beim Kickdown geht das Getriebe ins Notprogramm, Warum ??????, bitte lasst mich nicht Dumm sterben .

 

[dhr]

die Fehlermeldung besagt, dass offensichtlich die hydraulischen Druckverhaeltnisse im ATG bzw. der Overdriveeinheit nicht in Ordnung sind oder nicht ausgelesen werden koennen - hat zunaechst nichts mit dem Gasumbau zu tun.
Was jedoch mit dem Gasumbau zu tun haben kann, ist das er zaeh beschleunigt. Ueberpruefe einmal das TV-Cable - Anleitung hierzu findest Du via Suchfunktion.

 

[tucobenedikto]

Hallo lieber dhr,

mein Getriebe hat aber kein Tv-Cable mehr (WJ 1998 4,7 Canada) , oder doch ?.

Kann es eigentlich sein das der Drosselklappensensor falch eingestellt ist, mein Getriebe schaltet nähmlich meiner Meinung nach zu früh runter, so bei ca. 1/3 Gaspedal druck.

 

[XJoachim]

Da ist scheinbar ein Fehler in einem der Sensoren im Automaten.

 

[dhr]

der TPS (Throttle Position Sensor) kann eigentlich nicht verstellt werden - er kann sich nur abnuetzen und dann inkorrekte Werte liefern.