Gasfahrer

[yanuok]

Hallo zusammen,

möchte mal die WJ- ( 4,7 ) Gasfahrer fragen nach Ihrem Gasverbrauch...

Ich habe mir ne ICOM anlage mit 75 brutto tank- Netto 58-60 Ltr. montieren lassen.
Damit komme ich bei normaler Fahrweise mit überwiegend Kurstrecke und Bundesstr. ca. 300km weit.

Wie ist das bei euch ??

gruß

Matthias :heuldoch:

 

[GrannyLev]

Hallo Matthias,

bei meiner Prins ist das sehr davon abhängig, ob ich viel Autobahn oder eben Stadt fahre.

Auf der Bahn habe ich es schon geschafft, den Verbrauch weit unter 14 Litern zu halten.

Kommen aber Stadtfahrten mit dazu, liege ich so um die 17,5 - 20 Liter.

Bei deinem kleinen Tank sollte die Reichweite normal sein.

Gruß

Stephan

 

[tom4.7]

Kommt auch stark auf die Gassorte an.... vollgetankt (ca. 75ltr.) zwischen 330 und 430km... Je nach Lust und Laune

Gruss Tom

 

[yanuok]

Ich hab auch schon auf der Autobahn mit 120-140km/h getestet... auch hier max 330km.

Na , da denke ich mal dürfte das das soweit in Ordnung sein :heuldoch:

Noch ne Frage !

Ich hab bei meiner ICOM Anlage kein Flashlube verbauen lassen. Jetzt macht mich ein Bekannter schon die ganze Zeit nervig, dass ich das unbedingt machen lassen sollte !!

Ich weis...... jeder hat seine Meinung ! Was sagt Ihr dazu.. ich bewegte den dicken völlig normal ohne Vollgasorgien oder sonstiges...ab und zu mal kurz gezeigt wo der Hammer hängt aber sonst ruhig und gelassen.


Was meint Ihr ?

gruß
Matthias

 

[Aldekerker]

Hallo!
Habe auch eine Gasanlage mit 160 Liter Tank. Tanke in der Regel ca. 110 Liter ( Anzeige rot ) und fahre etwa 520-550km mit einer Tankfüllung. Tempo zwischen 120 - 140 km/h Autobahn und Landtraße zwischen 70 und 100.

Grüße vom Niederrhein

 

[Linedance]

Ich hab auch schon auf der Autobahn mit 120-140km/h getestet... auch hier max 330km.

Na , da denke ich mal dürfte das das soweit in Ordnung sein :heuldoch:

Noch ne Frage !

Ich hab bei meiner ICOM Anlage kein Flashlube verbauen lassen. Jetzt macht mich ein Bekannter schon die ganze Zeit nervig, dass ich das unbedingt machen lassen sollte !!

Ich weis...... jeder hat seine Meinung ! Was sagt Ihr dazu.. ich bewegte den dicken völlig normal ohne Vollgasorgien oder sonstiges...ab und zu mal kurz gezeigt wo der Hammer hängt aber sonst ruhig und gelassen.
Was meint Ihr ?

gruß
Matthias

Beim WJ ist Flashlube zumindest überlegenswert - wegen der Ventilsitze. Wenn er aber sowieso nur so vor sich hin
murmelt, ist wohl wenig Grund zur Sorge da.

Gruß,
Matthias

 

[cyberk]

bei der ICOM brauchst du kein flashlube, da das gas flüssig eingespritzt wird und somit die ventilsitzringe gekühlt werden.

zu meinem verbrauch: bei reinen autobahnfahrten unter 120 km/h schon mal 17,5-18 liter, aber ansonsten gut 22-23 liter. deshalb seit ein paar monaten auch ohne füllstopp im tank

cu
cy

 

[mastercloser]

ich komm mit 60 litern 300 km weit.

 

[AMBo]

ich liege auch bei ca. 20 litern

 

[Big Blue]

Moin,

Tartarini Anlage mit Radmuldentank ca. 62 Liter netto.
Reichweite solo ca. 350 km, mit Trailer ca. 300 km.

 

[yanuok]

Na , da liegen wir ja soweit fast gleich beim Gasverbrauch.. ich dachte meiner nimmt sich a bisserl mehr

wobei bei 0,64€ solls mir egal sein :top: B)

Das mit dem Füllstop lass ich lieber,.....wenn meine Holde zum Tanken fährt, na ja :heuldoch:


gruß

Matthias

 

[cyberk]

das mit dem füllstopp ist überhaupt kein problem. tankt sich im grunde nicht anders als vorher, außer dass der letzte liter langsamer rein geht. bei 90 ist dann aber i.d.R. schluß.

cu
cy

P.S.: €/l 0,499

 

[Linedance]

bei der ICOM brauchst du kein flashlube, da das gas flüssig eingespritzt wird und somit die ventilsitzringe gekühlt werden.

zu meinem verbrauch: bei reinen autobahnfahrten unter 120 km/h schon mal 17,5-18 liter, aber ansonsten gut 22-23 liter. deshalb seit ein paar monaten auch ohne füllstopp im tank

cu
cy

Nur ein Ventil unterliegt dieser Kühlung. Es hat seinen Grund, dass der WJ nicht so gerne umgerüstet wird. :heuldoch:

Gruß,
Matthias

 

[cyberk]

Nur ein Ventil unterliegt dieser Kühlung. Es hat seinen Grund, dass der WJ nicht so gerne umgerüstet wird.

Gruß,
Matthias

hi matthias,

aber das ist ja dann wohl das selbe ventil, welches sonst durch das einspritzende benzin gekühlt wird. beim auslassen ist es doch so oder so heiß - egal ob verbranntes gas oder benzin. oder seh ich das falsch?

cu
cy

 

[Black Cherokee]

hi matthias,

aber das ist ja dann wohl das selbe ventil, welches sonst durch das einspritzende benzin gekühlt wird. beim auslassen ist es doch so oder so heiß - egal ob verbranntes gas oder benzin. oder seh ich das falsch?

cu
cy

Nein bei Gas ist de Verbrennungstemperatur höher und die macht das Auslassventil kaputt. Es geht mur um die Brenntemperatur.

 

[Linedance]

Du siehst das schon richtig. Allerdings haben Gas und Benzin unterschiedliche Brenntemperaturen.
Gas ist da heißer. Das ist auch der Grund, warum man Flashlube einsetzt oder vor der Umrüstung
bestimmter Motoren warnt. Auch der Hinweis, dass man auf Gas keine Drehzahlorgien feiern und
doch öfter mal die Ventile checken soll, basiert darauf.

Gruß,
Matthias

 

[cyberk]

ach soo ... danke, wieder was gelernt.
wie würden sich eigentlich ventilschäden bemerkbar machen? fahre jetzt mittlerweile problemlos 25.000 km auf gas und das bleibt hoffentlich auch so *klopf auf holz*

cu
cy

 

[Black Cherokee]

ach soo ... danke, wieder was gelernt.
wie würden sich eigentlich ventilschäden bemerkbar machen? fahre jetzt mittlerweile problemlos 25.000 km auf gas und das bleibt hoffentlich auch so *klopf auf holz*

cu
cy

Er fängt an unrund zu laufen weil die Kompression runter geht weil die Ventile nicht mehr dicht sind.

 

[cyberk]

thx.

cu
cy

 

[HolgerM]

Hallo zusammen,

meiner verbraucht auch so 20 - 22 Liter LPG. Ob sich was mit der Gassorte ändert, probiere ich gerade aus.

Gruß
Holger