Frage zur Pflege

[GJS]

Moin, Moin
 
OK - ich weiß, dass Wäsche und Pflege eines Wranglers nicht im Handbuch beschrieben, ergo nicht vorgesehen sind.
Dennoch, wie pflegt ihr die grobporigen Plastikflächen unserer EU Stoßstangen?

 

[GuardFL]

Moin, Moin
 
OK - ich weiß, dass Wäsche und Pflege eines Wranglers nicht im Handbuch beschrieben, ergo nicht vorgesehen sind.
Dennoch, wie pflegt ihr die grobporigen Plastikflächen unserer EU Stoßstangen?

Guten Morgen,

Ich habe die EU-Stoßstange zwar nie gehabt aber: Dafür sollte doch normale Kunststoffpflege herhalten können oder? Oder WD40 )) das geht auch - riecht dann sogar noch gut

Beste Grüße aus Flensburg

 

[hydro]

Wie bei allem im Leben

 

[GuardFL]

Wie bei allem im Leben

Hydro

Aber ohne Witz, das mit dem WD40 geht, habs bei dem US-Bumper gemacht, der sag auch nicht mehr so schön aus.

Beste Grüße aus Flensburg

 

[hydro]

Ich wäre nie im Traum auf die Idee gekommen da irgendwas draufzuschmieren. Meine sieht alle heiligen Zeiten eine Waschanlage. Das muss reichen.
Wenn sie nach zwei Jahren heller wird und einem das nicht gefällt, kann man das Ding mit der Heißluftpistole ärgern. Dann ist sie ratzfatz wieder dunkel. Genauso wie die Kotflügel, wenn es nicht grad die lackierten sind.

 

[tankjk]

es gibt auch spezielle Plastik schwarz Pflege. Eine Art Schuhcreme. Funktioniert nur wenige Wochen.

 

[hydro]

es gibt auch spezielle Plastik schwarz Pflege. Eine Art Schuhcreme. Funktioniert nur wenige Wochen.

Eben, schade fürs Geld. Das gleiche Zeug gibts ja auch für die Reifen. Macht sich in der Ausstellung ganz gut, aber bitte nicht auf nem Auto das gefahren wird.

 

[Tasteman]

Wenn sie nach zwei Jahren heller wird und einem das nicht gefällt, kann man das Ding mit der Heißluftpistole ärgern.

Ooookay??!! Erzähle mal etwas mehr, den Kniff kenne ich nicht. Kommen dann Weichmacher und Farbpigmente aus tieferen Schichten an die Oberfläche? Gruß Tasteman

 

[Ticktacktom]

Ooookay??!! Erzähle mal etwas mehr, den Kniff kenne ich nicht. Kommen dann Weichmacher und Farbpigmente aus tieferen Schichten an die Oberfläche? Gruß Tasteman

Genau das. Das sieht für kurze Zeit ganz gut aus, aber der Kunststoff trocknet dadurch aus und kann rissig und spröde werden. Typischer Fähnchenhändlertrick.

 

[hydro]

Also bei mir ist es nicht spröder geworden. Hatte damit keine Probleme, sonst hätte ichs hier auch nicht empfohlen. Hilft gefühlt aber höchstens ein Jahr.

 

[Tobias67]

Das mit dem WD40 geht bei allen Kunststoffteilen. Damit pflegen wir auch unsere Elektromaschinen, meinen Mustangmotor und Werkzeugkoffer.

 

[Tasteman]

Also besser in Würde altern... ohne plastische Chirurgie [emoji6], bleiben wir bei Wasser, CD und Nivea (aka WD40).

 

[hydro]

Also besser in Würde altern... ohne plastische Chirurgie [emoji6], bleiben wir bei Wasser, CD und Nivea (aka WD40).

Du sprichst mir aus der Seele.

 

[MoabUnlimited]

Kunstoffpfleger wie AmorAll gibts auch mit matt Effekt, sieht dann nicht so speckig aus.
Ansonsten hat da jeder seine Mittelchen, Gartenmöbel-Pfleger, Silikonspray, Balistol, WD40, Cockpitspry, Boot-Pflegemittel......
Mit dem Einen oder Anderen kann zumindest das Altern, sprich spröde werden vom Kunststoff verzögert werden.
Die Optik ist Geschmacksache.

Servus
Rainer

 

[Steira]

profimaterial wie z. b. blue star von maxolen. hält die ganze saison auf den teilen

 

[hydro]

Man mag mich dafür erhängen oder vierteilen, aber ich glaube man kann es auch übertreiben. Wir reden von Plastik, das noch dazu halbwegs witterungsbeständig sein sollte. Bei meinem alten jk waren die Teile nach fast 6 Jahren noch ohne Schäden. Abgesehen von denen, die ich produziert habe. Allein geföhnt hab ich das Ding mal, weil mich das zunehmende grau genervt hat. Hier viel Geld in eine Kunststoffpflege zu stecken, finde ich unsinnig. Aber jeder wie er mag.

 

[tschuessne]

Ich nutze für die Kunststoffteile (außen) sowie für das Hatdtop von Koch Chemie den Plas Star Silikonölfrei. Funktioniert super und lässt schön über Wochen das Wasser abperlen.

 

[MoabUnlimited]

Man mag mich dafür erhängen oder vierteilen, aber ich glaube man kann es auch übertreiben. Wir reden von Plastik, das noch dazu halbwegs witterungsbeständig sein sollte. Bei meinem alten jk waren die Teile nach fast 6 Jahren noch ohne Schäden. Abgesehen von denen, die ich produziert habe. Allein geföhnt hab ich das Ding mal, weil mich das zunehmende grau genervt hat. Hier viel Geld in eine Kunststoffpflege zu stecken, finde ich unsinnig. Aber jeder wie er mag.

Wenn für Dich 6 Jahre schon eine Aussage für langfristige Haltbarkeit sind, OK.
Ich denke da eher an 20 Jahre plus.
Dann zeigt sich gute Pflege.
Und ja, es ist ein Jeep, aber ich habe halt noch gelernt, dass man sein Spielzeug bzw. Werkzeug nach dem Einsatz wieder in den bestmöglichen Zustand fürs nächste mal bringt.
Zum Glück haben das auch noch andere gelernt, deshalb fahren auch noch MBs, CJs etc.
Geld ist da wohl das letzte Argument, die hier schon genannten Produkte stehen oft schon in der Garage,
Erst zum Verkauf mal kurz aufhübschen fällt auch auf, also reden wir auch von Werterhalt.
Ok, speziell bei den EU Stoßstangen wohl eher nicht....,

Nix für ungut
Rainer

 

[TheGrandJeep]

Ich würde Plastidip oder Bedliner draufmachen... das hält dann wenigstens noch mal schön lange, letzteres hat auch eine schöne Struktur.

 

[wjrobby]

Den Bedliner hab ich mir auch schon angedach..

Ist halt dann nicht mehr wie Orginal, aber sollte gut halten und ausschauen..